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网友解答：钟立风

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“硬刚”不正当竞争九号公司依法维权全面胜诉

近期，九号公司向记者证实，该公司起诉自媒体账号“黄不慌唐_”（下称被告）网络名誉权侵权/不正当竞争纠纷一案，一审法院作出公正判决，九号公司全面胜诉。

PChome消息，日前有关部门启动又一轮“清朗”专项行动，聚焦恶意抹黑诋毁企业、敲诈勒索、恶意营销炒作、泄密侵权四类突出问题。而也是在近期，九号公司向记者证实，该公司起诉自媒体账号“黄不慌唐_”（下称被告）网络名誉权侵权/不正当竞争纠纷一案，一审法院作出公正判决，九号公司全面胜诉。这也是其半年内第三起名誉权维权胜诉的案件。

据悉，本案被告系极核品牌代理商，长期制作视频标榜其经营的“极核”品牌，并贬低竞争对手“九号”品牌。法院经认为涉案视频损害了九号的商业信誉和商品声誉，已构成商业诋毁。

（图片来源：九号公司，纳恩博公司系本案起诉主体）

知情人士表示，有组织的造谣矩阵、批量养号控评、竞品定向攻击，早已不是零星的网络纠纷，而是一种产业化、规模化的不正当竞争手段，并最终让依法经营的企业与普通消费者陷入“双输”的局面。

近年来，对于网络“黑水军”恶意诋毁企业等各种乱象，有关部门的整治措施正从严从重打击，无论是“净网”行动还是“清朗”行动，监管层密集出拳是为了护住企业发展的三条底线：名誉权与商誉、公平竞争权、正常经营权，避免企业将大量资源消耗在舆情攻防而非产品创新上。

有了监管部门赋予的“底气”，多家头部企业正在以几乎一致的姿态“硬刚”网络黑产——取证、起诉、不和解。比亚迪诉“龙哥讲电车”案一审判决，被告因多次发布贬损不实言论被判赔偿200万元，其关联账号同时被赛力斯、小鹏分别起诉，三案合计判赔超226万元，成为“一黑多打”的典型样本。小米法务部已帮助73位遭受网络攻击的车主成功立案，首批民事诉讼已取得5份一审胜诉判决。华为则在多个社交平台展开集中取证和批量法律行动。

PChome了解到，九号公司胜诉的这三起案件，相隔不足半年，从个案试水到流程跑通，九号基本跑通了一套可复制的维权方法论。九号公司相关负责人介绍，团队已建立“监测—锁定—固证—法律评估—起诉”的标准化流程，从第一例的摸索到第二例的高效推进，周期显著缩短。“对于捏造虚假信息、组织恶意刷评等损害公司商誉的侵权行为，我们将坚决运用法律武器，一查到底，绝不姑息。”

严查！鲤城交警24小时内连续查获5部超员车辆

东南网5月18日讯（本网记者潘贤利通讯员王小敏）17日晚7时许至18日上午早高峰，鲤城交警大队接连查处5部超员车辆。

17日19时05分许，鲤城交警大队三中队执勤民警在东浦沿江路设卡查纠违法时，发现一辆小型面包车行经卡点，细心的民警从车窗和车辆行驶情况判断该车存在超员的嫌疑，当即示意驾驶员停车接受检查。打开车门后的场景让民警大吃一惊——后座椅已进行拆卸并改换成一排排长凳，三条长凳上密密麻麻地坐满了人，凳子下面还放着锄头等劳作工具。经核查，王某驾驶的面包车核载7人，实载13人，超员率达到85%，其实施了驾驶营运客车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上、擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的交通违法行为。执勤民警对其行为依法处理，责令驾驶员王某转移超员乘客，并对驾驶员及乘客进行了普法教育。

18日上午早高峰，鲤城交警在辖区路段进行巡查布控时再次连续查获了4部超员车辆，其中3起面包车超员，1起小车超员，及时消除了道路交通安全隐患。上午7时09分许，四中队在南环路路段执勤，对一辆闽C37**9的面包车拦截检查。该车核载7人，然而实载竟达到16人，超员了9人，车上的乘客均无安全防护措施，安全隐患极大。

据了解，这几部超员面包车上的乘客大部分为务工人员，且年龄普遍较大，交通安全意识较为薄弱，出行务工时图一时方便、贪一时利益，选择乘坐这样的超员隐患车辆，不少乘客直至被交警查获，还未意识到搭乘这类车辆可能要面临的巨大风险隐患。交警介绍，一些车辆为了能多搭载乘客，甚至不惜拆除车内座椅，摆放一些长板凳，也未考虑到车上乘客根本无法使用安全带、安全气囊等安全防护措施。

据悉，鲤城交警大队依托科技研判，加强对重点时间、重点路段交通违法行为的监查力度，开展超员载人交通违法专项整治，有力打击交通违法，净化道路交通环境。鲤城交警提醒广大驾驶人和乘客：车辆超员会增加车辆重量，导致制动距离变长，车辆损耗增加，安全性降低，车内人员拥挤且无安全防护措施，一旦发生事故，乘客无法获得有效防护，逃生难度加大，极易引发群死群伤的严重后果。因此，无论是驾驶人还是乘客，出行时应当坚决拒绝超员超载，不乘坐超员车辆，保障自身安全。