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泉州工程师参加援建期间因公牺牲 亲人盼他魂归故里

原标题:泉州工程师参加援建期间因公牺牲 亲人盼他魂归故里

“41年了,他整整离开了41年。”1977年10月20日,原泉州市机床厂工程师黄财敏远赴也门参加援建,他在回国前9天,因公牺牲长眠于异国他乡。黄财敏的妻子、现年79岁的朱留石对丈夫的思念不曾停止过。一封封泛黄的书信,是她的寄托。又是一年清明时,她对丈夫的思念更浓。

泉州工程师参加援建期间因公牺牲 亲人盼他魂归故里

­ 每年清明,朱留石都会把这张从也门带过来的遗像轻轻擦拭

­ 海外援建 归国前因公牺牲

­ “来报信的人说,财敏外出时,看到当地工人在施工中出现了机械故障,他上前帮忙维修,没想却被意外掉落的钢材给砸到。”朱阿婆说,当时距离丈夫回国仅剩9天时间,家里人满心欢喜的等待,却变成了噩耗。“当时除了我,所有人都知道消息。”朱阿婆回忆,因为亲友担心她接受不了,直到11月份才将消息告诉她。后来,黄财敏被评定为革命烈士。

­ 朱阿婆是一名虫寻埔女,19岁时嫁给了比自己大3岁的黄财敏。婚后的第三天,在朱阿婆的动员下,黄财敏前往上海当兵,这一去就是6年。朱阿婆说,丈夫从部队退伍后,去了机床厂,家里的条件才渐渐有了好转。

­ 至今,朱阿婆仍然记得丈夫前往也门时的场景。朱阿婆说:“既然是国家需要,我们就支持他去。出发前,他最放心不下的是4个孩子。”

­ 在黄财敏出国的这几年,朱阿婆靠卖菜卖海鲜贴补家用。朱阿婆在东拼西凑下,还盖起了一座4间的平房。为了省钱,她舍不得请工人,房子地基的土是她一担担挑来填的。

­ 突如其来的噩耗,让朱阿婆措手不及,那一年,她37岁。4个孩子中,最大的13岁,最小的只有5岁。面对丈夫遇难的事实,朱阿婆咬着牙支撑着这个家。

­ 泛黄家书 写满思念和亏欠

­ 黄财敏的儿子黄志雄至今仍保留着父亲从也门寄回的家书。泛黄的信纸上,字里行间满是黄财敏对妻儿的思念和亏欠。

­ 在1977年7月的一封信中,黄财敏这样写道:“九月份后期又没有接到家信,看来又在半路了,别离家乡千山万水,每月多想见到家书。而见到家书好像以(与)你见面一样……”黄志雄说,当时交通并不便利,信件寄送都要等上半个月甚至更长的时间。“我读小学四、五年级时,也开始给父亲写信。因为语法错误,父亲会将信修改后,再寄回给我,并且叮嘱我要努力读书,帮母亲分担家务,照顾好三个妹妹。”

­ 朱阿婆说,丈夫的信是支撑她坚强面对生活困难的动力。信件中,黄财敏一再叮嘱妻子要照顾好身体,有条件的话一定要让孩子们读书。1977年9月,黄财敏在牺牲前半个多月的信件中写道,“家中经济困难我是了解的,等我明年回家会处理,但这些苦难是暂时的,再过一段时期会好些。”朱阿婆哽咽着说:“他答应我要回来的,但最后却没能回来。”

泉州工程师参加援建期间因公牺牲 亲人盼他魂归故里

­ 黄财敏的儿女拿着烈士证明书

­ 思念不止 期盼树碑寄哀思

­ 如今,在朱阿婆的抚养下,4个孩子均已长大并成了家,她终于可以松口气。不过,她对于丈夫的思念却是与日俱增。

­ 黄志雄说:“又是一年清明时,41年了,我们兄弟姐妹想给父亲扫墓都没有机会。建立纪念碑成了母亲最大的心愿。”在黄财敏家人提供的一份《黄财敏同志牺牲善后处理报告》中,曾提到在东海(公社)附近山坡上建一个简朴的纪念碑。其家人表示,因为一些原因,纪念碑一直未能建成。

­ “对于父亲,我们虽然印象并不多,但是他仍然是我们心目中的榜样,我们以他为荣。”黄志雄说,他曾多次想去寻找父亲的墓地并迁回国内,让父亲魂归故里,但因也门特殊的国情,只能搁置。他表示,当前,自己通过国外的友人,基本确定了父亲墓地的位置,只要有机会,他一定会过去,带父亲回家。(记者 苏凯芳 陈晓东 文/图)

原标题:参加援建期间因公牺牲,泉州工程师长眠也门,亲人盼他魂归故里—— 书信已泛黄 思念静静淌

泉州湾跨海大桥7月1日起降费 不得停车驻留观光

闽南网6月30日讯(闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林泳坤)7月1日0时起,泉州湾跨海大桥实施降费,使用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥的,由原来的2.68元/公里降为1.2元/公里,叠加使用ETC缴费享受5%的基本优惠政策后,实际为1.14元/公里。降低通行费率后,更多车辆会优先选择泉州湾跨海大桥出行。对此,泉州高速交警部门提醒,泉州湾跨海大桥属于高速公路,不得违规停车驻留观光。

泉州高速交警支队四大队泉州湾大桥中队林培城中队长介绍,泉州湾跨海大桥在4个行车道的外围设立了应急车道,供医疗、消防、交警等车辆通行。由于大桥建在海上,在最外面的应急车道看到的风景最壮丽,驾驶员如果因贪图看海景侵占这条抢险生命线,造成了交通堵塞、延误抢险处置等严重后果,甚至可能要负刑事责任。非紧急情况下在应急车道停车,将被处罚款200元,扣6分。紧急情况主要包括事故或车辆故障不能移动等。

林培城提醒,如果确实遇到车辆故障等无法解决的问题,应及时开启危险警报灯,将车停靠在紧急停车带内,并在车后方150米处摆放警告标志,夜间、雨、雾等天气还应同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。司乘人员要迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内(靠车辆右侧)的安全地带,必要时及时拨打高速公路报警电话12122,请求援助。

此外,风、雨、雾等天气也会对桥上行车带来一定影响,为了保障行车安全,在雨雾等恶劣天气,交警部门会将大桥上的行车限速降到60公里/小时。在起雾天气,能见度在50米以下时,大桥将会封闭;能见度在50-200米之间,交警部门将利用桥上的可变信息牌传送信息给各位驾驶员,提醒驾驶员安全行车。

需要提醒的是,享受此次降费政策的是一类小客车,且需安装ETC,走ETC车道。泉州高速管理分公司收费部主任肖燊介绍,为了配合泉州湾跨海大桥降费工作,方便车主办理ETC,泉州高速管理分公司已经在泉州东(秀涂)、石狮、石狮北、晋江南、晋江龙湖、台商区(张坂)、惠安南、崇武、惠东等9个收费站设立便民服务点。还没安装ETC又要上泉州湾跨海大桥的车主,可以携带身份证、行驶证和银行卡前往办理,符合条件的当场可以办结并使用。

上述收费站主要位于惠安沿海、泉州台商区、石狮、晋江沿海,从这几个区域出发或到达的车辆,都能体验到泉州湾跨海大桥降费政策的利好。比如,晋江沿海和石狮区域的车辆,往泉州台商区、惠安、泉港、福州方向,走泉州湾跨海大桥,会比绕行沈海高速更省钱、快捷。

泉州高速管理分公司也已梳理上述收费站入口通行高频车辆,并对可通行泉州湾跨海大桥路径的车辆进行重点标识,提前做车辆引流,合理疏导周边高速公路的车流,减轻其他高速公路的车流压力,让高速公路网络发挥更大效益。

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