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泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。

“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——

交通秩序有好转 个别问题待完善

海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。

乘客进出站示意图 （网图）

从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。

移到枢纽站的公交车站

【公交车】变化：公交车上下通道错开

以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。

记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。

问题：市民步行路程变长了

记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。

“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。

回应：对楼梯进行无障碍改造

对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。

【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯

在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。

记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。

“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧

回应：扶梯设计正在规划中

“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。

【出租车】出租车通道暂时保留

昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。

据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。

【私家车】地下停车场仍未投用

记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。

据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。

【集散匝道】新增进出站通道

记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。

【刷脸进站】通行效率有提高

昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。

不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。

泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。

责任编辑：黄冬虹

“宋元中国看泉州”网络大V探秘计划落幕

旅游达人们正在拍摄蟳埔女传统发型—簪花围 （市文旅局供图）

昨日，由市文旅局主办的“宋元中国看泉州”网络大V探秘计划落下帷幕。4天来，14位来自不同领域的网络大V，先后走进西街、开元寺、九日山、清源山、蟳埔民俗渔村、真武庙、天后宫、泉州海外交通史博物馆、洛阳桥、惠女风情园等10余个泉州著名景区景点，在聆听历史文化故事、感受泉州魅力的同时，也在微博、抖音、同程网等各大平台分享他们的所见所感，为全国各地的粉丝们打开属于世遗泉州的“新世界大门”。（泉州晚报记者 郭雅莹 通讯员 连赞梅）

初见泉州 一座文化传承有序的多元之城

“第一次来泉州就深深爱上这座城市。”28日，坐拥119.1万粉丝的作家、旅行博主“滢萱yingxuan”在微博上分享了她关于泉州的初印象：“清晨，我开始走街串巷，从西街到中山中路，老城区不仅古迹众多，还有它多元的一面。”

在随后几天体验中，她穿着汉服走进开元寺、登上九日山，仿佛短暂穿越进千年前古泉州的繁华时光；在西街的咖啡小店，她一身复古长裙，品一杯咖啡，“享一段仅属于自己的午后时光”；在崇武古城海边的岩石上，海风吹起她的长发，不少网友们留言“景色宜人，看着就心旷神怡”。

作为一名以分享旅行攻略见长的博主，同程签约验客达人“薛—子”拥有近150万的微博粉丝。这几天，她的微博上均是泉州网红景区的攻略分享：“初见泉州，必打卡之——开元寺，一改之前对寺庙的印象。”

微博粉丝216.8万的旅行玩家“摄影师么么锐”对泉州也不吝赞美。“首先感受到的是浓浓的生活气息，四天游览了众多历史文化景点，感受到泉州深厚的历史沉淀，曾经辉煌的海上丝绸之路起点名不虚传。其次感受了丰富多样的饮食文化，吃了很多好吃的特色餐食。”他说，“泉州最大的特色在于浓厚传统文化及生活方式，这不是流于表象而是深入骨子的坚守，传承有序，令人震撼。”

推荐泉州 图文视频多形式多平台呈现

“这几天对泉州的印象很好，泉州是一个多元的城市，有市井烟火气，有古迹遗址，有蓝天碧海，还有各种美食……”“滢萱yingxuan”在接受记者采访时说，“如果我来推荐泉州，会从泉州必打卡、网红景点等角度来推荐，更契合当下年轻人的喜好。”

连日来，14位网络大V分别在新浪微博、抖音、快手、小红书、同程攻略社区、携程攻略社区、马蜂窝等平台，通过文字、图片、视频、图片直播等多种方式，不间断分享了他们在泉州的所见所感所闻，多形式多平台“营业”的方式吸引不少网友关注。

记者注意到，“摄影师么么锐”一条有关泉州蟳埔的分享微博就被转发了超3100次，另一条关于开元寺分享微博则被转发了超4100次，不少网友纷纷评论“种草”：有机会一定去一次泉州！

“通过图文及视频的拍摄创作撰写，用亲身经历的感受与网友和粉丝们分享，把最精华的泉州总结好，用最美的画面和文字呈现，更容易赢得广大网友的心。”“摄影师么么锐”说。

期待泉州 真正保持个性展现自我

申遗成功后，泉州城市知名度、美誉度不断上升。如何更好地迎接即将出现的旅游热潮，大V们纷纷提出了自己的期待。

“泉州旅游市场前景肯定是非常可观的，希望泉州在文物保护和遗产保护上，尽量遵循修旧如旧的方式保持古城特色，不要像有的网红城市那样，只注重短期和表象的繁华热闹，而是要真正保持个性、展现自我。”“摄影师么么锐”说，“希望泉州加强城市管理水平，让游客在体验丰富的吃喝游购娱同时，能够感受到优质的服务和旅行的品质感。”

在“滢萱yingxuan”看来，想要在国内旅游市场“异军突起”，还需要策划生成更有特色的产品，“可以根据不同年龄层的游客喜好，推广不同特色的旅游线路，避免出现同质化。”

“建议泉州设计一个有代表性的旅游吉祥物。”博主“上海冷空气”说，“同时，增加各区域的旅游专线班车，‘小白’的外观设计还可以再有特色一些，让游客拦车的时候可以一目了然。”