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泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕
原标题:泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕
按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度,6月19日起,出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼,迁移后将回归作为接客通道使用。
线路还可再优化
泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度,6月19日起,出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼,迁移后将回归作为接客通道使用。自此,搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样,都统一引导到交通枢纽站内,有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日,司机和乘客反应如何?还有哪些问题需要改进?记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场,出租车有序候客。 (陈小阳 摄)
现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导
昨日10时30分,记者来到泉州火车站,正值出站客流高峰,多名志愿者站在各个路口进行引导。
“从19日起,出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域,不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来,不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来,没注意指示牌上的内容,径直走到原来的地面候客区。记者看到,和林女士一样,有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候,因为也有一些出租车不时开进接客通道。
“不知道怎么开到地下停车场,就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称,他听说候客区已移到地下,但还没弄清楚怎么走,就“侥幸”开到旧的上客点。
因有司机、乘客还不适应上车点变化,交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施,他们将大块指示牌前移到出站验票口,临时封闭了出站口直行通道,统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 (陈小阳 摄)
声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕
经过指引,乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊,等候多时未看到客人,也自行开往了地下停车场。
“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客,连同地上专用通道,可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍,迁移后,出租车在枢纽站有专属的停车候客区,位于地下停车场相对阴凉,避免太阳暴晒,下雨天乘客上车也方便,而且还配备卫生间,不管是旅客候车还是出租车候客,条件都得到比较大的改善。
记者从火车站站内右拐50米,在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用,上楼通往客运站候客区,下楼则是出租车候客区。在地下停车场,原本设计为8排的停放区,临时启用了4排,停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后,经过3次调头,就能排到上客点。昨日上午天气炎热,在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。
“移下来不用担心日晒雨淋,这点很好。但我们主要是能尽快载到客人,谁都不想等候太久。”一名司机表示,他较早就来到这里排队,但没看到什么乘客,反而地面上有不少乘客。还有司机表示,他们开到地下停车场要绕行几公里,感觉很不方便。
记者对司机们提出的问题进行了梳理:一是,新的进站匝道封闭后,车辆要绕行2公里才能进站;二是,旧的出站匝道也封闭,出租车送客到出发层后,需要从新的出站匝道下行,再绕行2公里才能到地下停车场;三是,南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用,这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。
回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化
对于司机提出的问题,记者向交通、交警部门进行了咨询。
根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计,出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后,可右拐上新的进站匝道快速来到出发层,等乘客下车后,可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭,可以选择通过新的下站匝道下来,再从东西大道调头回来。记者走访看到,昨日10时30分,新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态,这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。
匝道为何封闭?交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控,并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍,目前站前广场正在改造,同时一楼新增了一条U型接客通道,旧的下站匝道路口容易拥堵,考虑存在隐患,暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭,让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程,进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后,南北大道路口的灯控也会重新启用,到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示,考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况,将采取柔性疏导,放宽对出租车进出两条匝道的限制。
11时许,随着地面工作人员的指引,前来乘坐出租车的客流明显增加不少,地下停车场的轮转也变得顺畅起来。
此外,记者获悉,枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区,两个区域分隔开,共约900个停车位。按照计划,今年国庆节前后,私家车停车场即可投用,届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车,泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。
责任编辑:林嵘
“到中国,游苏州”系列国际市场推广活动亮相北京
由苏州市文化广电和旅游局举办的“江南文化”(北京)苏州推广周,日前在北京798艺术区拉开帷幕,向旅居中国的外国友人介绍苏州的文化旅游。“江南十分美,九分在姑苏”,作为有着2500多年历史的中国历史文化名城和“世界遗产典范城市”,苏州拥有2项世界文化遗产、6项世界非物质文化遗产,以及 “园林之城”、“东方威尼斯”、“手工艺与民间艺术之都”等闻名世界的美誉。此次为期一周的活动也是苏州市文化广电和旅游局“到中国,游苏州”系列国际市场推广活动在北京地区的首次亮相。

苏州市文化广电和旅游局徐伟荣副局长与中外嘉宾现场共赏苏州文化旅游
约200位来自全球各地常驻北京的外国友人、驻华外交官、中外媒体以及旅游专家受邀参加了19日和20日的开幕活动,并在现场深入了解了昆曲、宋锦、核雕、御窑金砖等苏州博大精深的文化艺术传承和丰富的旅游资源。其中,20日在北京外交人员语言文化中心举办的昆曲体验活动更是吸引了来自20多个国家,近150名外交官员。由江苏省苏州昆剧院带来的经典昆曲片段《牡丹亭 • 游园惊梦》更是用中国传统戏曲的魅力打破了语言的边界,为中外嘉宾们献上一场昆曲视听盛宴。

外国驻华大使及官员现场体验苏州文化
除此之外,6月19日至26日期间,苏州著名宋锦品牌 - 上九楷的高端宋锦织品、苏州御窑金砖博物馆的文创产品、非物质文化遗产(光福核雕)代表性传承人陆小琴女士的核雕作品,以及知名苏州丝绸品牌 - 太湖雪的精美丝绸制品还将在798机遇空间进行为期一周的展览售卖,让更多中外文化旅行爱好者在了解苏州文化和传统手工艺的同时能够把钟爱的文化艺术产品带回家。

苏州市文化广电和旅游局对外交流与合作处王如东处长向外国友人介绍核雕文化
“我局一直致力于苏州文化旅游在国际市场上的宣传,从品牌形象、文化传播、线路产品推广等各个方面让海外消费者认识苏州。在疫情对全球旅游市场造成重创的国际形势下,我局迅速做出战略调整,从去年开始大力推广旅居中国的外国人市场,借助在国际社交媒体和品牌形象上的优势,迅速赢得了国内外国友人的关注。此次推广周活动是我局继去年针对上海及周边地区的一系列推广活动之后,又一次面向国内尤其是北京地区外国友人的苏州文化旅游推广活动。”苏州市文化广电和旅游局徐伟荣副局长说道:“中国拥有巨大的入境游市场,2019年国际入境游人数达到1.45亿人。人们对旅行的向往在疫情结束之后会转化为巨大的旅行热潮。苏州需要为旅游的复兴做好充分的准备。未来,国际市场仍将是我局推广的重点之一。希望疫情过后,国际游客到中国旅游时,能将苏州作为首选目的地,来这里感受和体验中国独特的江南文化。”

外国友人现场与昆曲演员互动体验昆曲魅力
此次推广周从前期线上招募、线下启动、为期一周的展览和苏州旅游产品设计售卖五个阶段推广“江南文化”和苏州旅游。期间所呈现的文化艺术、品牌及线路都将通过苏州文化广电和旅游局Twitter、Instagram、Facebook、YouTube海外官方社交媒体账号@VisitSuzhou ,以及官方英文网站上进行推广。从线上到线下,从苏州形象宣传到苏州旅游产品线路售卖,从文化艺术传承到文化创意产品,从国内到国际,苏州这个历史文明古城在798这个北京艺术潮流聚集地上演了一场惊艳的苏州“双面绣”。
- 类型:成长学习
- 系统:Android 14.0
- 大小:pys.saMB
- 时间:2026-10-17 09:04:32
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