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那么普通又那么自信什么梗?普通

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TA：弗里克曾告知巴尔德将是坎塞洛替补；巴萨一直关注卢克巴

北京时间8月25日，The Athletic发布了2026年夏窗第13期《转会交易简报》，其中分析了巴萨的情况。

如果无法签下阿尔瓦雷斯，巴萨会改变计划吗？

根据德科的说法，巴萨有望在转会窗口关闭前签下一名新前锋，德科发表那番言论时，巴萨俱乐部对签下阿尔瓦雷斯已经感到悲观，他们没有收到马竞方面任何愿意软化立场并与他们谈判的信号，这进一步降低了他们对阿尔瓦雷斯加盟的希望。

但这并不意味着巴萨会忘记他，尤其是在周日阿尔瓦雷斯在万达大都会球场马竞对阵比利亚雷亚尔的比赛中遭到了自家球迷的嘘声和嘲讽之后，巴萨，尤其是弗里克，愿意等到转会窗口关闭后再签下阿尔瓦雷斯。

如果得到任何谈判机会的迹象，他们都会毫不犹豫地抓住机会，俱乐部内部人士认为，如果巴萨无法签下阿尔瓦雷斯，他们很可能不会再签下任何新前锋，因为几乎没有其他选择能够说服所有决策者并提升球队目前的实力。

除了阿尔瓦雷斯之外，目前还不清楚巴萨更倾向于引进谁来填补中锋位置。俱乐部消息人士曾提到劳塔罗-马丁内斯，称他也是巴萨关注和欣赏的候选人之一，但他显然不在巴萨的考虑范围之内。

德科之前曾关注过奥斯梅恩和马尔穆什等球员，但他们都未能完全说服俱乐部的所有决策者。有媒体报道称，特雷索尔迪是巴萨的潜在引援目标之一，但目前没有任何迹象表明巴萨已经采取任何行动，哲凯赖什也与巴萨联系在一起，但他并非巴萨高层最青睐的球员。

他们正在关注哪些位置/球员？

巴萨在转会窗口关闭前最迫切需要引进一名九号位。但球队或许还有引进其他球员的空间。如果巴尔德最终离开俱乐部，巴萨可能会在转会市场上引进另一名后卫，虽然听起来可能有些出人意料，但他们最有可能引进的是一名左脚中后卫。

俱乐部内部人士认为，球队目前在左脚中卫的位置上缺乏专业球员，只有赫拉德-马丁一人，而他本身也是左后卫，阿劳霍已经离队，引进一名新的中后卫意味着坎塞洛和赫拉德-马丁可以担任左后卫，并由埃斯帕特和乔迪-佩斯奎尔提供支持。

俱乐部一直在关注莱比锡后卫卢克巴，并将其视为潜在的引援目标，据悉，弗里克非常欣赏这位23岁的球员，他可以胜任中后卫和左后卫的位置，不过，目前转会事宜仍有很多变数，巴尔德的离队是这笔交易取得实质性进展的前提。

哪些球员可能会离队？

巴尔德现在是转会市场上最受瞩目的球员，俱乐部消息人士透露，巴尔德在转会窗口开启之初就被告知，新赛季他将作为坎塞洛的替补，需要为自己的位置而战，这一警告并没有让巴尔德气馁，他仍然坚信自己应该留队。

巴尔德身边的消息人士承认他有可能离开俱乐部，但他们认为这种情况本可以在夏季早些时候解决，现在他们正在争分夺秒地寻找最佳方案。除了巴尔德之外，巴萨还希望出售卡萨多和埃克托-福特，这两名球员都没有获得一线队号码，并被告知要寻找新的去处。

泉州对专养公路桥梁隧道“把脉问诊”

22日上午，国道228线泉港围垦桥接受了一辆桥梁检测车的“把脉问诊”。伴随着轰隆隆的机器启动声，泉州市公路事业发展中心正式启动为期6个月的2021年度全市专养公路特大桥、大桥、特殊结构桥梁及隧道定期检查工作。检查对象为后渚大桥、晋江大桥、滨江特大桥等3座特大桥，78座大桥，24座长、中、短隧道。

记者了解到，桥梁检查借助桥梁检测车，辅以桥梁易检系统、裂缝测宽仪、手持激光测距仪、回弹仪、碳化深度测定仪等，对桥梁结构的外观进行接触式或近距离检查，判断病害成因，评定桥梁承载能力、通行能力、抗洪能力；隧道检查由工作人员利用必要的工具或设备，依次检查各个结构部位，对异常情况做出标记，量化检查结果，对每座桥隧技术状况等级进行评定。

“这次定检工作原则上不中断交通，尽量会把外业检查放在日交通流量较少的时段进行，做好交通布控，确保安全。检查结束之后，我们也会根据分类情况和具体数据，提出专业意见，对存在隐患的桥梁隧道进行全面整改。”负责此次桥梁、隧道检查的工程人员林云明说道。

记者从泉州市公路中心了解到，2021年，泉州市公路中心拟投入5000多万元用于桥梁改造，其中包括晋江大桥的维修加固、洛阳大桥的扩宽改造等，

160多万元用于12座隧道监控系统的安装，并做好公路桥梁隧道综合管养大数据平台的维护与应用，加强重点养护桥梁隧道动态的监测监控，确保公众出行安全畅通。（记者 杨江参 通讯员 张卉 林云明 ）