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蒜长芽了还能吃吗？发芽会有营养吗？

大蒜长芽后不会含有任何有害物质或者毒素,不过唯一变化的是味道会不如以前,所以可以放心食用。而且只要大蒜头部没有发生腐坏发霉,发芽都是可以食用的。

蒜头发芽了还能吃吗?发芽

那么有个问题又来了,买太多大蒜回来时间长了发芽是否还可以吃呢?回答:这是可以的,把发芽的蒜瓣切半,中间的小绿芽就是胚芽,是绿色的 就没有产生有毒物质。

发芽的发芽大蒜可以吃吗?

发芽的大蒜可以吃的,只是口感水分少,不如没发芽的大蒜那么爽脆,它不像马铃薯,发芽了会有毒,这个可以放心食用。

蒜头长芽?发芽

大蒜长芽了能吃,大蒜放久了,在适宜的温度下会长出新鲜绿色的芽,是可以吃的,对身体没有害处。而且,发芽香蕉国产2009长芽的大蒜比没长芽的大蒜营养价值更高,更有利于恢复体力。

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大蒜基本上家里做饭每道菜里面都可以放,所以买的时候一买就买很多。但是发芽大蒜非常容易发芽。发芽的发芽大蒜能不能吃很多人都表示疑惑。 其实,发芽大蒜发芽。

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蒜头存放久了或者存放环境潮湿就会发芽,发芽大蒜发芽之后长出的叶子就是蒜苗叶,是可以吃的。为了避免大蒜发芽,发芽在保存蒜头的时候,应该尽量将蒜头放在通。

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这个不可以吃的啊,有毒的啊。

那发芽的发芽蒜和姜有什么危害吗？

发芽的大蒜也可以吃 不过,大蒜发芽后肉质会变空、变干,发芽导致鳞茎萎缩、干瘪,食用价值大大降低。所以说,发芽了的蒜虽然可以吃,但因。

蒜放久了发芽了，请问还能吃吗?美国色图会不会影响口感和味道?

那么这些大蒜为什么会发芽了,发芽以后还能不能吃了,于是带着这个问题,我专门请教了一位健康学朋友,今天。

发芽的大蒜比新鲜大蒜含有更多的抗氧化剂，只要大蒜的蒜瓣本身没有出现发霉变和变色情况。发芽的大蒜都可以吃，且营养还会更高。大蒜鳞茎中含有丰富的蛋白质、低聚糖和多糖类、老司机求2016手机网站另外还有脂肪、矿物质等，具有多方面的生物活性。

大蒜，为百合科（Liliaceae）葱属（Allium）植物的地下鳞茎。大蒜整棵植株具有强烈辛辣的老湿机免费视频蒜臭味，蒜头、蒜叶（青蒜或蒜苗）和花薹（蒜薹）均可作蔬菜食用，不仅可作调味料，而且可入药，是著名的食药两用植物。

大蒜为弦线状浅根性根系，无主根，主要根群分布在5~25cm内的土层中，横展直径为30cm。在植物形态学上，鳞茎本身是由变态枝条发育而来，其节间短缩为―“鳞茎盘”，茎盘的基部和边缘着生根系，其上部长叶和芽的原始体。经过花芽分化后，顶芽形成花薹，侧芽膨大形成蒜瓣。大蒜的繁殖方式为无性繁殖，繁殖器官为母体上的一个侧芽，即鳞芽。一个成龄的大蒜植株，由根、假茎、叶、花薹、鳞茎等组成。

小区套房凌晨起火五人被困 消防通道被堵险酿意外

原标题：小区套房凌晨起火五人被困 消防通道被堵险酿意外

昨日凌晨2时左右，丰泽区华大街道水木春天小区2号楼1601室发生火灾，5名女子被困。消防人员迅速赶往现场，谁知小区消防通道被堵，消防车不能靠近。

丰泽区华大街道水木春天小区一套房凌晨起火五人被困

消防通道被堵险酿意外

记者走访发现：市区不少小区消防通道被占用，亟须加强整治

海峡网2月22日讯 （泉州网记者 魏婧琳 文/图）昨日凌晨2时左右，丰泽区华大街道水木春天小区2号楼1601室发生火灾，5名女子被困。消防人员迅速赶往现场，谁知小区消防通道被堵，消防车不能靠近。危急情况下，消防人员提着灭火器冲上楼，逐层搜救，最终及时将火扑灭，并安全救出所有被困人员。

泉州晚报2017年11月9日相关报道

丰泽豪园小区消防通道大门遭遇私家车“前后夹击”

起火套房内一片狼藉

起火套房外墙被熏黑

通往消防通道的路面成为停车场

救援 消防车被堵急坏众人

昨日一早，记者来到事发小区，从2号楼外部看，16楼被浓烟熏黑了一大片。进入起火套房，里面一片狼藉，客厅受损严重，一片焦黑，天花板部分被烧塌，墙上不少瓷砖受热剥落，沙发满是黑灰，三张布艺床垫烧得只剩下铁架。客厅隔壁的洗手间也受损严重，房间影响较小。

记者了解到，起火的房屋约130平方米，为四房一厅格局，租住着附近贸易公司的6名女员工。“我至今都不知道为什么起火，当时睡得迷迷糊糊，忽然就闻到臭味。”一名不愿透露姓名的女员工告诉记者，一脸惊魂未定。她表示，当时她们曾想跑出来，无奈当时火势大烟雾浓，只有一人及时逃离，其他人只好返回房间等待救援。

“当时我们听到楼上的女生大喊救命，赶紧报了警。”家住楼下的何阿婆告诉记者，住户们知道火情后，见浓烟太大，纷纷撤离到楼下。

家住2号楼对面的陈先生向记者提供了两段事发时的视频。其中一段画面显示，事发套房冒着火光，其间忽然变亮，伴随着滚滚浓烟。另一段画面显示，几辆消防车赶到后，被停在通道上的两三排小车堵住去路，不能靠近事发楼房。

家住20楼的住户魏女士则反映，消防人员赶到时，小区消火栓却没有水，只好从其他地方引水灭火。

“消防人员怕延误了救援时间，只好人手提着两个灭火器就冲上来。”何阿婆说，当时小区楼下站着不少居民，大家义愤填膺，纷纷谴责私家车堵住消防通道的行为。住户魏先生说：“就这样看着消防车鸣笛却进不去，大家心里非常着急。”

所幸，消防人员一边全力灭火，一边逐层搜救，至凌晨5点左右，火势得到控制，人员全部安全获救。记者致电泉州市消防支队获悉，火灾原因还在调查中。

居民 消防通道成私人停车场

上午十点左右，记者来到此前消防车被堵的路面看到，现场依然有几十辆车停在道路两侧和中间，仅容中小型车辆通过。“夜到了晚上一般有近百辆车停放，俨然成了私人停车场。”小区住户魏女士说。

对此，水木春天物业管理公司林经理表示他们也很无奈，“有不少住户不愿意缴纳停车费，就在小区外路边随意停放，造成了地下停车库空荡荡，外面路边满满的车。”

林经理表示，他们今后一定吸取教训，严格落实小区消防安全管理措施，增强居民群众消防安全意识，努力提升小区火灾防范水平。

华大街道法花美社区许副主任告诉记者：“去年六月，因为消防通道被堵问题，我们进行了整治，但有些住户照停不误。这次教训十分深刻，我们将加大安全宣传，也希望消防、交警部门能够为该问题的整治提供更多协助。”

走访 消防通道被堵并不鲜见

消防通道安全事关生命。2017年11月9日，本报6版以《请为“生命通道”让路！》为题，专版报道了小区消防通道被堵现象普遍，消防车进出“路障重重”一事，呼吁各界共同重视消防通道安全问题。

昨日，记者再次走访了几个小区，发现消防通道被堵现象依旧普遍存在。

下午3点，五堡社区五堡新街的一整条建材市场，中小型货车、电动车到处违停。住户陈女士告诉记者：“商铺日常运送货物需要将货车开进小区，消防道路常常堵得水泄不通。如果有什么意外，消防车还真是进不来。”

在盛世天骄小区，消防通道的两边都停着不少车。在远太苑小区门口的道路上，一块写有“消防通道 禁止停车”字样的警示牌旁，也停着一排车辆。丰泽豪园小区的消防通道铁门两侧，也停着三辆车，全然无视“消防通道 禁止停车”的提醒。

提 醒

堵塞消防通道 最高可罚5万元

泉州市消防救援支队相关负责人表示，消防通道是生命通道，不容忽视。根据《建筑设计防火规范》规定，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米，转弯半径应满足消防车转弯的要求。根据《消防法》相关规定，对占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，单位责令改正，处5000元以上5万元以下罚款；个人处警告或500元以下罚款。群众遇到车辆占用消防通道的情况，可拍照并拨打96119举报。

交警部门表示，将加强道路巡逻管控，保障消防通道畅通。交警提醒，小区通道一般由物业管理，如果居民在小区遇到车辆危害交通安全或堵塞消防通道的情况，可先联系物业，在物业处理不了的情况下，可拨打辖区交警大队的挪车求助电话，如鲤城大队0595-22287122，丰泽大队0595-22518810等。交警部门会第一时间通过平台联系车主，紧急情况下会对其进行强制拖车处理。

泉州古城6.41平方公里拥有咖啡业态门店131家

市区一家咖啡店内，工作人员正在为顾客准备咖啡。（陈晓东 摄）

近日，“泉州古城”公众号发布泉州黎明职业大学外语与旅游学院暑期社会实践队在古城展开咖啡业态深度调研文章《泉州古城咖啡消费指数》（以下简称《指数》）。《指数》基于实地考察、专项访谈和问卷数据构建，从咖啡门店的整体规模、业态的成熟度、空间聚集度和消费热度四个维度，综合评估了泉州古城的咖啡业态。数据显示，截至2021年8月，泉州古城范围内经营咖啡产品的门店数量达131家。

泉州古城每万人咖啡馆拥有量为6.24家

根据《指数》，古城面积6.41平方公里，古城常住人口13.95万人，人口密度2.18万人/平方公里，泉州古城每万人咖啡馆拥有量为6.24家，相比5年前增长了4.95家/万人。古城咖啡门店的数量于2018年开始大幅度增加，并逐年稳步增长：2019年增加14家，2020年增加20家，据不完全统计，今年截至8月已增加25家（含5家在建）。

古城咖啡门店集聚有三种形式：一是古城主干道和街巷的咖啡门店呈条带状聚集，二是文创园的连片聚集，三是部分零散咖啡门店无规则分布。从空间分布状态来看，除了以新门街为界的桥南片区外，咖啡门店在古城的空间分布整体较为均衡，呈现以钟楼为中心辐射点，中山路为中轴线，向东西两侧的旁支街巷空间发散，古城的北侧和南侧也零星分布着咖啡门店，但数量相对较少。而2018年之前的古城核心咖啡集聚点——华侨新村，目前仅有1家2012年创立的咖啡馆。

2018年后的古城旅游方兴未艾，泉州古城范围内的咖啡门店稳步增长，旅游触点从原先的西街和中山路等主街道逐渐覆盖至旁支街巷中去，这为古城咖啡门店培植了良好的业态空间。

咖啡门店数量最多为西街 密度最大为府学路

根据《指数》，中心市区咖啡门店数量最多的路段是在游客流量最大的西街（含西街西段），其次为主干道南俊路（含南俊路周边及南俊新街）和中山路，新华北路依托开元寺的客流量及开元盛世/大寺逅的综合体，其咖啡门店数量也占有一定比重；源和堂、东亚文化之窗和觅鲤三处文创区的咖啡门店数量也占有一定比例；金鱼巷和府学路是在2018年后形成的集聚咖啡巷弄。东亚之窗和觅鲤是在2020年后所形成的咖啡集聚点。

从咖啡门店密度来看，密度最大的路段是府学路，仅107米，就有4家咖啡门店；其次是改造后的示范巷——金鱼巷东段，仅270米，就有6家咖啡门店，平均每45米就有1家，按照成人每步走0.67米计算，平均每走67步，就能找到一家咖啡门店。优质咖啡门店质量指数最高的路段是南俊路，南俊路共有9家咖啡门店，有7家优质级，优质率为0.778；值得关注的是，仅270米长的金鱼巷的咖啡门店数量虽然仅为6家，但优质率能达到0.667。

通过访谈了解到，古城的咖啡消费者除了古城居民外，很大比例来自大泉州地区的消费者。近年来古城游客也是咖啡的重要消费群体，省内城市以福州和厦门居多，省外城市以广东和上海咖啡消费者居多。此外，通过问卷数据的消费者性别来看，女性占64%，男性占36%；从游客年龄分布来看，20—29岁的消费者占比为48.5%；30—39岁的咖啡消费者占29.5%，40—49岁的咖啡消费者占16%，其他年龄段占6%，中青年成为古城咖啡消费的主力军，带来相当可观的消费能力；年轻人是咖啡持续发展的目标群体，有待进一步拓展。（泉州晚报记者 殷斯麒）