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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

“拉克希尔仪式”来源于《星际争霸2:虚空之遗》的某一场战役,是用来决定塔达林高阶领主地位的仪式,允许以下克上以实力分胜负。由于《星际争霸2》也是什梗老司机漫一直主打...

南宁五一出游好去处，自驾到中国天然氧吧赏瀑布飞泉和万亩林海！

　　“2020年五一假期”马上就要来临，假期出游计划又可以提上日程。疫情防控期间，既想避免人从众的拥挤，又想开心打卡秀丽美景，自驾到中国天然氧吧广西大明山赏瀑布飞泉和万亩林海绝对是这个五一出游的好计划!

　　广西大明山位于南宁市武鸣区两江镇明山路1号，距离南宁市约1小时车程，是国家AAAA级景区，也是国家级自然保护区。保护区森林覆盖率高达98.9%，负离子平均浓度高达7万个/cm³，在2019年被评为“中国天然氧吧”，因地处北回归线上，也被喻为“北回归线上的绿色明珠”。

　　春夏之交的大明山，鸟语花香，春意盎然，一切都显得生机勃勃。景区恢复开放后仅开放以个人或家庭为单位的自驾车游客入园，从景区大门到天坪服务区的揽胜之旅，全线景色随着海拔的升高而不断变化，先后途经大明山4个网红打卡点——鱼跃龙门、滑翔伞基地、云龙佛光、橄榄大峡谷。

　　在云龙佛光观景长廊步道漫步，放眼望去，可窥见大明山万亩林海的一角;张开双臂，从发梢到手指间，都被大明山的微风轻拂;深呼吸，是久违的清新空气。橄榄大峡谷是大明山33条峡谷中最典型、最大的峡谷，全长17公里，谷深达1200米，是千万年地壳活动留下的断裂山带，奇峰峭立，雄伟清秀，壮美不输于美国科罗拉多大峡谷。

　　大明山养生之旅，景区最经典的生态景观长廊，走在这清幽森林栈道，眼前是苍翠欲滴的林海，耳畔是阵阵令人心情愉悦的虫鸣鸟唱。随着栈道时而陡峭，时而蜿蜒，时而平缓，你可以在欣赏美景的同时达到锻炼身体的效果，由内而外的放松着身心。位于养生之旅的金龟瀑布在春雨连绵之后，已经进入了丰水期，在远处便可听见轰鸣的水声，走进观赏更是气势磅礴，是大明山最负盛名的景观之一。

　　大明山神奇之旅，也是北回归线“科普之旅”， 沿着石阶步道拾级而上，有青葱的树木，有涓涓的溪流，在享受原始森林鲜活氧气的同时，更能感受到北回归线上植物的多样性。登上北回归线标志塔极目远眺，观云海涌动，看苍茫林海，饱览大明山壮美秀色，将无限风光收藏在心底。

　　春和景明，长假将至，正是自驾出游好时节，爱好自驾车的朋友可以借着这次机会上广西大明山赏瀑布飞泉和万亩林海，体验“森”呼吸、全“氧”护的森林康养之旅。现在大明山景区推出【朋友圈集赞送门票】优惠活动!详询景区热线0771-6096888/5670596。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图