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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

福平铁路开通运营 泉州可乘动车到平潭了

祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达。记者查询12306官网发现，12月28日起，泉州火车站也有动车前往平潭，17点48分从泉州火车站出发，全程时长1小时59分。

据了解，福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，与福平铁路同步开通运营。

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

记者查询12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站前往平潭。该动车17点48分从泉州火车站出发，19点47分到达，只需1小时59分就能抵达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。目前网络、电话和车站窗口已开始发售车票，后续铁路部门或将根据情况增开车次，有出行计划的小伙伴可以开始购票了。

据介绍，福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 蔡栩）

比赛还没开打，上海申花却先宣告4大悍将缺阵，亚冠首战彻底凉凉

北京时间9月17日晚20：15，亚冠二级联赛G小组第一轮将上演一场令中国球迷非常关注的比赛，中超上海申花坐镇主场迎战实力不俗的新加坡球队淡滨尼流浪者。

上海申花这个赛季在中超高开低走，中超前8轮见谁灭谁，未尝败绩，但从第9轮开始，他们就突然变得不会踢球，目前的上海申花，不仅争冠无望，而且还要为保级而战。既然中超赛场如此不给力，上海申花自然希望能在亚冠二级联赛重新证明自己，所以，此番亚冠首战对阵新加坡球队淡滨尼流浪者，他们一定会力争取胜。

不过，这场亚冠比赛还没开打，上海申花却接连迎来4个令人沮丧的坏消息，那就是，此番对阵淡滨尼流浪者，上海申花阵中将有吴曦、朱辰杰、杨皓宇、拉斐尔-拉唐等4位主力悍将同时缺席比赛。吴曦、朱辰杰、杨皓宇缺阵是因为要抽调去打亚运队的比赛；而外援拉斐尔-拉唐不能出战则是因为跨赛季禁赛。大战还没开打，球队一下子却有4位主力悍将宣告缺阵，这对于上海申花来说，无疑是致命暴击。

朱辰杰是上海申花后防核心，卡位精准，解围效率高，防空能力稳定，是球队后防线的定海神针。他这一缺阵，将会直接导致上海申花后防防守硬度锐减，防线整体协防、补位能力也将同步下降。这样的话，后防线的稳定性必然随之降低。

吴曦更是上海申花的中场最关键球员，作为后腰，他不光跑动覆盖范围大，而且兼具拦截防守、中场调度、攻防转换的能力，更难得的是，他还能在关键时刻送出精准传球和贡献远程威胁进攻。他这一缺阵，上海申花中场的整个控制力必然锐减。

杨皓宇则是申花中前场全能轮换主力，他活动范围广，传球精准，擅长无球跑动和攻防串联，可适配多个中场、前场位置，此外还承担部分定位球主罚任务。他虽然并非球队中的关键球员，但他缺阵后，球队中前场的阵容厚度必然降低。

最后是王牌外援拉斐尔·拉唐的禁赛。拉唐是上海前场的核心攻击手，他首先技术全面，能传能射，可以出任前锋，也可以回撤出任中场指挥官；其次，他门前抢点能力突出，擅长后插上得分，是球队非常稳定的得分点。他这一禁赛缺阵，上海申花的前场进攻效率必然大打折扣。

本来，对手淡滨尼流浪者就是一支神秘之师，上海申花对阵他们可谓胜负难料，现在，比赛还没开打，上海申花却先接连迎来这样4个坏消息，看来，上海申花新赛季亚冠首战要彻底凉凉了。