“6·18”泉州馆亮点纷呈 新科技产品集中亮相

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对联中“仄”和“平"的区别是什么?

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汉字五行的作用主要是用来起、改名字,通常都是分析八字后,看八字五行有哪些欠缺,在起名时就要用汉字去补上,至于这样做有没有道理,是哪个年代什么人...

新昌的民风民俗

新昌生活习俗 主食:平原以稻米为主,山区以六谷、番薯、粟米等粗杂粮为主。缺粮严重,常辅以野生果菜。民多菜色,待番薯出才好转。一日三餐,干稀参半,...

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金曲奖团队火星电台最新力作 独立音乐人刘在《慢慢地哭》今推出

　　大众网·海报新闻4月9日讯4月9日，内地独立音乐人刘在全新EP第一支单曲《慢慢地哭》首发。为他担纲制作的是“金曲奖”制作人，曾为易烊千玺、陈奕迅、周迅、宋佳、等制作爆款热单的全能编曲音乐团队，品质、口碑、声誉俱佳的“火星电台”。

　　刘在，作为内地异军突起的独立唱作人，词曲编唱制作全能一体，创作作品涉猎多种曲风。都市感、慵懒、具有标识感的R&B唱腔，令人过耳难忘。情绪细腻敏感丰富，将日常感悟与生活情状的瞬时感应，准确地送达到听者的耳中。擅于塑造音乐“时”“空”感，迅速使听众置身其构建的音乐场景中，产生强烈共鸣。也因此深得火星电台偏爱，“火星”的奇思幻想，刘在的随性慵懒，一如化学试剂的碰撞，产生与众不同的调和感，令听觉愉悦、惊喜而满足。听众评论：今年少有的佳作，听完特别想哭，强强联手，简直不同凡响。

　　《慢慢地哭》在层递的编曲推进中打开，孤落的场景，红灯的马路，没回的短信，雨天的哭泣一一展现，像是灰白色调的电影，让听众一步步踏入刘在设置的音乐场景，触碰他和自我内心的敏锐思绪。低郁的情结隐隐不散，离而不舍的寡欢，让分手都有这么冰冷的仪式感。让人心疼的都市“社畜”，奔波劳碌之余，也可以花三五分钟，领略一下“在其中自己的模样”。刘在的表达感性而抽离，像一位音乐领域的“物理诗人”，曲名未涉及“雨”，却将雨降落至字句之间，潮湿而缠绵。副歌处理记忆点十足，兼容传播感和听感。

　　过去的春天不像春天，人们变得很好哭，很多“隐性微丧”的莫名情绪随之而来，不知是否可以在热夏迎来期盼的好消息，刘在的音乐为人们搭建了片刻驻足的空间，“慢慢地哭”，释放心头的压力和紧绷的情绪。

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应：将加强调度

宝洲街一场站经常被电动车占用，影响市民借还车。

YouBike微笑单车（市民称为“小黄人”）进入泉州市民的生活已有数年，每天清晨骑着小黄人上班，傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家，这种既便捷又能够活动身子的出行方式，已经深入很多市民的生活中。

不过，近日有市民反映，在上下班高峰期，有些场站小黄人存在借（还）车难的情况。昨日，泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，确保市民用车。□记者 陈明华 文/图

市民： 曾跑两三个场站还不了车

市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行，特别是晚上和朋友们小聚，要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴，因找不到位置还车而迟到了20多分钟，让他有些尴尬。

小陈说，那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐，当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点，当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时，发现所有卡位都已停满车，无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站，不巧的是，这个场站也满了。后来，他绕到泉秀街才还了车，然后再走回酒店。“我到的时候，几个客户都等了好一会儿，所幸另外一个同事先到。”

在上下班高峰期，借（还）车难的现象，在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况，每天上午上班如果晚点到，就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车，没有位置。为了避开高峰期，她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说，浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。

“有时候赶着上班，又遇到借（还）不了车的情况，真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度，方便市民出行。

浦西万达场站高峰期借还车有时比较难   

微笑公司 实行划片管理 24小时调度

针对市民反映的高峰时段借还车难一事，泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，尽量避免出现这种情况。

据郑女士介绍，他们公司有3个“24小时服务”：24小时调度服务，保障市民正常借还车；24小时维护保养，维护人员定期巡检场站，做好场站、车辆的保养与清洁；24小时客服热线，及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人，方便市民借还车，他们公司将所有的场站划分成多个片区，每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑，他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”，那么他们就会及时补充车辆，如果是“高水位”，他们就会赶过去腾出部分空位，以便市民还车。此外，公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控，一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借，会马上通知调度人员就近处置。

“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释，经过多年的运营，他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据，进行提前调度。例如领Show场站，早高峰还车的比较多，于是调度人员就会在上班前，提前腾出空位来，尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多，工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆，以便随时补充。

针对偶尔出现的还车难的问题，郑女士建议：市民可以通过该公司的APP查询，在就近的场站还车；也可以在场站的服务机上操作，申请延时，这样就可以延长半个小时还车；此外还可多等一会儿，工作人员可能就在赶来的路上。