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惠安螺城：八旬阿婆死在田里 嫌疑人竟是儿媳妇

原标题：惠安螺城：八旬阿婆死在田里 嫌疑人竟是儿媳妇

八旬阿婆死在田里 嫌疑人竟是儿媳妇

事发惠安螺城镇王孙村，多名亲戚反映称婆媳关系不好

海峡网4月17日讯 （泉州网记者 许奕梅 林志安 吴嘉晓 文/图）14日清晨，惠安螺城镇王孙村有位八旬阿婆被发现死在家旁田地里，身上伤痕累累。让人震惊的是，经警方调查，犯罪嫌疑人竟是阿婆的儿媳妇柯某兰。16日下午，惠安警方带着柯某兰指认现场。

15日，有网友爆料这一信息。记者接到线索后第一时间进行了核实，阿婆是在14日清晨6时许在自家外面的田地里被发现的，当时已身亡。知情者透露，老人身上有多处伤痕。

记者赶往现场采访，根据村民介绍，阿婆就住在王孙村村口的一幢3层民宅里。记者走进民宅里，阿婆的许多亲戚正聚集在家里。民宅后院旁通往田地的通道拉着警戒线，在距离民宅20多米外的田地里留有一大摊血迹，阿婆当时就是在该处被发现。

阿婆的亲戚们介绍，阿婆是王孙村人，今年80多岁，14日清晨6时许被发现在田地里躺着，脸部、胸部、腿部等有多处伤痕，“好像是被人打后再拉到田里来的，样子惨不忍睹。”

一位与阿婆熟识的王孙村村民介绍，阿婆平日里人挺和善，看着也耳聪目明，但因年已八旬，没怎么下地干活，在前一晚9时许，还看到她坐在自家门外和邻居聊天。

记者了解到，惠安警方于14日早上7时许接警后赶到现场调查。昨日下午，警方带着犯罪嫌疑人前往王孙村指认现场，令人震惊的是，犯罪嫌疑人竟是阿婆的儿媳妇柯某兰。知情者称，案发当天，警方调查发现死者的儿媳妇柯某兰有很大的嫌疑，当天就将其带走，经讯问，她承认了是她打死婆婆的。

据悉，柯某兰将婆婆害死后扔在田地里，然后还对亲戚谎称婆婆是被抢劫后扔在田地里的。采访中，多位阿婆的亲戚反映称，阿婆和她儿媳妇柯某兰婆媳关系不好。

记者从惠安县公安局了解到，目前，该案还在进一步调查中。

泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。