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合肥:将发放4000万元消费券
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合肥新桥机场S1线工程可行性研究报告获批复

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泉州晋江国际机场年底再增5个停机位

原标题:泉州晋江国际机场年底再增5个停机位

昨日,记者从机场方面获悉,泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中,今年年底将再增5个停机位。

泉州晋江国际机场年底再增5个停机位

机场改建扩容工程正在有序进行中

泉州网5月14日讯 (记者谢宜萱 通讯员叶杨 文/图)昨日,记者从机场方面获悉,泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中,今年年底将再增5个停机位。

据了解,泉州晋江国际机场“十三五”扩容改建主要内容包括:改造平行滑行道2600米,新增停机位19个及相应配套设施,扩建航站楼2.5万平方米,迁建塔台、油库,建设空管、安防、应急救援等配套保障设施。扩建后,机场停机坪面积将由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,候机楼面积增至83293平方米,计划投资约14.5亿元。

截至目前,扩容改建工程已完成飞行区改建一期平行滑行道和10个停机位建设、验收并已开始投入使用,二期4个停机位也已建成并竣工验收,余下5个停机位计划于10月份完工,年底投用。据悉,新滑行道的投用,对飞机起降的效率起了很大的作用,需起飞的飞机可在滑行道上滑行进入起飞道直接起飞,减少占用起飞道的时间。目前,航站楼改建完成可行性研究报告,项目可研已上报待评审;安防提升完成工程初步设计,上报华东局待初设批复;油库迁建完成项目可研行业评审,正进行用地征迁以及前期报建准备。

泉州晋江国际机场作为军民合用机场,飞行区等级4D级,是国家一类航空口岸、对台直航机场,目前有25家国内外航空公司驻场运营。近些年,机场年旅客吞吐量连续创下历史新高,去年突破700万人次,完成航班起降5.83万架次、旅客吞吐量744.31万人次、货邮吞吐量6.38万吨,在全国235个民用航空机场中分别位列第51位、第42位和第34位。

今年3月31日起,机场执行新航季时刻表,泉州晋江国际机场通航城市达60个,国际及地区航线达到13条、国内航线达到48条,机场每天进出港航班约210个架次,按照此趋势,机场今年客运吞吐量有望再创新高。

据悉,通过本次改扩建工程的扩容和现场的流程优化,以及对空间潜力的挖掘,泉州晋江国际机场的综合保障能力和整体运行效率将大大提高,可满足未来几年我市的社会经济发展需要。

改扩建工程完工后,将满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求。预计到2020年,机场旅客吞吐量有望突破1000万人次,货邮吞吐量将达到8万吨,跻身大型国际机场行列。

责任编辑:赖闽荣

备战“双11”:泉州物流时效再提速

备战“双11”:泉州物流时效再提速

工作人员正在辅助分拣 (黄文珍 摄)

今年“双11”活动比往年来得更早一些。11月1日至3日,“双11”活动第一波热潮掀起。眼下,“双11”活动第二波热潮也已在路上。作为购物链条上的重要一环,泉州市快递企业通过增设备、扩场地、强运力、增人员等方式,早已紧锣密鼓开启备战“双11”的布局。

□记者 黄文珍 王宇静 通讯员 庄媛媛

全自动分拣流水线 渐成快递分拨“标配”

在11月1日至3日第一轮“剁手”中,许多消费者已拿到了“战利品”。“凌晨支付尾款,清晨醒来已发货。”“刚支付尾款,十多分钟后快递已上门。”不少消费者惊讶地发现今年物流速度再提速。来自泉州市邮政管理局的数据显示,11月1日至3日,我市快递企业3天共揽收快件2760万件,日均收件超900万件,环比增长150%,占全省快件量超56%。

走进百世物流园泉州转运中心,抬眼望去,一条条传输带犹如立交桥般在2.4万平方米的库区内上下蜿蜒。在卸车口处,现场工作人员正将快件搬运上传输带,由此快件便踏上了自动化分拣之旅。

记者看到,经由传输带快件进入自动称重设备内,设备对其完成重量、体积、扫描等工作,传输带引领着快件继续一路向前。“自动分拣线上,按照快递送达区域设有众多格口。”百世快递福建分公司链路经营中心运营经理张小聪告诉记者,传输带将快件送到相应格口前,自动摆臂设备会自动识别并将快件扫入相对应的轨道内。“工作人员只需站在分拣卡位上,将发往相同区域的快件取下,即可集中送上快递派送车辆。”

张小聪介绍,为了更好迎接“双11”,今年他们增加了10套自动称重、分拣等设备。截至目前,共拥有34套自动称重、分拣等设备。“今年4月1日投入施工,5月1日完工,新增设备可进一步减少人工80至100人。其中,部分称重设备引入双秤模式,每小时工作量从2600件上升至4500件,效率再提速。一套自动分拣线,‘双11’期间一天可分拣快件35万至40万件。”

在顺丰,针对货物差异化处理,研发并批量交付了单件分离系统、小件无人供上件、错分检测、基于AGV自动化处理、智能装卸平台等创新产品,实现了货物从卸车、供件、分拣、装车等全流程无人自动化落地,大幅提升作业效率,有效节约人力投入成本。

据了解,为了高效应对“双11”,我市快递企业对自动化流水线的创新投入不断涌现。市邮政管理局相关负责人介绍,目前全市快递企业已基本实现快件称重、扫描自动化,全自动分拣流水线已成为我市主要快递品牌分拨中心的“标配”。“今年以来,我市快递企业新增或改造全自动化分拣流水线40多条,全力备战旺季高峰。”

增线路扩人员 提升快递送达时效

对于快递行业而言,每年“双11”都是一场大考。除了设备创新之外,我市快递企业还从场地、车辆、航线、人员等要素供应和储备上提早介入,全力服务收、派、运、转、仓。据统计,全市主要快递企业新增操作场地面积10万余平方米,新增干线及末端配送车辆超4000辆,扩充人员8800余人。

今年“双11”期间,顺丰继续加码多式联运,整体快件消化能力可超平日的2倍。值得一提的是,今年顺丰在航空网和高铁网增加了新的运营模式。“在航空运力方面,除了自有的60架全货机悉数服务‘双11’高峰运输外,还增加了无人机运输模式。在一些交通不便的地区,顺丰收派件时效将至少提高24小时。”泉州顺丰相关负责人说,在高铁运力方面,顺丰计划在“双11”期间使用863条高铁线路,部分高铁线路最高运载能力可达4吨。

“直播带货等营销模式风生水起,今年‘双11’快件量预计将同比增长50%以上。尽管有11月1日至3日,第一波活动热潮的分流,但是我们预计11月11日至15日的快递量还将是平日的2倍至2.5倍。”张小聪说,借助大数据分析,9月中旬开始,泉州区新增6条发往全国的线路。这意味着,快件无需中转,可直达相应区域,送达效率可提升一天以上。“在人员上安排上,现场新增20%人员;同时,我们还新增8000平方米的场地,用于车辆停放与调度。”

据了解,在安踏,11月1日当天,该企业电商平台销售额超10亿元,产生快件订单300万件,并在3天内迅速完成发货。

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