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泉州市图书馆借阅谁最多？ “宝妈”包揽前三名

本报讯 （记者 陈智勇）昨日，记者从泉州市图书馆获悉，该馆自2020年1月1日以来，图书借阅数量前三名分别为764册次、735册次、721册次，均为“宝妈”借阅，以少儿读物为主。其中借阅最多的是陈志扬女士，她去年8月从广州回泉专职照顾女儿学习生活，在8个多月的时间里借阅了764册次，相当于日借三本书。

去年以来，泉州市图书馆借阅人次前三名的书籍分别为：《深一度：新闻采访与写作》《皮皮鲁和金拇指》《森林》。

“我女儿从小就喜欢看绘本，一岁多开始读绘本，现在已五岁上幼儿园中班了，几乎每天都阅读。她特别喜欢天马行空的内容，通过阅读绘本不仅提高想象力，还学会尊老爱幼。从小养成阅读习惯，女儿性格阳光，情商也高，善于表达自己。”陈志扬说，现在自己每周均要到图书馆借书，有时候最多一次借30本，以少儿绘本为主，同时也借一些文学和财经类的书籍。现在自己将大部分精力放在女儿身上，感觉脱离社会有时候内心会慌张，阅读好的作品心里会比较踏实，最喜欢张爱玲、鲁迅、余华等作家的作品。

李梅英女士自去年以来借阅了735册次，主要是借给上一年级的儿子阅读。“一起阅读是一种和谐的亲子活动，初衷是想让孩子减少接触电子产品，没想到孩子现在非常喜欢阅读。”

梁玲玲是两位小朋友的“宝妈”，大宝上小学五年级，小宝上幼儿园中班，她每个周末均带孩子到泉州市图书馆少儿分馆借书，去年以来借阅达721册次。

“全市图书几乎可以通借通还，市民借阅十分便捷。”泉州市图书馆馆长陈文革说，泉州市近年来不断加大图书馆建设力度，泉州市图书馆少儿分馆和东海新馆先后投入使用，吸引了大量市民走进图书馆借阅书籍。同时，近年来，还尝试举办读者荐购图书活动，力争满足各类读者的阅读需求。

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。