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暑假到了,探活态古由泉州古城保护发展工作协调组办公室与泉州市文化广电和旅游局主办的城暑“探寻世遗·探秘泉州”首届世遗泉州暑期免费游活动正式启动,将持续至8月25日。假期间泉

每周,州启主办方会在“泉州古城”“海丝泉州 文旅之声”公众号推出下周报名链接,动免甜蜜惩罚打码无一周仅限210个名额,费游爱液官网免费注册无需下载百度在线看往往是探活态古刚推出就被“秒杀”,广大市民及游客对“探寻世遗·探秘泉州”的城暑活动参与度极高。活动全程配有专业古城讲解员,假期间泉包括四个讲解主题——每周一和周五的州启“番商云集——畅游聚宝城南”,每周二和周六的动免“古城殿堂——传承书香墨韵”,每周三和周日的费游“千年古刹——半城烟火半城仙”,还有每周四的探活态古M麻豆“经典艺术——共享非遗盛宴”。

8月1日正是城暑周一,文旅讲解员带着30名游客在泉州府文庙广场集合,假期间泉经过百源路、涂门街、视频免费涂门后街、旧车站,到达天后宫,再走访德济门、视频。李贽故居、聚宝街、万寿路、中山南路、泮宫等,开启“番商云集——畅游聚宝城南”路线。“整条路线不仅有景点,还有原生态的居民生活状态,感觉非常好。”市民郑巧鑫参加活动后表示。泉州文旅宣讲队的黄易乾表示,自己基于对古城文化的热爱选择担当讲解员,希望能让更多人了解城南历史、提升文化自信。(泉州晚报记者 殷斯麒 实习生 钱安宁)

暑期亲子游需求大,思明力推橙色温馨之旅

“我太喜欢厦门了,而且现在正值暑期,计划带上女儿去一趟厦门,到厦门大学、南普陀、鼓浪屿海底世界、环岛路、椰风寨玩一圈!”在“幸福思明”夏日缤纷旅购季微博云互动活动中,来自漳州的网友这样留言到。

据了解,7月26日-8月2日期间,由思明区文旅局主办的“幸福思明”夏日缤纷旅购季在漳州市场掀起第二波热潮。截至8月3日下午15:00,旅购季活动共吸引全网6834.4万人次关注量,直接促成文旅消费3799.5万元,吸引广大游客“GO思明 FUN心玩”。

本次活动正值暑期,漳州游客对亲子游产品需求大,思明文旅企业纷纷出手,以“橙色温馨亲子”主题为核心,策划包装适销对路的暑期亲子产品,如椰风寨海洋科普乐园推出的探秘研学产品、厦门香格里拉大酒店推出的儿童俱乐部、游泳池、下午茶等ABC套餐组合、厦门亚洲海湾大酒店推出的2晚连住房等亲子游产品,以特惠价上架侠侣网、美团·大众点评、厦门旅游乐e购、旅盟君四大思明旅购季云端卖场。

思明文旅企业根据市场需求推出特色研学课程

除此之外,云端卖场上的红色激情夏夜、蓝色浪漫滨海、绿色休闲康养主题文旅产品也为广大漳州游客提供多样化的选择。目前,市民游客可关注“思明文旅”微信公众号,点击“云端卖场”功能栏进入四大旅游卖场,一键选购思明文旅好产品。

为进一步推广思明文旅产品,思明区文旅局通过美团·大众点评网开展直播带货会,8月1日至2日百款产品上架平台、直播限时抢购;通过厦漳泉旅游达人@crystal-塔晓佳、厦门明星导游芳芳的直播视角,带领漳州乃至全国网友走进椰风寨海洋科普乐园、香格里拉大酒店,推介思明热门亲子线路,全网吸引535万人次观看量。

香格里拉大酒店儿童俱乐部是孩子的“快乐天堂”

值得一提的是,本期活动在新浪微博面向漳州市民发起的“你最想打卡的思明橙色温馨亲子游景点”,受到152万网友关注,其中思明观音山、植物园、科技馆等亲子景点备受青睐。据统计,截至8月3日中午12:00,旅购季活动在微博发起的#GO思明 FUN心玩##幸福思明夏日缤纷旅购季#话题互动,共吸引2632.1万次阅读量,炒热“幸福思明”夏日旅游热点。目前广大网友可搜索微博大号@随手拍分享厦门美食,参与微博云互动,抽取“幸福思明”文旅大礼包,快乐游思明!

此次活动注重推产品、送福利、炒话题、造品牌,有效带动思明文旅市场消费。未来一个月,思明文旅将趁热打铁,面向大泉州地区、潮汕地区开展针对性市场推广措施,招徕更多游客来厦游玩。

泉州市政协委员建议:允许出租车通行公交车专用道

原标题:市政协委员建议:允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上,设置有公交车专用车道,保障公交车能够优先通行。然而,在一些红绿灯路口处,经常可以看到,公交车道占用了一个车道,等待通行的公交车却寥寥无几,而旁边车道的社会车辆却排起长队,其中不乏一些出租车。对此,市政协委员张保强建议,允许出租车通行公交专用道,缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置,市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上,设置有公交车专用车道,保障公交车能够优先通行。然而,在一些红绿灯路口处,经常可以看到,公交车道占用了一个车道,等待通行的公交车却寥寥无几,而旁边车道的社会车辆却排起长队,其中不乏一些出租车。对此,市政协委员张保强建议,允许出租车通行公交专用道,缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

泉州市政协委员建议:允许出租车通行公交车专用道

昨日下午5时许,刺桐路津淮街路口,公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许,记者在市区刺桐路看到,临近高峰期时间段,刺桐路上车流量增多,在刺桐路与泉秀街交叉路口处,刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队,而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里,除了社会车辆,记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现,一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶,发现刺桐路各路口处的公交车道上,等待红绿灯的公交车寥寥无几,而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半,记者来到市区丰泽街,这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆,有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者,他每次路过刺桐路,特别是高峰期,都会遇到车辆排长队的情况,有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待,但是更多的时候公交车很少。”张师傅说,如果出租车也能走公交车道就好了,就可以快速将乘客送到目的地,同时,一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为,出租车与公交车同属城市公共交通车辆,比起公交车来,出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而,出租车虽然是公共交通的重要组成部分,一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者,出租车24小时运行,其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期,有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行,但是由于出租车不能走公交专用道,导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行,使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时,由于公交车班次有限,公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态,这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比,更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解,为解决这一难题,石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起,石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则,在缩短公交专用道设置时间的同时,允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说,经过半年多的试运行,实践表明,允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况,同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行,无形中也降低了各类道路交通事故的发生率,可谓一举多得。

记者了解到,目前,泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道,公交专用车道实行7时至19时限时管理,此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外,允许社会车辆借道行驶。

为此,张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法,吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验,让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇,允许出租车全时段通行公交专用道。

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