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为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗看片点击就能看摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗伊人22综合网图片高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高一些,就会往右晃 因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高...

高铁经过房子晃动什么原因?

高铁经过房子晃动是因为共振作用 高铁经过房子晃动是因为共振作用

为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗伊人久在线观看视频道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座位都是朝前的, 因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座...

为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗伊人大杳蕉在线影院75地铁上竖...

谢谢头条邀请,高铁梗伊人大焦香网 为什么地铁比高铁慢,这个原因应该很简单吧,地铁在城市地下跑,两三分钟一站,也不敢跑太快, 而高铁就不一样了,它每一站的距离就比较远了,所... 一个...

坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

泉州：“点题整治”校外培训机构

日前，市教育局召开全市校外培训机构整治工作推进座谈会，贯彻落实中央《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》。市教育部门将联合相关部门“重拳”出击，治理违背教育教学规律和青少年成长规律的行为，督促校外培训机构规范办学，加快推动解决中小学生课外负担过重问题，保障全市中小学生健康全面成长。

最近的热播剧《小舍得》直面升学焦虑、学生课外负担重的现状，引发热议。近年来，校外培训机构发展迅猛，一定程度上满足了部分中小学生对学习的补充性需求。然而，校外培训现状却不容乐观，一些培训机构开展以“应试”为导向的培训，违背教育规律和青少年成长发展规律，影响了学校正常的教育教学秩序，造成学生课外负担过重，增加了家庭经济负担，社会反响强烈。座谈会上，各县（市、区）教育局重点围绕校外培训机构整治与管理、培训资金监管和消防审验问题等方面进行了交流讨论，丰泽区、晋江市、安溪县等教育局分别针对本区域开展校外培训机构整治工作的经验和做法进行了交流发言。会议要求，务必将贯彻落实中央全面深化改革委员会第十九次会议精神作为当前一项重要政治任务，主动担责作为、加强协调督办，打好校外培训机构专项治理攻坚战。

据市委教育工委书记、市教育局局长黄世界介绍，根据省、市纪委“点题整治”通知要求，市教育局结合党史学习教育“我为群众办实事”实践活动和市委“再学习、再调研、再落实”活动，开展3个“点题整治”项目，包括“整治校外培训机构不规范问题，减轻中小学生课外负担”“整治校园周边违规租售、寄存手机等乱象，净化校园周边环境”“整治城区中小学课后服务覆盖不足问题，着力解决家长接送后顾之忧”。

其中，“点题整治”校外培训机构突出问题专项行动由市教育部门、市场监管部门、民政部门、住建部门联合开展。按照“谁审批谁监管、谁主管谁监管”原则，压实属地主体责任。

各有关部门对校外培训机构开展分类指导整治：一是证照齐全的。坚决纠正校外培训机构开展学科类培训（如语文、数学、英语等）出现的“超纲教学”“提前教学”“强化应试”等不良行为；校外培训机构开展学科类培训的班次、内容、招生对象、上课时间等要向所在地教育行政部门进行审核备案并向社会公布；规范培训合同；加强培训机构资金监管工作。对存在重大安全隐患的校外培训机构要立即关停整改。

二是无证无照的。对未取得办学许可证、也未取得营业执照，但具备办理证照条件的校外培训机构，要指导其依法依规办理相关证照，职能部门加快审批办学许可证、办理营业执照；对不符合办理证照条件的，要依法依规立即关停取缔。

三是有照无证的。虽领取了营业执照，但尚未取得办学许可证的校外培训机构，具备办证条件的，要指导其办证，职能部门加快审批办学许可证；对不符合办证条件的，要责令其在经营（业务）范围内开展业务，不得面向中小学生开展培训，一经发现超范围面向中小学生开展培训，要依法依规立即关停取缔。

目前，各县（市、区）教育部门会同民政、人社、市场监管等部门对本辖区内的校外培训机构进行调查摸底，针对存在的问题列清单。6月中旬起，各县（市、区）对问题清单，统筹精准提出整治整改措施，并于8月下旬完成整治整改任务。9月，各县（市、区）加强组织巡查，及时发现校外培训机构管理存在问题并进行通报。各主管部门要常态化开展督查，及时发现问题并督促整改。对问题清理整治不到位的部门单位，将实行问责机制。 （泉州晚报记者 曾聪虹 通讯员 李礼星）

去年10月以来 泉州查获海域违法采砂行为17起

原标题：去年10月以来 泉州查获海域违法采砂行为17起

泉州开展扫黑除恶专项斗争以来，市海洋与渔业局认真落实扫黑除恶主体责任，坚持“有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱”，大力推进海域违法采砂等行业乱象整治，把海域违法采砂纳入行业乱象整治重点工作，保持高压态势，加大对海域违法采砂的综合治理和执法打击力度。

泉州网5月15日讯 （记者林铭珊）泉州开展扫黑除恶专项斗争以来，市海洋与渔业局认真落实扫黑除恶主体责任，坚持“有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱”，大力推进海域违法采砂等行业乱象整治，把海域违法采砂纳入行业乱象整治重点工作，保持高压态势，加大对海域违法采砂的综合治理和执法打击力度。

建立跨部门联合整治工作机制。市海洋与渔业局与市公安局、泉州海事局成立打击海域违法采砂工作专班，联合开展打击海域违法采运砂专项整治行动，建立跨部门联合整治工作机制，常态化召开推进会、会商会和研讨会等，不断提升海洋渔业、公安、海事三部门打击海域违法采砂的执法合力。

及时有效调整执法重点和方式。针对少数采砂船铤而走险在夜间顶风作案的情况，市海洋与渔业局执法支队与公安、海事部门及时加强沟通协商，调整打击重点和执法方式方法，采取“海上一把抓，岸上再分家”和“海上打、岸上堵”的执法模式，进一步拓展联勤联动机制，集中渔政、海事执法船艇屯兵海上，实施全天候执法，积极克服冬春季风浪大、海上夜间执法难度大和危险性高的困难，对海域违法采砂行为实施不间断打击。

主动出击严查海域违法采砂。市海洋与渔业局执法支队联合公安、海事执法部门主动出击，并结合“蓝剑”“碧海”执法行动，严厉打击海域违法采砂行为。行动以来，共派出执法船艇59艘次，执法车辆296部次，执法人员1189人次，开展联合执法45次，常态执法276次，有力保护了海洋生态环境，切实维护了海域平安。自2018年10月以来，泉州持续开展海域违法采运砂专项整治行动，不断完善联合执法机制，共查获海域违法采砂行为17起，移交海域采砂涉嫌黑恶线索2条，联合公安部门执法并由其直接立案侦查1起，取得阶段性成效。

下阶段，市海洋与渔业局将继续联合多部门保持对海域违法采砂的高压严打态势，积极构建系统联动、部门联合的综合治理体系，进一步完善跨部门联合执法机制，大力提升海域采砂综合整治成效，持续深化扫黑除恶专项斗争。

责任编辑：林嵘