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恒大vs毅腾比赛结果

中超-恒大4-1大胜毅腾郜林世界波钻石任意球

字体大小：A A2014-03-16 10:24:13编辑：009点击: 次

　　90win体育讯北京时间3月15日20时，2014赛季中超联赛第二轮恒大vs毅腾。Lei内第44分钟补射破门，但韩德明1分钟后推射扳平。郜林第69分钟半凌空扫射破门，多利1分钟后手球被罚下，黄Bo文第80分钟破门，迪亚曼蒂第87分钟任意球破门，恒大vs毅腾比赛结果：恒大最终4-1取得连胜，毅腾则遭遇连败。【更多中超新闻】

　　恒大vs毅腾赛事相关

　　受双线作战影响，里皮此役继续采用轮换战术，迪亚曼蒂、郑智、金英权等部分主力轮休，新中卫梅方获得首次首发机会。毅腾以上赛季中甲亚军身份晋级中超，在首轮客场与鲁能的比赛中，尽管在比赛尾声遭遇绝杀，但中超新军还是展现出不错的团队合作能力。

　　恒大vs毅腾技术统计

　　控球率方面，恒大队67.9%对32.1%是毅腾队的2倍，总射门次数34-7几乎是对手的5倍。射正球门次数上，13-2是毅腾的6.5倍。不过，毅腾队2次射正就攻入一球，射门成功率还是很高的。角球次数上，恒大队15次，毅腾队竟然一次没有，由此可见恒大队进攻完全压制住了对手。

　　恒大vs毅腾精彩回放

　　第43分钟，恒大获得前场任意球机会，黄Bo文主罚任意球射门，角度和力度都一般，韩方腾出现致命失误球打在他胸口Dan出，Lei内及时跟进大力抽射破门，场上比分改写为1-0。

　　仅仅1分钟后，Lei内中场传球被断，毅腾反击中左肋送球，多利外脚背顺势赛给禁区弧内的韩德明，后者接应后左脚推射，皮球擦左侧立柱进入死角，毅腾半场结束将比分定格为1-1平。

　　第69分钟，迪亚曼蒂左路传中没能形成威胁，禁区右侧底线附近的张琳芃传中到门前，郜林侧身半凌空右脚扫射破门，恒大2-1领先。进球后的郜林疯狂脱掉球衣，并朝看台摆出心形姿势。郜林进球后脱衣庆祝被主裁判出示了一张黄牌。

　　第70分钟，多利在接应队友长传球时用手停球，被主裁判出示黄牌1+1后红牌罚下。

　　第79分钟，恒大队打出精彩团队配合，郜林前场左路直塞禁区空挡，埃尔克森前插用脚后跟回敲后点，黄Bo文跟进第一时间推射球门右角破门，场上比分改写为3-1。

　　第86分钟，迪亚曼蒂前场左路突破制造任意球机会，迪亚曼蒂主罚任意球弧线球直接破门，恒大4-1锁定胜局。

　　恒大vs毅腾出场阵容

　　广州恒大(4-3-3)：19-曾诚;33-荣昊(46’32-孙祥)、6-冯潇霆、5-张琳芃、3-梅方;16-黄Bo文、8-Lei内(57’23-迪亚曼蒂)、37-赵旭日;11-穆里奇(82’2-廖力生)、29-郜林(C)、9-埃尔克森

　　哈尔滨毅腾(4-5-1)：29-韩方腾(C);17-许东、16-王大龙、14-邵帅、27-李健;6-韩旭、8-亚当?休斯;5-刘小龙(66’33-罗德瑞格)、20-韩德明(73’9-李鑫)、7-李家赫(60’21-卜鑫);10-多利

泉州旧车站：重整容颜迎新生将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者殷斯麒/文陈晓东/图）