拉曼大学世界排名及马来西亚高校对比分析

广东省人民政府办公厅发布《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》，广东致力于推进智能网联汽车试点应用。开放政策鼓励企业开展远程驾驶座舱、自动智智能决策、驾驶精准预测与控制等关键技术攻关，推进免费观看麻豆加快自动驾驶大模型落地，网联黄色软。!件!?并支持构建高质量数据集、汽车工具链及算法库。试点

政策鼓励具备条件的广东城市探索建立自动驾驶监管平台，支持自贸区和行政区率先实现智能网联汽车示范应用试点的开放互认机制，逐步拓展道路测试应用场景，自动智扩大高级别自动驾驶的驾驶应用范围。广州、推进麻豆传媒爱视频网站深圳、网联珠海、汽车佛山、东莞、禁漫天堂,软件中山六市将先行开展试点，推进跨市测试道路的互联互通以及测试结果与牌照互认，并适时向其他城市推广。其中，91 免费官网广州和深圳将建设国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。

此外，政策聚焦于支持货车自动驾驶及编队运行系统的关键技术突破，融合无人驾驶、5G通信、雷视融合、视频跟踪与车路协同等多种先进技术，在港口集疏运、制造基地至物流园区等场景中推进大通道货车智能驾驶编队的测试与应用，致力于构建智慧物流走廊。同时，积极拓展无人运输装备在货运领域的规模化落地，推动无人重卡在多式联运、专线物流以及封闭园区等场景实现商业化运营。政策还倡导自动驾驶技术与新能源重卡协同发展，助力汽车产业转型升级与创新发展。

醉驾撞到路边摆摊小贩 下车后却反咬称行人碰瓷

原标题：醉驾撞到路边摆摊小贩 下车后却反咬称行人碰瓷

醉驾撞到路边摆摊小贩，下车后却狡辩称行人碰瓷。3月30日下午，这一幕发生在洛江区双阳街道印尼街阳山路口。

撞人的小车被群众围住

海峡网4月3日讯 （泉州网记者傅恒 通讯员王东源 文/图）醉驾撞到路边摆摊小贩，下车后却狡辩称行人碰瓷。3月30日下午，这一幕发生在洛江区双阳街道印尼街阳山路口。

当天下午4时53分，洛江交警大队指挥中心接到报警称：在洛江区双阳街道印尼街，一辆闽CNA0××号牌小型轿车撞伤行人。大队事故处理中队值班民警立即赶赴现场，在双阳街道印尼街阳山路口路段发现一辆闽CNA0××号小型轿车被群众围住，现场一男子自称是驾驶员，身上带有酒味，民警立即将其控制。

经核查，该男子为吴某冲，泉州市洛江区河市镇人。现场群众称，事发时，该车撞伤一名在附近摆摊设点的小贩，小贩的丈夫报了警。周边的其他小贩担心车主逃逸，便将该车围住。过了三四分钟小车驾驶员才下车，狡辩称是行人想要碰瓷，却被小贩的丈夫闻出身上有酒味。小贩的丈夫表示：“医药费自己掏腰包也认了，但就是要这名酒后驾车的违法驾驶人付出法律代价。”

经检测，吴某冲血样中酒精含量达123.51mg/100ml，属于醉酒驾驶。洛江交警大队事故处理中队民警对吴某冲危险驾驶案进行侦查，在讯问中，吴某冲如实供述了醉酒后驾驶闽CNA0××号小型轿车发生交通事故的事实。其交代，当天中午他与朋友聚会，其间喝了一些“女儿红”，酒后闲聊了一会儿便驾车离开，不想却在印尼街发生交通事故，被现场群众报警。目前案件正在进一步办理当中。

交警提醒，因酒醉驾引发的交通事故，不但产生的费用保险公司不予理赔，违法驾驶员还要承担相应的法律后果。酒后驾车易肇事，广大驾驶员千万要引以为戒。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）