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泉州市公安局海防支队正式成立

原标题：泉州市公安局海防支队正式成立

海峡网1月9日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏 通讯员 叶绍雄 刘璞 文/图）1月8日上午，泉州市公安局举行海防支队揭牌授印仪式，标志着泉州市公安局海防支队正式成立。泉州市公安局党委委员、副局长曾志敏、泉州市公安局党委委员、政治部主任李森建出席现场，仪式由海防支队党委书记、政治委员杜强主持。据悉， 1月1起，泉州边防已告别“橄榄绿”，换上“藏青蓝”，以崭新面貌在人们面前。

1月8日，泉州市公安局举行海防支队揭牌授印仪式

当日在仪式上，曾志敏同李森建一起为海防支队揭牌，他还向支队授予“泉州市公安局海防支队”印章。曾志敏代表泉州市公安局党委对海防支队成立表示热烈祝贺，他充分肯定了支队的历史功绩和卓越贡献，激励全体民警在新岗位、新征程中不断奋进，并提出打击走私要有新气象、“两节”“两会”安保要有新气象、队伍精气神要有新气象等三点要求。

其中，在打击走私上，曾志敏要求全体民警要深入分析当前泉州沿海地区反走私工作形势，坚持问题导向，固化管用机制，集中力量手段，通过精准定位、精确打击、精诚合作，做到“打、防、管、控”全方位以及“海上抓、岸上堵、陆上查”相衔接，全力遏制重点地区、重点领域、重点渠道、重点商品走私高发势头。

海防支队党委书记、政治委员杜强代表支队全体民警作表态发言。他表示，将全面接受泉州市公安局党委的领导，坚决贯彻局党委的各项决策部署，履行好职责使命；全面服务建设“平安泉州”大局，强化各项管防措施，防范打击各类涉海违法犯罪活动，始终确保沿海辖区安定稳定；全面践行对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求，树牢人民公安为人民的良好形象；全面落实从严治警要求，秉承军队的优良传统和作风，严格遵守各项法律法规和规章制度，做到令行禁止，纪律严明。

据悉，泉州市公安局海防支队前身为福建省水上公安局泉州分局，筹建于1949年11月；1952年7月，归编中国人民解放军公安第13师38、39团；1962年8月，整编为中国人民武装警察部队晋江支队；1964年划归晋江专区公安处和各县公安局监制；1980年1月，改编为人民边防武装警察晋江地区支队；1983年1月，编入武警部队序列；1988年8月，恢复边防支队建制，为正团级单位；2018年12月25日，按照《深化党和国家机构改革方案》，支队官兵全部退出现役，转入人民警察体制。

泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）