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首次申领居民身份证全省通办、闽赣跨省通办

“没想到这么方便，这下不用特地回原籍办了。”昨日，福建省启动首次申领居民身份证全省通办和“闽赣跨省通办”，市民陈女士到鲤城公安分局鲤中派出所成功为2周岁的宝宝办理了身份证申领手续。这也是鲤城区开出的首张首次申领“全省通办”身份证。

陈女士户籍地在鲤城江南街道，平时在鲤中派出所附近上班。昨日上午9点多，她带着宝宝到派出所申请办理身份证。“我通过你们所里的微博了解到首次申领居民身份证可全省通办，第一时间就带孩子来办了。”陈女士笑着说，孩子虽然年纪小，但有了身份证出行会方便很多。

该所户籍民警介绍，在新政施行前，首次申请身份证必须回原籍所在地派出所办理，新政实施后，可根据自身情况就近到派出所办理，真正实现了让“信息多跑路，群众少跑腿”。根据新政，离开户籍所在地到两省任一地区合法稳定就业、就学、居住的居民，可向现居住地公安机关申领身份证。

民警提醒，年满16周岁公民首次申请办证，需提供申请人《居民户口簿》以及合法稳定就业、就学、居住的其中一种证明材料。未满16周岁公民首次申请办证，需提供监护人居民身份证和居民户口簿（如未登记与申请人亲属关系则需提交申请人出生医学证明等其他证明监护关系的材料）、申请人居民户口簿以及合法稳定就学、居住的其中一种证明材料。

泉州网10月21日讯 （记者黄耿煌 陈灵 通讯员程冬梅）昨日，江西省新干县户籍的邓先生带着儿子小乐来到南安市公安局石井边防派出所办理身份证，成为泉州市最先享受“闽赣跨省通办”政策红利的江西籍儿童。

邓先生全家都是江西籍，常年在南安石井镇工作。“由于疫情原因，学校都不建议学生离开所在地。现在身份证首次申领可以异地办，真是解决了我们的一个大难题，不然来回江西要跑数百公里。”在办证大厅，邓先生对该项政策赞不绝口。

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“闽粤桂琼”跨省户口迁移业务通办

我市已办结 1276笔

记者昨日从市公安局户政管理支队获悉，我市今年6月20日起率先试点“闽粤桂琼”四省区跨省户口迁移业务，目前已办结1276笔，大大减轻了群众办理的跨省奔波，真正做到了“让信息多跑路，让群众少跑腿”。

按照办理跨省户口迁移的相关规定，过去办理跨省户口迁移业务，群众需要在迁入地和迁出地两个省份来回跑，既花时间又花钱，耗时耗钱耗力。为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快推进政务服务“跨省通办”的指导意见》，市公安局按照公安部、省公安厅统一部署要求，进一步深化户籍管理“放管服”改革，大力推进户政服务跨省通办工作。如今，福建、广东、广西、海南四省区户籍人员，申请在四省区间办理户口迁移事项时，只需在迁入地申请即可。迁入地和迁出地公安机关协同办理户口迁移，不再需要申请人在迁出地、迁入地分别办理《准予迁入证明》和《户口迁移证》，真正实现了群众办理户口迁移“就近办、一地办”。

据悉，四省区可跨省通办的户口迁移业务包括工作调动、录用、购建房、投靠、大中专院校录取学生、大中专学生毕业、家属随军等21项情形。 （泉州晚报记者 王丽虹 陈淑华 通讯员 梁於成 魏荣晖 李肇兴）

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）