昆明半马部分选手完赛没领到奖牌，承办方：会将奖牌邮寄

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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）

绿地集团保留球队“申花”二字 寓意“绿地生花”

绿地集团保留球队“申花”二字 寓意“绿地生花”

字体大小：A A2014-02-07 09:39:31编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月7日，绿地集团召开的媒体见面会上，宣布了接手上海申花，成立上海绿地足球俱乐部，新赛季将以“上海绿地申花足球队”的名义参赛，申花两字在队名中延续保留，谐音取寓意为“绿地生花”。

　　对于俱乐部名称由原来的上海申花联盛改为上海绿地，吴晓晖解释道：“绿地集团是新俱乐部股东和出资人，前面我也说了，绿地集团是个混合制企业，从股东愿望、利益出发，大家希望叫做绿地足球俱乐部。我也坦率说，绿地参与足球工作，是上了集团董事会股东大会的，起初并不是100%都支持和理解的，认为对企业短期效益有影响，包括战略投资者，也说我们给你钱，是让你赚钱的，不是让你去搞足球去烧钱的。从这些方面来讲，我们张玉良董事长做了大量工作，最终得到大家都的支持和理解。”绿地作为新投资人，在俱乐部名称上体现绿地二字，也属正常。

　　吴晓辉还表示，保留“申花”两字，是充分尊重球迷情感。此外关于新队名是“绿地”在前还是“申花”在前，也讨论了很长时间，申花的“申”字，谐音“生”，新队名取“绿地生花”的美好寓意。

　　由于新俱乐部的注册资料是大年三十送进工商局的，因此最后的注册日期可能要比中国足协的截止日还要晚两天。

　　在沟通会上，绿地集团宣布绿地执行副总裁吴晓晖将出任上海绿地足球俱乐部董事长，沈祥福将担任上海绿地申花足球队主教练。