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CBA、CUBA、NBA各是什么意思？有什么区别？

一、CBA、CUBA、NBA的意思 1、CBA是中国男子篮球职业联赛（即CBA，英文全称China Basketball Association），简称中国篮球协会，是由中国篮球协会所主办的跨年度主客场制篮球联赛，中国最高等级的篮球联赛。其中诞生了如姚明、精品日韩王治郅、易建联、...

CBA是什么的缩写?

CBA是中国男子篮球职业联赛（China Basketball Association）的缩写，简称中职篮（CBA）。 CBA是由中国篮球协会所主办的跨年度主客场制篮球联赛，中国最高等级的篮球联赛。其中诞生了如姚明、王治郅、易建联、朱芳雨等球星。污视频下载CBA自每年的10月或11...

CBA是品牌运动鞋吗？

Cba是运动鞋的品牌。 雷速体育用品有限公司专为cba品牌商品化而成立，由中国篮球协会北京中篮体育开发中心和国辉鞋服有限公司于 2001年5月合作组建，致力于cba品牌的规划、开发、建设及管理，共同开发cba旗舰类商品――运动鞋服及相关配件，与中国...

NBA的全称是什么？CBA呢？

NBA全称National Basketball Association，中文名：美国职业篮球联赛。 CBA全称China Basketball Association，91抖漫中文名：中国男子篮球职业联赛。 NBA于1946年6月6日在纽约成立，由北美三十支队伍组成的男子职业篮球联盟，汇集了世界上最顶级的球...

进入CBA的条件？

1、参加选秀的球员须未参加过CBA联赛，且年满18周岁。 2、国内就读的大学生，须参加过CUBA或大超联赛，由所在学校体育部门和中国大学生体育协会出具证明。男女差差差差 就读国外大学的中国籍学生须参加过就读所在地高水平大学篮球联赛，由所在学校体育部门出...

怎么才能进CBA?

CBA联赛属于亚洲顶级篮球联赛，虽然说远远比不上NBA等世界顶级联赛，但是进入CBA的门槛还是挺高的——毕竟进入CBA可是会跟易建联、丁彦雨航等巨星交手的。所以本身要具备很多条件的。 首先你的能力得达到要求。提升能力除了各级专业队就是各种训练...

ＣＢＡ篮球规则是什么

1、采用中国篮球协会审定的2004年《篮球规则》和国际篮联的规则解释。 2、采用4×12分钟的比赛方式，其中第1、2节和第3、4节中间休息2分钟，第2、3节中间休息10分钟。 3、每队在第四节和每一决胜期最后2分钟各增加1次30秒短暂停。 4、中篮后和第4...

cba基本介绍

中国篮球协会成立于1956年6月，简称“中国篮协”；英文名称为“CHINESE BASKETBALL ASSOCIATION” ，缩写为“CBA”。 中国篮球协会是具有独立法人资格的全国性群众体育组织，是由各盛自治区、直辖市篮球协会、各行业 篮球协会及解放军相应的运动组织为...

cba比赛地点

青岛国信体育中心钻石体育馆。 CBA官方宣布，本赛季季后赛于2020年7月31日开战，届时将正式恢复对球迷售票，球迷们可以前往青岛国信体育中心钻石体育馆，现场为自己喜爱的球队和球员加油助威。 CBA官方表示，在申请购票时，购票者必须首先通过CB...

CBA发展历史

中国篮球协会于1956年6月在北京成立，简称“中国篮协”；英文名称为“CHINESE BASKETBALL ASSOCIATION” ，缩写为“CBA”。 中国篮球协会是具有独立法人资格的全国性群众体育组织，是由各盛自治区、直辖市篮球协会、各行业 篮球协会及解放军相应的运动...

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

一个演唱会如何让全城“玩”在一起

　　■记者 姜方

　　9月2日至4日，五月天“5525回到那一天”25周年巡回演唱会在上海体育场连开三场，而以该乐团为核心IP的城市沉浸式体验场景“Maydayland（五月天乐园）”早已突破演唱会的边界，让全城“玩”在一起。上海世纪同框广场上，中外游客在象征五月天成员的五个彩色大球前拍照，球体身后是苏州河与“魔都四件套”的迷人风景。东方明珠下，游客拍联名款乐高机甲装置，歌迷则哼起乐团代表作《倔强》的旋律。豫园里，年轻歌迷热抢潮牌Stayreal快闪店里的联名T恤。甚至，打卡点附近便利店店员都熟稔“胡萝卜挂饰是歌迷们的暗号”。

　　据统计，“Maydayland”覆盖超百万人次。数据印证了这场文旅商融合的成功：过去十几天，长宁来福士广场客流同比增长15%，销售额增长17%，部分餐饮、零售品牌增幅超40%。在豫园Stayreal限定店，即使阴雨连绵也排起长队，售价329元的“大展鸿兔”T恤部分尺码早早售罄。KUDDO COFFEE推出的橙汁胡萝卜美式占据日均营业额30%……这也是对演唱会经济学的创新实践：不仅聚集人流“看演唱会”，还让一座城市本身成为“参与场”，用演唱会和歌手相关IP串联空间、情感与共创，让更广泛的人群和区域找到融入的入口。

　　空间无界：从专程打卡到自然融入

　　这场文旅商消费新热潮的第一步，是打破物理边界，将IP植入市民游客的日常轨迹——不是“特意去打卡”，而是“生活里随处遇见”。

　　长宁来福士广场的Stayreal Park（公园）快闪店前，来自常州的歌迷凌晨四点便来排队，只为抢购上海限定款玩偶。路人在好奇“橙色队伍”在排什么时，被萌趣造型吸引随手拍下发朋友圈，也体现了空间无界：不设“粉丝专属区”，而是把场景放进商圈、河岸、公园等“全民共享空间”。

　　热度在不断延伸：前滩太古里的“任意门开”主题展览，还原了五月天音乐诞生地“大鸡腿录音室”“怪兽小房间”，既是粉丝的“音乐朝圣地”，也成了亲子家庭的拍照点。北外滩的“你融我融夏日五球”装置，沿苏州河散步道分布，歌迷来这里会下意识找五个彩色球体，自发形成“找球打卡”的休闲玩法，也有外国游客在彩色球前留影。而豫园的“豫见好运卜览”更是具有代表性——百年九曲桥上，“金卜题名”“钱兔无量”等胡萝卜、兔子造型装置，吸引众多游客拍照留念。

　　“我不是粉丝，但前来东方明珠游玩时，觉得这个乐高机甲很有意思，就拍照发了朋友圈。”从杭州来上海游玩的汪小姐的经历印证何为空间无界，那便是让参与脱离目的感——哪怕不看演唱会，但路过时的看一眼、随手拍一张照，就是融入的开始。

　　上海90后会计顾鑫的状态则充满了粉丝的投入感。“从8月底到9月初，前滩太古里、世纪同框广场、城隍庙、老庙黄金、东方明珠、北外滩、长宁来福士广场都去过了。”他还分享消费细节，“喝了星巴克、阿嬷手作、霸王茶姬，也吃了大宝口福，在豫园Stayreal限定店排了两小时队。”像顾鑫这样的歌迷与随手拍的路人，共同构成了全城参与的分层图景。

　　情感共鸣：因热爱而联结的“陌生人社交”

　　“卜卜”挂饰、胡萝卜色书包，各种周边标识成了歌迷间无需言语的“认亲信号”。8月31日至9月2日实地采访期间，记者背着胡萝卜色书包在上海各打卡点穿行时——一句“你也是去打卡五球吗”“这家快闪店限定款还有吗”，就能轻松开启交流。

　　这种基于共同热爱的友善，在细节里格外动人。蓝色球体装置距离东方明珠主塔有几百米，需步行至旅游码头，记者打卡完毕返程时，遇到一位歌迷询问该装置位置，在详细指引后，对方主动递来一张印有歌词的“物料”卡片；在世纪同框广场，顾鑫正是在路上看到记者的胡萝卜书包，主动上前确认“同是五迷”后，分享了自己的打卡路线。

　　交换物料、闲聊几句，这种社交没有功利性，更像一场因热爱而起的“双向奔赴”。顾鑫说：“不用刻意找，就有聊不完的话题，哪怕只是问一句‘下一站去哪’，也觉得很亲切。”而去年“双十一”登上天猫毛绒玩具畅销榜前三名的“卜卜”玩偶，或许正是这种“渴望联结”的载体——它不仅是潮流单品，更是粉丝间“我们同频”的无声默契。

　　角色共创：从被动体验到主动创造

　　全城参与的可行性，在于商户、相关活动主办方、市民游客等都成为共创者。

　　这场狂欢中，共创随处可见：前滩太古里不只提供场地，而是把商场转化为“沉浸式参与空间”，打造“任意门开”展览，加入演唱会VR体验、扭蛋互动等环节；KUDDO COFFEE针对性研发的“橙汁胡萝卜美式”，正是结合“卜卜”元素设计；龙之梦城市生活中心、ART愚园生活美学街区的80余家商户，自发推出演唱会票根优惠，从餐饮到零售，营造“拿着票根就能‘薅羊毛’”的消费氛围。

　　东方明珠广播电视塔携手相信音乐打造“Maydayland东方明珠指挥总部”，除了5.025米高、170万块积木拼成的五月天联名款乐高机甲，还设计了“喵星人东方明珠趴”“因为你所以五公仔”等互动场景。景区还联动今年6月开业的ATM潮玩艺术馆做限定特展，就是为了把单次打卡转化为深度体验，让“流量”变成“留量”。

　　“Maydayland”让IP从符号变成紧密的纽带——联结城市的空间，让街角巷尾都是“参与场”；联系人的情感，让陌生人温柔互动；鼓励商户和活动方进行创新，让更多人主动融入。正如一位真爱粉所说，多年后人们想起这个夏末时节，记住的不会只是舞台上的歌声，还有“在上海的街头，因同一个热爱相视一笑”的瞬间，以及“和陌生人共撑一把伞、分享一张歌词卡”的暖意。这就是全城参与的意义：一场演出的热度会退去，但人与城、人与人之间的联结，会成为这座城市最温暖、最长久的记忆。

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