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泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）

冯提莫《谢谢爱过》MV发布 完美诠释细腻情感故事

　　日前，冯提莫《谢谢爱过》MV正式发布。在MV中，冯提莫倾情出演“爱情叙述人”，完美诠释细腻情感故事。这首作品打破冯提莫甜美唱腔的常规印象，情感丰沛引人共情，唱出了爱情的要义。

　　《谢谢爱过》是冯提莫全新发布的单曲，歌曲在2019年冯提莫首场《无界》演唱会首唱后，获得乐迷广泛关注。经过接近一年的重新打磨，录音版本于2020年7月18日正式发行。“谢谢爱过”，一句饱含伤痛的话语，要怎么用歌曲去诠释？谢谢爱过，有时候不是谢谢对方爱过，而是曾经的自己努力过。

　　抒情是必然，冯提莫即是如此，在歌曲《谢谢爱过》里她充分利用人声渲染情绪，演绎出十足痛感。但不止于此，正如歌曲是在Piano Ballad的主框架里加入了Pop-rock元素进而起到提振效果，冯提莫的演唱，也同样是在主歌的绵长铺陈后抵达副歌的情绪高企。你听出了什么？这不是一首单纯的“伤情歌”，它没有盲目沉溺在过往痛苦中。本质上，是在肯定曾经的美好，进而又对未来充满了期待。爱情不就是这样，一路磕绊又一路向前。

　　《谢谢爱过》对最好状态是：一段感情结束之后 可以坦诚的去面对所有的失去与成长，所以在MV拍摄上会有两个调性的对比设计，一个昏暗暖调，以一种不阴沉不抑郁的环境去表现一个人的温暖面，也如同歌曲旋律一样是积极的 ；另外还采用明亮调性用来做对比，让人进一步感受到温暖的光亮和人物的特写拍摄上更柔美清新。

　　透过MV表达出对《谢谢爱过》主题的解读：谢谢爱过，有时候不是谢谢对方爱过，而是曾经的自己努力过。影片由女性视角切入，爱了那就全力以赴不问结果。 而另一方的态度有时确实是我们无法把控的。我们可以拥有过去但不应该守在过去，终究要心怀着美好回忆去迎接新的他或她。