泉州鲤城区3月21日起新增浮桥交通违法处理窗口

近日，座换站位置明北京市规划和自然资源委发布了一条建设工程规划许可信息，乘站透露在建地铁19号线二期的北京北延清河小营站、西三旗站等车站的地铁具体位置。

地铁19号线是号线中心城区南北向的交通骨干动脉，其一期工程自运营以来，及支91视频18客流稳步增长。线各今年2月24日，座换站位置明19号线二期工程（北延及北延支线）曾召开建设动员部署会召开，乘站项目正式进入全面建设阶段。北京北延

当时消息显示，地铁二期工程（北延及北延支线），号线线路总长约24.1公里，及支9共设8座车站，线各其中5座为换乘站。座换站位置明包括北沙滩站、清河小营桥站、清河站、新龙泽站、生命谷站。

各站具体位置在哪？北沙滩站位于海淀区清华东路与京藏高速公路相交路口；上清桥南站位于海淀区银泉路与京藏高速公路相交路口；清河小营站是一座换乘站，与地铁昌平线换乘，位置就在清河小营桥附近。

根据规划许可证的信息，西三旗站位于京藏高速公路与建材城西路的51黑料交叉口。龙泽西站是19号线、13号线、18号线和市郊铁路东北环线的四线换乘站，因此车站位置也已确定。更北端的生命科学园南站，具体位置在二拨子桥与二龙北路之间区域，在华电路和回南北路之间设置了出入口。北延支线的清河站，同样因是昌平线和13号线的换乘站，所以位置已经确定。

工程途经海淀、朝阳、91视频18没有病毒昌平三个行政区，建成后将实现与5条既有轨道交通线路及市郊铁路东北环线的便捷换乘，其不仅是一条交通线，更是一条重要的城市发展线。该线路直接串联中关村科学城、未来科学城西区等重点产业与科创功能区。项目建成后，将实现未来科学城西区与中心城区的半小时快速直达，极大促进人才、技术、资本等创新要素的高效流动与集聚，有力支撑“科创—产业—金融”良性循环，91旧版本安装包为北京科技创新中心建设筑牢交通基石。

同时，工程精准覆盖清河、西三旗等大型居住区，将有效填补了现有轨道交通网络的服务空白。通过灵活的运营组织、便捷的换乘设计以及完善的慢行接驳系统，将大幅缩短沿线居民通勤时间，提升日常出行品质，是切实保障和改善民生的又一重大基础设施工程。

近日，北京市规划和自然资源委发布了一条建设工程规划许可信息，透露在建地铁19号线二期的清河小营站、西三旗站等车站的具体位置。

地铁19号线是中心城区南北向的交通骨干动脉，其一期工程自运营以来，客流稳步增长。今年2月24日，19号线二期工程（北延及北延支线）曾召开建设动员部署会召开，项目正式进入全面建设阶段。

当时消息显示，二期工程（北延及北延支线），线路总长约24.1公里，共设8座车站，其中5座为换乘站。包括北沙滩站、清河小营桥站、清河站、新龙泽站、生命谷站。

各站具体位置在哪？北沙滩站位于海淀区清华东路与京藏高速公路相交路口；上清桥南站位于海淀区银泉路与京藏高速公路相交路口；清河小营站是一座换乘站，与地铁昌平线换乘，位置就在清河小营桥附近。

根据规划许可证的信息，西三旗站位于京藏高速公路与建材城西路的交叉口。龙泽西站是19号线、13号线、18号线和市郊铁路东北环线的四线换乘站，因此车站位置也已确定。更北端的生命科学园南站，具体位置在二拨子桥与二龙北路之间区域，在华电路和回南北路之间设置了出入口。北延支线的清河站，同样因是昌平线和13号线的换乘站，所以位置已经确定。

工程途经海淀、朝阳、昌平三个行政区，建成后将实现与5条既有轨道交通线路及市郊铁路东北环线的便捷换乘，其不仅是一条交通线，更是一条重要的城市发展线。该线路直接串联中关村科学城、未来科学城西区等重点产业与科创功能区。项目建成后，将实现未来科学城西区与中心城区的半小时快速直达，极大促进人才、技术、资本等创新要素的高效流动与集聚，有力支撑“科创—产业—金融”良性循环，为北京科技创新中心建设筑牢交通基石。

同时，工程精准覆盖清河、西三旗等大型居住区，将有效填补了现有轨道交通网络的服务空白。通过灵活的运营组织、便捷的换乘设计以及完善的慢行接驳系统，将大幅缩短沿线居民通勤时间，提升日常出行品质，是切实保障和改善民生的又一重大基础设施工程。

晋江市区推行停车收费管理模式 有效缓解停车难

新管理模式提高车位周转率，方便市民停车。

晋江市区停车收费管理模式推行半年多 停车方便了 七成以上免费

本报讯 （记者张晓明 通讯员吴婷婷 文/图）为了有效解决晋江市区停车难，提高车位周转率，满足短时间临时停车的需求，去年10月20日起，晋江统一规范了中心市区公共停车泊位管理，开启停车收费模式。半年多时间过去，效果如何？

市民点赞 出门不愁没车位

据统计，晋江市四轮以上机动车保有量44万辆，占全省四轮以上机动车的1/13，车辆密度高，停车难是很多市民此前出行中常常遇到的问题。

去年10月20日，晋江中心市区开始停车收费管理后，市民张红马上感觉到了变化。“很多车一下子不见了，无论啥时候，这里都有停车位。”

“现在开车出门不怕没有停车位，以前很不好找。”市民蔡女士家住塘岸街附近，周边有菜市场、学校和大量商品房，以前不管平时还是周末都很难找到车位。她说，自从停车收费管理后，每次都有好几个车位空着，确实方便许多。

“我觉得停车收费管理是好事，有助于晋江整个城市形象的提升。以前乱停乱放，找车位也难。停车收费开始后，停车方便，城市也整洁规范多了。”张红说道。

记者走访了五店市周边、崇德路、迎宾路等晋江较为繁华的路段，均能看到空置车位。现在，在晋江市区停车先扫地上的二维码，已成为很多晋江市民的习惯。记者从晋江市停车办获悉，目前，“晋江停车”公众号注册人员达38万多，每天新增上千人。

周转率高 最多日均17.65次

据统计，目前，晋江收费停车位每天使用1.2万次至1.4万次，其中，70%以上的停车时间在半小时以内，即免费时段。1个车位平均日周转超过9次，周转率最高的江声路单个车位日均周转达17.65次，其他周转率较高的几条路段为崇德路、中医院门口、市医院门口及五店市周边。从停车收费反馈情况来看，停车收费初推行时确实很多市民不太适应，经过半年多来的运行，市民感到越来越便利了，有效缓解了市中心停车难问题。

记者从晋江市停车办获悉，他们正对第一期收费执行情况进行总结分析，未来，预计收费停车模式将覆盖晋江更多地段。目前，准备推进二期停车收费，已完成前期调研。

举行检察开放日活动 ​凝聚各界力量 守护未成年人

5月28日，一场以“携手落实‘两法’共护祖国未来——刺桐花保护少年的你”为主题的检察开放日活动在洛江举行，社会各界凝聚合力，再次聚焦未成年人司法保护工作。

当日，泉州市人民检察院、洛江区人民检察院联合共青团泉州市委员会等单位共同举办了这场活动，并邀请市、区两级人大代表及泉州监狱干警亲子家庭、华侨大学法学院学生、小记者团，走进洛江区人民检察院、洛江区桥南社区青少年事务综合服务平台，零距离感受和了解未成年人检察工作。

在洛江区桥南社区青少年事务综合服务平台（青春语润工作室），记者看到，该平台强化“团旗红”和“检察蓝”的融合，共同推进青少年保护社会治理和社会支持体系建设，打通联系服务凝聚青少年“最后一公里”的有益实践。

活动的第二站是在洛阳桥邮局设立的“检察护宝观察点”。泉州监狱干警亲子家庭、华侨大学法学院学生、小记者团参观洛阳桥邮局“检察护宝观察点”和“两法”展板，不但提升孩子们的自我保护法律知识，自觉抵制违法犯罪行为，还了解洛阳桥文化遗产的文明传承、文化发展。

当日，泉州市人民检察院召开未成年人检察工作新闻发布会，发布《未成年人检察工作白皮书（2017—2021）》，全面梳理总结了2017年至2021年全市未检工作情况。据悉，近年来，泉州市两级检察机关不断更新司法理念，创立“刺桐花”未检团队，构建“四位一体”未成年人检察工作“泉州模式”，主动担负未成年人保护检察责任，取得一定成效。

“刺桐花”团队成员、洛江区检察院未检干警以未成年人保护法为主题，现场开展一节法治教育小课堂，与泉州监狱干警亲子家庭、小记者团进行“两法”知识抢答互动，普及刑事责任年龄、严重不良行为等法律常识。（泉州晚报记者 黄墩良 通讯员 王慧蓉 赖雪琼）