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实习第一天 遭遇“猜猜我是谁”骗局

原标题：实习第一天 遭遇“猜猜我是谁”骗局

到报社报到准备实习的第一天，小苏就碰到了一件怪事。“指导老师”让他第二天来一趟，并让他给“领导”汇款，所幸小苏多了个心眼，及时与真正的指导老师联系，才知道这是个骗局。警方提醒，刚走出校园的大学生，接到陌生电话要求汇款时，一定要提高警惕核实清楚，不要盲目汇款。

实习第一天 遭遇“猜猜我是谁”骗局

警方提醒：接到陌生电话要求汇款不要轻易相信

海峡网11月27日讯 （泉州网实习生 苏尚毅 记者吴志明）到报社报到准备实习的第一天，小苏就碰到了一件怪事。“指导老师”让他第二天来一趟，并让他给“领导”汇款，所幸小苏多了个心眼，及时与真正的指导老师联系，才知道这是个骗局。警方提醒，刚走出校园的大学生，接到陌生电话要求汇款时，一定要提高警惕核实清楚，不要盲目汇款。

23日上午9点，大四学生小苏来到报社，认识了指导老师吴老师和王老师，随后被告知下周一开始正式实习。他坐上班车回到洪濑，当天下午3点多，他正在午休，突然被一个电话吵醒，来电者为一男性，开口便问：“喂，是小苏吗？”得到回应后，对方问：“你知道我是谁吧？”小苏想了想，问：“是吴老师吧？怎么了，有事吗？”对方告诉他：“你以后找我，就打这个号码。”随后告诉他：“你明天早上来我这一趟，我有事情找你。”小苏问：“去报社吗？”对方说是。双方约好第二天9点在报社碰面。

24日早上7点半，小苏搭班车出发前往泉州市区。途中，他接到“吴老师”打来的电话。“吴老师”交代，他等下要开会，让小苏到后先打电话给他。小苏赶到报社，就立即打电话给“吴老师”，但被对方挂掉。几分钟后，“吴老师”回电话过来，压低声音问：“你现在说话方便吗？”得到肯定回答后，“吴老师”难为情地笑道：“你现在帮我个忙，我们刚才在开记者会，我给领导包了一个红包，他不要。你现在先帮我转钱给他，等下我再把钱给你。”得知小苏卡里只有1000元左右后，“吴老师”说：“那你能转多少？”“1000元吧。”“那好，我把号码发给你，你先转，等一下我把钱给你。”

小苏这时有些懵了，他出于本能地问：“你叫我来到底是干吗的？”吴老师回答：“这个待会再说，你先转，我发账号给你。”该怎么办呢？小苏此时心中起疑。他先是询问报社保安得知楼上并没有召开记者会，然后又想到，来电号码并非吴老师最初留给他的。他当即打电话确认，这才知道，这个“吴老师”是假冒的，自己正一步步走入对方设下的圈套。随后，小苏决定暂不汇款，而是打算与“吴老师”周旋一番。没想到“吴老师”很快打来电话，数落他“是怎么回事”，然后说“不用了，不需要了，就这样吧”，电话随之挂断。

小苏表示，因为临近毕业，他在多个招聘网站注册账号发布信息，“信息泄露应该是来自于互联网的手机绑定服务。”

泉州警方提醒：在“猜猜我是谁”“到我办公室来一趟”的骗局中，受害人出于碍于情面、尊重领导的想法，不敢追根溯源，进一步甄别或者询问，往往被骗得团团转。这样的骗局并不新鲜，但是依然有人中招。“在接到陌生电话后如果对领导不熟悉，不要轻信，有事可以当面汇报。涉及转账等事项更要提高警惕，要旁证核实情况，不要盲目汇款。”

比亚迪汉EV闪充版上市售价17.98万起 十二项核心升级

比亚迪汉EV闪充版重磅上市，新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级，共推出两款车型，售价区间为17.98万～18.78万元。

PChome 2026年4月28日消息，比亚迪王朝旗舰车型迎来重要产品升级，汉EV闪充版正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为17.98万至18.78万元。作为面向中高端纯电轿车市场的重要产品，此次汉EV闪充版在补能效率、电池安全、智能辅助驾驶以及整车舒适性等方面实现十二项核心升级，以“闪充”为核心标签，构建更加完整的产品竞争力。

从产品定位来看，汉EV闪充版延续了汉家族在中大型纯电轿车领域的旗舰地位，同时通过技术迭代进一步强化其在效率与体验维度的差异化优势。新车全系搭载第二代刀片电池，并首次引入比亚迪闪充技术，在补能效率层面实现突破性提升。在常温环境下，车辆可实现10%至70% SOC仅需5分钟、10%至97% SOC仅需9分钟的充电表现，即便在零下30℃的极端低温条件下，充电时间也仅增加约3分钟，显著缩短用户等待时间。

与之配套，比亚迪同步完善基础设施布局，目前已建成5500余座闪充站，覆盖全国311座城市，并在高速网络持续推进京港澳、沈海等主要干线的覆盖。这一补能网络与整车闪充能力形成协同，使“充电接近加油”的使用体验成为可能。此外，官方还为用户提供一年免费闪充权益，进一步降低使用成本。

在安全维度，第二代刀片电池延续了比亚迪一贯的高标准。官方数据显示，该电池在经历500次闪充循环后依然能够通过针刺测试，同时底部结构可承受国标10倍能量撞击，即使在四节电芯同时短路的极端情况下仍可保持稳定。与此同时，比亚迪提供电池容量低于77.5%免费更换及电芯终身保修的保障政策，从技术验证与售后体系两端强化用户信任。

智能化方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0辅助驾驶系统，该系统基于强化学习的端到端大模型架构，支持高速自主变道、自动超车以及ETC无感通行等功能。在泊车场景中，其智能泊车辅助可覆盖超过300种场景，并支持偏置泊车及下车泊入。用户还可选装搭载激光雷达的进阶版本，从而实现城市道路红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等更复杂场景的辅助驾驶能力。值得注意的是，比亚迪还对智能泊车场景下的安全问题提供兜底承诺，体现出其对系统可靠性的信心。

在核心性能与能耗表现上，汉EV闪充版同样实现优化。新车CLTC续航里程达到705公里，同时百公里电耗低至10.8kW·h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至具备接近A级车的能耗水平。在动力层面，车辆搭载最大功率240kW电机，0-100km/h加速时间为6.5秒，在保证日常平顺性的同时兼顾一定驾驶性能。

底盘与行驶品质方面，新车配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，并引入主动预瞄功能，可提前识别前方15米路况并动态调节悬架阻尼，从而提升对复杂路面的适应能力。在安全层面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高速爆胎瞬间实现横向、纵向及垂向三维稳定控制，提升极端情况下的车辆可控性。

座舱体验方面，汉EV闪充版强调“科技+舒适”的融合。新车标配DiLink 100智能座舱高阶版，支持手机App远程一键备车，可提前设定车内环境。车内还提供魔方传声筒功能，实现车外语音提醒，提升行人与车辆之间的交互效率。此外，小憩模式可自动调节座椅并播放自然音效，营造休息场景；全新小企鹅YOMeeDoll动态主题则进一步增强人机交互的情感属性。

在舒适性配置上，汉EV闪充版新增后排座椅通风与加热功能，进一步完善后排乘员体验。外观与个性化方面，新车提供包括雾凇金、松影绿在内的五种车色，并支持官方改色车衣选装，覆盖哑光与亮面等多种风格，满足用户个性化表达需求。

在服务体系方面，比亚迪依托覆盖全国320余座城市、超过1800家服务门店的网络，为用户提供包括取送车、专属泊车等在内的多项服务。同时，购车用户还可享受置换无忧礼、金融方案（0首付/0利息/0月供三选一）、3年3次基础保养及包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共计11项权益。针对个性用户，官方还推出价值超过1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，并以3999元限时特惠价提供。

综合来看，汉EV闪充版的上市不仅是一次常规的年度改款升级，更是比亚迪在补能效率与整车体验层面的集中展示。通过闪充技术与电池体系的协同优化，其在补能焦虑这一纯电用户核心痛点上给出更具现实意义的解决方案。同时，在智能化、舒适性及安全配置方面的全面进阶，也使其产品力更加均衡。

PChome认为，在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，汉EV闪充版以“闪充+长续航+高安全”的组合切入，有望进一步巩固其在中大型纯电轿车细分市场中的竞争优势。从行业角度来看，这一产品的推出也标志着纯电车型正从“续航优先”向“效率优先”阶段过渡，补能体验将成为下一阶段竞争的重要分水岭。