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晋江国际鞋纺城获批国家市场采购贸易方式试点

东南网9月28日讯(福建日报记者 郑璜) 记者近日从省商务厅获悉,日前国家商务部、发改委、财政部、海关总署、税务总局、市场监管总局、外汇局七部委联合发文,同意福建晋江国际鞋纺城开展市场采购贸易方式试点。这意味着我省稳外贸工作和贸易新业态发展取得又一项重要突破。

晋江是我省外贸出口大市,年出口规模位列全省县级市首位,拥有鞋类、服装、泳装、伞具等4个国家外贸转型升级基地。县域经济基本竞争力排名全国第四位,综合实力连续26年位列全省县域首位。晋江国际鞋纺城获批市场采购贸易试点,是扎实做好“六稳”“六保”工作、培育外贸竞争新优势的重要举措,对创新发展“晋江经验”、全方位推动高质量发展超越具有重要意义。

市场采购贸易方式,是指在经认定的市场集聚区采购商品,由符合条件的经营者办理出口通关手续的贸易方式。市场采购贸易方式单票报关单的货值最高限额为15万美元。开展市场采购贸易方式试点工作是我省加快培育贸易新业态新模式和促进外贸创新发展的重要举措,落实下半年稳外贸15条措施的关键抓手。此前,石狮服装城市场是我省唯一的国家级市场采购贸易方式试点。

据了解,晋江国际鞋纺城总规划面积7900亩,其中专业市场占地2200亩,致力于打造中国乃至亚太地区最大鞋纺专业市场、鞋纺产销链集成服务平台、生产性服务贸易重点基地。专业市场项目一期总建筑面积56.8万平方米。市场全部建成后,将实现鞋材乃至体育产业全链条产品展示和交易、信息发布、物流配送、会展推广、网批中心、跨境电商等6大功能。

泉州桥南片区公交线路少 公交公司:将调整23路公交经过该片区

原标题:泉州桥南片区公交线路少 公交公司:将调整23路公交经过该片区

目前已经审批完,等南环路提升改造完成,马上会调整,将覆盖桥南片区。

海峡网1月28日讯(泉州网记者 吴志明 文/图)“我住在桥南片区的中骏蓝湾半岛,周边有10多个小区,片区人口数万人,不少业主在泉州市区工作,但多年来只有32路公交车从片区经过,业主上下班、接送孩子上下学极不便。”近日,不少家住桥南片区的居民致电本社24小时热线96339,反映辖区公交车少的问题。

反映 片区只有一条公交线路到泉州市区

市民吕先生说,前年,一家人搬进展览城对面的中骏蓝湾半岛,自己在泉州市区城东上班,两个孩子一个在市区南俊路某小学上五年级,一个在市区六灌路附近的迎津幼儿园就读。“住进来后才发现,泉州市区到片区的公交车只有一部32路,这条线路的公交车走刺桐大桥,终点站分别为泉州一院城东分院和百捷中央广场。”吕先生表示,他们要搭公交车到泉州市区,要么得往南走两三站路到南迎宾大道搭乘,要么就要往北走二十分钟左右到泉安路搭乘。这些公交车都在桥南片区边上挨着过,没有经过片区中心,出行实在不方便。

“桥南片区现在有中骏蓝湾半岛、恒大御景湾、锦洲瑞苑、海丝景城、南天裕景以及百捷的10多个楼盘,总人口保守估计有数万人,很多业主在泉州市区上班,孩子在泉州市区读书,如果可以多增加一些公交线路,将会方便业主。”吕先生认为,女儿读五年级,相对比较独立,如果有公交线路经过南俊路,孩子就可以自己搭乘公交车上下学,自己也不用天天开车接送。

泉州桥南片区公交线路少 公交公司:将调整23路公交经过该片区

百捷中央广场的公交始末站内,泉州公交的车辆只有两部。

家住桥南片区锦洲瑞苑小区的张女士表示,他们如果要到泉州市区,基本上都是到百捷中央广场去搭乘32路公交车,但有时候要等很久。如果到南迎宾大道或者晋江泉安路搭车,则需要走路十几分钟到二十几分钟,因此,他们到市区经常骑电动车,不方便而且不安全。

走访 公交始末站内到泉州市区公交车少

近日,记者开车来到桥南片区,在望江路与涌泉路交叉路口看到了一个公交始末站,站里停着多部公交车,记者看了一下,里面有两辆到泉州市区的32路公交车,其他都是到晋江的20路公交车。而在望江路上,记者注意到两个公交站点都没有设置公交线路牌。张女士表示,这些公交站点都是刚刚建设好,公交线路牌还没有设立。“到晋江的线路比较多,也不用等那么久。”张女士表示。

部门 将调整23路公交车到桥南片区

随后,记者联系了泉州市公交集团有限责任公司相关工作人员,对方表示,目前泉州市区到桥南的公交线路有32路和K606路,接下去将会调整23路公交经过该片区。记者了解到,23路公交车目前首末站分别为城东火车东站和南环路中骏商城,途经泉州汽车站、温陵路、儿童医院、青少年宫、刺桐路等。“目前已经审批完,等南环路提升改造完成,马上会调整,将覆盖桥南片区,以后我们还会根据部门规划对其他线路作出相应调整,尽量满足群众出行。”该工作人员同时表示,因为桥南片区属于晋江区域,根据属地原则,应该属于晋江公交,晋江公交公司可以调整、补充一下线路,与泉州公交衔接,让该区域的居民一次换乘,实现无缝衔接。

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