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二期景观提升 泉州“最美绿道”明年风光更迷人

原标题： 二期景观提升 泉州“最美绿道”明年风光更迷人

人们在山线绿道上骑行 （陈起拓 摄）

海峡网5月23日讯 （泉州晚报记者 陈淑华）近段时间，傍晚天气凉爽，许多市民喜欢漫步在中心市区山线绿道精品示范段上，感受城市姿态、生态之美。

昨日，记者从市市政工程管理处获悉，围绕示范段沿线景观的进一步丰富和提升，山线绿道工程桃花山至观音山绿廊项目、山线绿道工程大坪山步行环线景观项目及山线绿道二期（景观提升）工程正在紧锣密鼓推进。据悉，这三个项目已被列入泉州“攻坚2018”城乡建设大会战活动，预计明年上半年陆续建成。届时，不仅示范段沿线风光更迷人，示范段西、东两端还将分别与大坪山公园、观音山公园相衔接，真正串接起大坪山公园、桃花山公园以及观音山公园，更好地服务市民及周边居民。

在市区通港街的山线绿道工程桃花山至观音山绿廊项目工地上，记者看到，工人正在紧张施工，一派忙碌景象。这里将建成三层“空中花园”，第一层为改造现状道路，保留通港街直行交通功能；第二层通过匝道及环行岛解决通港街掉头及路两侧群众的出行问题；第三层将建设全长约188米的绿道，以延续山线绿道示范段、桃山花公园绿道的慢道功能。整个项目力争明年3月底完工。

山线绿道二期（景观提升）工程项目位于丰泽区东海街道宝山社区及大坪社区，围挡起来的工地上，挖掘机正在来回作业。项目拟在示范线沿线两侧种植三四十米宽的片花片林，打造缤纷花海，并建设成功驿站、云麓花园、桃源茶谷三个景观节点。目前，相关建设稳步推进中。项目经理肖群表示，二期工程计划工期15个月，将力争在年底前让市民感受景观的提升变化。

记者得知，山线绿道工程大坪山步行环线景观项目施工已全面展开，部分路段路基以及配套的观景平台、休息点、茶室正在施工。

山线绿道精品示范段已成为休闲好去处 （李政 摄）

泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

原标题： 泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停 相关部门约谈

“街兔电单车”刚试运营即被喊停

海峡网2月28日讯 （泉州晚报记者魏婧琳 文/图）昨日，一款名为“街兔电单车”的共享电单车出现在中心市区刺桐南路等繁华路段。记者了解到，目前相关部门约谈了该企业，根据相关规定，投放的200辆共享电单车被喊停。

记者在市区刺桐南路的领SHOW天地、雅园路口等地看到，每处都有十几辆共享电单车。这款“街兔电单车”为白黄色，外观崭新，用车2元起。

据了解，“街兔电单车”在泉州小范围试营业，共投放200辆左右。记者通过平台扫描车上的二维码后，从实时地图上看到，在附近的万达有不少电单车可供使用，同时提示“电单车需定点还车”。记者发现，和普通电动车相比，“街兔电单车”质量和体积较小，动力较小，行进速度较为平稳，而记者也发现，这些共享电单车并没有上牌。

有市民对共享电单车表示支持，市民李女士认为，电动单车省时省力，到远一点的地方比较方便，弥补了共享单车的不足。不过，也有市民表示，共享单车乱象已经出现，共享电单车在领SHOW天地、万达这些地方出现，交通压力又要增大，如果没有管理好，会有更多问题出现。

据悉，泉州虽未明令禁止共享电动车，但也不鼓励它大规模发展。泉州市交通运输局相关负责人介绍，国家交通运输部明确表态“不鼓励共享电动自行车的发展”，泉州市交通运输局也持一样的态度，不鼓励相关企业大规模投放。昨日上午，泉州市交通运输局约谈该企业，根据相关规定，200辆共享电单车被叫暂停。

“街兔电单车”泉州区域工作人员表示，该单车只在泉州小范围进行试运营，他们将积极配合主管部门进行整改。