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行星饭必知exo口头禅

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泉州2岁女童误喝电解液后吐血 食道胃被严重腐蚀 已脱险

原标题：二龄童误喝电解液后吐血 食道胃被严重腐蚀 已脱险

经数日救治已脱险，但需较长恢复期

海峡网5月23日讯（泉州网记者 林志安 文\图）看着2岁的女儿小糖果（化名）吃啥吐啥、喝啥吐啥，唐先生别提多揪心了。20多天前，小糖果将放在门后的一瓶电解液当成饮料喝下肚，送到医院急救时，她的食道和胃已被严重腐蚀，需要较长的一段恢复期。泉州市儿童医院消化内科副主任徐文飞提醒，误喝电解液的情形尽管少见，但小孩因误吞误喝导致危险的事件时有发生，广大家长应注意看护防范。

误喝电解液的小糖果被送到医院救治

女童下楼去小便 不料误喝电解液

今年28岁的唐先生来自湖南省永州市，在丰泽区经营一家维修电脑安装监控的店铺。他和妻子有2个女儿，8岁的大女儿读小学一年级，小女儿小糖果仅2岁，白天老婆去上班，唐先生边看店边照看孩子。

“4月28日上午发生的事。”唐先生说，一家人平时住在店铺内的阁楼上，当天上午9点多，小糖果说想上厕所，因为专用的蹲盆在楼下，他便让小糖果自己下楼去尿尿，“过了一会我听到楼下传来声响，赶紧下楼发现女儿一手拿着个杯子，一手拿着那瓶电解液。”唐先生说，电解液是用矿泉水瓶装着的，小糖果已经喝了，但不知喝了几口。

两次洗胃送进ICU 数日救治才出院

“在送去医院途中，孩子一直喊肚子痛，然后开始吐血。当时感觉天都快塌下来了！”唐先生先把小糖果送到附近的卫生院，后又送到解放军第180医院，最后由120救护车送到泉州市儿童医院急诊救治，“当天就洗了两次胃，孩子被送进ICU”。

因为电解液中含有硫酸，小糖果的食道和胃被严重腐蚀。经过几天的救治，她被转入该院消化内科继续治疗，又过了一个多星期后，病情好转才办理出院回家。

仍需定期复查治疗 拮据家庭捉襟见肘

唐先生说，他来泉州十多年，经营的店铺生意不好，老婆打工收入也低，小糖果还有较长的一段恢复期，得定期去医院复查治疗，原本就拮据的家庭因为这事更是捉襟见肘。

“当时让朋友从厂里带了那瓶电解液，就是想着省下给电动车更换电池的费用。”唐先生说，电动车行驶一段时间后，电池的电容量就会缩小，充一次电能跑的公里数就少了，而电解液对提升电容量有帮助，“事发前一天我才用了一些，剩下大约1/3瓶，就顺手放在门后了，没想到酿成这样的后果”。

发生误喝立即送医 不要自行盲目催吐

泉州市儿童医院消化内科副主任徐文飞表示，小孩子无法辨别瓶子里装的东西能不能喝，家里一些瓶装的溶剂应放置在孩子触及不到的地方；若发生误喝，应第一时间把孩子送到医院抢救，不要自行在家盲目给孩子催吐，这样容易增加呛咳的几率，可能导致异液进入到支气管和肺部，引发更为严重的后果。

徐医生提醒，临床中小孩误喝农药、误喝蚊香液、误喝花露水、误吞硬币等的案例不少。家中宝宝能触及的地方，不要放细小物品，如纽扣、钱币、小球等；给3岁以下的宝宝购买玩具时，要特别留意玩具盒里有没有小零件，要选择适龄玩具、正规玩具；孩子玩一些小物件时，家长要在旁陪伴，以防孩子吞食；另外，不要让大孩子看小孩子。

电解液

电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业，其代表的内容相差较大。用于电池行业的电解液，又被称为电池修复液，有一定的腐蚀性，由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降，如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘