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成年人最高级的治愈:翻篇
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“龙舟水”要来啦 泉州即将开启雨雨雨模式

昨天白天,泉州市以多云天气为主,阳光也不负众望地尽情发威。午后全市最高气温大都在33℃-35℃之间,个别乡镇甚至突破了36℃,看起来已经切换到了炎热模式。

即将开启雨雨雨模式

泉州市气象台预测,今天白天泉州市将转为多阵雨、雷阵雨的天气,部分乡镇有中到大雨,我们将迎来降水的集中期。预计未来一周,泉州市连续性强降水过程的累积雨量可达150毫米至250毫米,局部超过300毫米。降雨时局地将伴有短时强降水、8级至10级雷雨大风等强对流天气。雨水的到来,也会让气温有所下降,市民朋友要及时关注天气变化,出行携带好雨具。

“龙舟水”要发威了

据介绍,气象上将每年5月21日至6月20日之间的降水称为“龙舟水”,这个时候降水量较为集中,雨量大,常出现连续几天的大雨、暴雨甚至大暴雨。

“龙舟水”的成因与南海冬夏季风的交替密切相关。从时间方面来看,端午节前后正是华南地区天气变化最为复杂的时期。南海夏季风一般于5月中旬爆发,季风爆发后推进影响到华南并产生季风对流降水。同时,北方冷空气对华南“依依不舍”。

虽然每年进入5月之后,来自热带海洋的暖湿气流势力不断加强,南岭山脉以南地区气温已逐渐升高,天气转热,但冷空气并未向北撤退,冷暖空气交汇造成锋面降水,因此在季风降水和锋面降水的共同影响下,5月下旬至6月中旬福建往往会出现大而集中的降水,即“龙舟水”。

“龙舟水”的强度不容小觑,建议相关部门和市民要做好暴雨防御工作。 (记者 陈小芬)

泉州市区天气预报

28日 多云转小雨,25℃~33℃

29日 中雨转小雨,24℃~29℃

30日 小雨转中雨,24℃~29℃

31日 小雨转中雨,23℃~26℃

6月1日 小雨,24℃~28℃

6月2日 小雨,24℃~29℃

6月3日 小雨,25℃~32℃

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后,高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行,记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起,全市高速ETC系统全国并网,所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道,其余为ETC通道。昨日,记者走访了泉州市各大收费站,发现ETC系统全国联网后,ETC通道比较畅通,混合收费通道则比较拥堵,出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口,ETC车道无车辆滞留,混合车道则排起了长龙。

在泉州收费站入口,ETC车道无车辆滞留,混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分,正值交通高峰期,记者在泉州收费站看到,出入高速的各条ETC车道十分顺畅,在进入高速的混合收费车道,大货车和小轿车混杂在一起,车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟,只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道,车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分,进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起,通行效率低,一些小车还随意加塞,现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序,疏导交通,但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多,但通行有序,没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许,各条ETC车道没有什么车辆,混合收费车道有一股车流,但通过率比较高,没有出现拥堵。

1月1日起,各收费站出入口均只留一个混合收费车道,这条混合收费车道既要供非ETC小车通行,同时又是货车称重车道及货车通行通道,小车与货车混行,造成通行效率较低。

需要提醒的是,泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大,建议市民出行前提前查询手机地图,避开拥堵的收费站,就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手,现场疏导车辆,对个别ETC设备存在异常的,引导到旁边服务网点进行修复。(记者王金植 文/图)

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