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拉什福德替补马奎尔“放水”,时隔9年重返英超,赫尔城2

本周末万众瞩目的英超联赛26-27赛季大幕拉开,红魔曼联第一轮奔赴客场,挑战升班马赫尔城,本场比赛曼联进攻端表现平平,替补登场的拉什福德也没有太大威胁,防守端存在感不强的马奎尔,也被球迷调侃放水,最终曼联新赛季揭幕战客场0-2爆冷输球,时隔9年重返英超的赫尔城,也取得了赛季开门红。



比赛看点

曼联能够在上赛季结束之后,斩获一个欧冠的名额,救火主教练卡里克功不可没,红魔在他执掌帅印后,非常短的时间内,就完成了肉眼可见的蜕变,今夏曼联管理层,也对中场进行了大幅补强,让球迷对新赛季有了更高的期待。

赛季揭幕战虽然是客场比赛,但是在球队的硬实力方面,曼联远非升班马赫尔城能够相比的,这也是赛前球迷都看好卡里克,率领曼联从客场带走三分,用一场胜利开启新赛季的原因。



比赛回顾

第12分钟,卢克肖中场左路直接长传禁区,赫尔城后卫解围失误,给了姆伯莫后点大力抽射的机会,不过角度太正被对方门将扑出。



第14分钟,赫尔城还以颜色,麦克布涅接到队友传中后,点球点附近头球攻门,被拉门斯神勇化解。



第18分钟,赫尔城卷土重来,虽然拉门斯扑出了对手第一脚极具威胁的射门,但是对阿贾伊的补射无能为力,主场作战的升班马也取得了1-0的领先。



第25分钟,B费挑传禁区,多尔古转身抽射打远角偏出。



第28分钟,马奎尔送出一脚质量极高的传中,可惜门前包抄的多尔古没有碰到皮球,错失扳平良机。



第38分钟,赫尔城开出前场定位球,门迪禁区内头槌建功,将领先的优势扩大到了2球,红魔糟糕的防高空球表现,也让不少球迷调侃战旧主的马奎尔放水。



第47分钟,时隔618天再度为红魔出战的拉什福德,面对两名防守球员强行突破,随后被对手凶狠放倒。



第56分钟,B费过顶长传,想要找拉什福德,不过赫尔城门将出击非常果断,抢在曼联太子前,将皮球没收。



第63分钟,赫尔城完成了下半场第一脚射门,贝卢米内右路内切后,突然起脚远射,皮球稍稍高出横梁出了底线。



第77分钟,库尼亚送出手术刀直塞,可惜姆伯莫的半单刀机会没有把握住,射门太正被赫尔城门将神勇扑出。



比赛数据



双方首发

曼联首发:1-拉门斯、3-马兹拉维、5-马奎尔、23-卢克·肖、26-海文、8-B费、17-安德雷·桑托斯、18-蒂莱曼斯、10-库尼亚、19-姆伯莫、13-多尔古

赫尔城首发:19-措拉基斯、2-刘易斯·科伊尔、3-瑞安·吉尔斯、6-阿雅伊、15-伊根、32-诺贝尔·门迪、21-斯特劳德、25-克洛克斯、27-斯莱特、9-麦克伯尼、10-穆罕默德·贝鲁米

国庆高速免费:已办ETC卡小车进出应同一通道

已办ETC卡小车进出应同一通道   

进高速时走ETC专道,出高速时也要走ETC专道;进高速时走免费通行专用道,出高速时也要走免费通行专用道   

国庆高速免费:已办ETC卡小车进出应同一通道

ETC通道改造期间容易出现车辆滞留,请司机耐心有序通行。   

国庆长假将至,昨日,记者从福建省高速公路公司泉州管理分公司了解到,长假期间,高速公路继续免收7座及以下小型客车通行费,免费时间从10月1日零时开始,10月7日24时结束。免费的时间以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

需要提醒的是,已办理ETC的小车可走免费通行专用道,也能直接通行ETC专道,系统自动免费。不过,如果进高速时走ETC专道,出高速时也要走ETC专道,而走免费通行专用道的也要从专用道进出。

ETC系统改造施工占用通道高峰期易拥堵

日前,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,该方案提出力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站;明年起,省界高速通行将不再需要停车换卡,通过ETC系统就能轻松完成缴费,通行效率将大幅提升;并提出2019年底前各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

今年7月开始,泉州高速公路收费站进行收费通道改造。为了保证施工的安全,在收费通道施工时,封闭旁边两个通道,所以在早晚车流高峰时容易出现拥堵现象。

高速公路泉州管理分公司有关负责人介绍说,随着ETC车道的改造,免费通行专用道相对减少,加上国庆期间车流预计比日常增加70%-80%,未办理ETC的车辆易出现滞留现象,影响出行效率。

ETC车辆应与前车保持距离以免替人“买单”

该负责人介绍,此次免费时间仍以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说,车辆只要在第一天00:00至最后一天24:00之间驶离出口收费车道的,都可享受免费政策。

该负责人同时提醒广大司机,临近免费结束时段时,建议免费车辆选择最近的收费站提前下高速后再进入,这样可享受大部分的免费里程。免费期间车流量较大,广大司机通行时请严格按照标志标牌指示通行,请勿随意变道、超车、停车。

ETC车辆通行ETC车道时,请把车速控制在20公里/小时以内。车速过快,会导致车道无法成功读取车辆设备信息。应与前车保持一定的距离,以防止自动感应,一不小心就帮前车“买单”。

(记者王金植 通讯员傅妍 文/图)

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