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泉州南环路、笋江路改造提升 17条车辆绕行线路供参考

原标题：泉州南环路、笋江路改造提升 17条车辆绕行线路供参考

南环路、笋江路道路及景观提升改造工程施工中，17条车辆绕行线路供参考

10月之后南环路将告别“积水症”

泉州南环路、笋江路改造提升 17条车辆绕行线路供参考

南环路施工，沿路设置围挡。

海峡网4月18日讯（东南早报记者张素萍通讯员尤婷婷文/图）“南环路改造何时结束？车辆要如何绕行？”昨日，有读者致电本社24小时新闻热线96339询问项目进展及绕行路线。记者获悉，南环路、笋江路道路及景观提升改造工程是今年泉州市、鲤城区两级在建重点项目，项目已于1月16日开工，整个工期将持续18个月左右，目前项目进入地下雨污水管网改造阶段。

“目前，我们正在做的是顶管施工，这种非开挖式的施工方法，不会破坏原有的路面和路基，也不会影响到周边的房屋。”项目负责人介绍，改造前的南环路个别路段几乎逢雨必涝，在对地下管网进行探测时发现，部分污水管道无法使用，因此地下雨污水管网施工是整个提升改造工程的重点。而通过优化施工工艺，能有效降低对周边环境、交通的影响。

据透露，南环路地下雨污水管网主管线的施工预计将在今年10月全面完成，将告别“积水症”，除管网改造之外，还同步进行中央分隔带和道路两侧路沿石、路基工程施工。南环路改造起点为泉州展览城，路线向西延伸，途经常兴路、笋江路、池峰路、站前大道、常泰路，终点至南安霞美镇四黄村。项目建设工期为548天，预计明年7月份完工，全长7.5公里的南环路将迎来新面貌。

此外，笋江路改造前期准备工作已基本完成，预计4月下旬开工。笋江路施工路段总长为2.8公里，始于南环路，止于临漳门旱闸，建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、景观绿化工程和照明工程等。

据了解，从火炬工业园区到中骏商场的施工段全长2.5公里，共围挡了22个点，占用一个机动车道和一个非机动车道，原本双向6车道变窄为双向4车道。作为江南片区连接泉州中心市区和南安的交通主干道，南环路车流量大，因施工占用了双向两车道，相关部门提醒市民出行需提前了解路况信息，以免造成道路拥堵。有关部门提供了南安、鲤城江南新区至市区以及晋江方向17条往返车辆绕行路线，供市民参考。

泉州南环路、笋江路改造提升 17条车辆绕行线路供参考

南环路、笋江路道路及景观提升改造工程

■绕行路线

路线1：南安—江南大街—常泰路—江滨南路—黄龙大桥；

路线2：南安—江南大街—常泰路—江滨南路—笋江桥；

路线3：南安—江南大街—常泰路—江滨南路—顺济桥；

路线4：南安—江南大街—常泰路—江滨南路—泉州大桥；

路线5：南安—江南大街—站前大道—黄龙大桥；

路线6：南安—江南大街—站前大道—江滨南路—笋江大桥；

路线7：南安—江南大街—站前大道—江滨南路—顺济桥；

路线8：南安—江南大街—站前大道—江滨南路—泉州大桥；

路线9：南安—江南大街—站前大道—江滨南路；

路线10：南安—江南大街—池峰路—笋江路—笋江桥；

路线11：南安—江南大街—池峰路—笋江路—江滨南路—顺济桥；

路线12：南安—江南大街—池峰路—笋江路—江滨南路—泉州大桥；

路线13：南安—江南大街—池峰路—笋江路—江滨南路—田安大桥；

路线14：南安—江南大街—池峰路—笋江路—兴贤路—泉州大桥；

路线15：南安—江南大街—池峰路—笋江路—兴贤路—兴霞路（晋江）；

路线16：南安—江南大街—常泰路—江滨南路—泉安北路（晋江）；

路线17：南安—江南大街—站前大道—江滨南路—泉安北路（晋江）。

申花截止日补齐材料交上海足协球员已签结清证明

字体大小：A A2014-02-11 10:04:53编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯北京时间2月11日，绿地俱乐部终于在昨天晚上将中超注册所需的材料补齐上交到上海足协，而曾闹出的集体球员拒签工资结清证明一事也已得到了解决。

　　根据中国足协的规定，只有递交足协规定的中超准入材料，并且审核通过，球队才能参加下个赛季的中超联赛。然而就在1月30日绿地集团宣布接手申花联盛之后，距离2月10日的新赛季中超俱乐部注册截止日期只有短短十天。鲁迪俱乐部在董事长吴晓辉的亲自率领下，利用春节假期快马加鞭地进行手续办理工作。据悉，中超注册需要大大小小上百份材料，绿地刚接手申花就能迅速进入角色，仅仅几天的工夫，绿地就将这上百份材料分批递交给了足协。

　　最麻烦的手续就在于历史遗留的问题上，绿地集团在递交材料前两天曾遇到一个棘手问题——球员集体拒签“2013赛季工资、奖金已结清”的材料。按照中超准入规则，各俱乐部上交的2014准入办理材料中，必须有一份每一位队员亲笔书写并签名的“2013赛季工资、奖金已结清”的书面材料，而且这份材料需要在公证处工作人员的现场公证下签署。日前，申花联盛足球俱乐部的工作团队请公证处工作人员到康桥基地办理此事，但是队员们集体拒绝签署这一书面材料，因为俱乐部存在着拖欠工资和奖金的情况。不过，经过两天的沟通交流之后，这问题终于在昨天得到了解决。

　　最麻烦的问题解决过后，绿地集团终于在10日晚24点之前，惊魂地把所有中超注册所需的全部材料递交给上海足协，完成了中超注册的关键性一步。

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