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泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。

因爱驻留乡村 四个大学生毕业后创办“爱邻舍”

原标题：因爱驻留乡村 四个大学生毕业后创办“爱邻舍”

因爱驻留乡村，毕业后创办“爱邻舍” 四个大学生的社工梦

海峡网4月16日讯（泉州网记者 王金植 通讯员林伟文 文/图）在洛江马甲镇洋坑村，有这么一个团队，他们将“大学生创业创新”与“志愿服务”完美结合，成立了一家非营利性社工机构——“泉州市洛江区爱邻舍社会工作服务中心”。在这里，孩子们可以得到免费的课业辅导、兴趣培训和社会实践机会，老人们每周还能收获健康探访……

爱邻舍社会工作服务中心的志愿者们

机构负责人黄玲和她的3个伙伴曾蕾、洪鸿鹏、陈志斌，无问西东、不计报酬，却有个让人为之动容的梦——通过带动更多人参与志愿服务，倡导树立助人为乐、行善立德等文明乡风。

免费服务 老少皆乐

下午放学后，孩子们三三两两、有说有笑地来到爱邻舍社会工作服务中心，签到后自觉进入教室完成当天的作业；孩子们每做完一项作业后，就交给值班的社工或志愿者检查；社工或志愿者细心检查完作业后，耐心地提醒和辅导孩子做错的题目；孩子们认真地改正错误，并再次交给老师检查、确认。

“爱邻舍”解决了孩子们课外学习和生活的大问题，为家长减轻负担。

每个上学日，这样的场景都在爱邻舍社会工作服务中心上演。“我们免费为孩子们提供课业辅导、兴趣培训和社会实践机会。”黄玲说，孩子们在放学后，自己选择合适的时间段过来，或是下午4点半到傍晚6点半，或是傍晚6点半到晚上8点半。

除此之外，服务中心还为老人们提供免费服务，如健康探访等，并开设法律“门诊室”，定期邀请律师、法学院学生接受群众法律咨询、解答相关法律诉求。

向心而行 因爱驻留

黄玲的社工梦，萌芽于高考后参加的为期三个月的志愿服务活动。探访贫困家庭、探望重病老人，她深深地被社会弱势群体所触动，内心已经不能满足于一两次的志愿服务。

那时，正值填报高考志愿，她放弃了梦寐以求的法学专业，第一志愿选择了仰恩大学社工专业。

大学期间，她一有时间就会参加各种志愿服务；每个暑假，她还会和志同道合的伙伴们背上背包，一起上高原，为藏区的孩子开展义教等志愿服务。大四上学期，她带队参与的2014年国家创业创新训练项目“爱邻舍儿童成长关怀营”，其项目服务区就在仰恩大学新区学生街。

因为舍不得服务区的孩子们，毕业后，她和曾蕾决定留下来，并借鉴其他社工服务站模式，申请注册专业社工机构，把训练项目做成真正的创业创新项目。2016年9月，“爱邻舍”社工服务站正式拿到了执照，这是她们从义工转向专业社工的重要标志。

黄玲说，在这里生活了4年多，她们爱这个地方，爱这里的孩子们，也爱志愿服务和社工这个行业。

砥砺前行 终有所获

梦想的实现，从来不会一帆风顺。从2015年9月开始，黄玲和曾蕾走过了一段艰苦的初创期。洋坑村因为村财有限，当初只能为她们提供3间学生街店面作为工作场所。

她们并没有因此退缩，仍然坚持为洋坑村的孩子提供免费的课业辅导，周末组织各种兴趣培训，带着孩子们参加社会实践和能力拓展；她们还自学卫生健康知识，每周走访村里的老人并进行健康登记，并主动联系中医院等医疗机构为村民开展义诊和健康讲座。

洋坑村委会吴主任说，“爱邻舍”解决了村里孩子课外学习和生活的大问题，家长都很放心把孩子送到这里来，也能更安心地工作了。

她们的坚持和付出终于得到了认可。2016年1月，终于有社会基金给予她们资金支持。

爱心延伸 队伍扩大

渐渐地，“爱邻舍”被越来越多人所知晓和关注。在多方的支持和帮助下，“爱邻舍”场地面积从180多平方米扩大到360多平方米，有了百姓书房、众益空间等新场所，专职人员也从原来的2人增加到4人。

让她们最欣喜的，并不是“爱邻舍”如今的壮大，而是村里孩子们的成长和越来越多的人参与到志愿服务中来。如百姓书房的借还登记、图书整理等日常管理工作，全部由孩子们自行完成；洋坑村的一些孩子自觉组建了一支“9+2”的小志愿队伍（9个较高年级的小学生和2个初中生），主动承担一些力所能及的事务，积极帮助低年级的小朋友；几乎每天都有几个仰恩大学的志愿者到这里开展志愿服务。

黄玲说，这正是她们的梦想——通过带动更多人参与志愿服务，倡导树立助人为乐、行善立德等文明乡风。他们将不断探索和完善“爱邻舍”服务，等洋坑村项目成熟后，再去其他村培育第二个“爱邻舍”，如此反复、迭代下去。

声音

追梦筑梦的时代新人

·洛江区委文明办主任王春霖·

这4个大学毕业生，通过成立专业社工机构，走出了一条“志愿服务与创业创新”相结合的“新路”，既实现了个人职业追求，又体现了社会价值。他们的“小目标”很动人，培育“志愿服务”等文明乡风、推动乡村振兴，需要一群群像他们一样在乡村默默奉献、追梦筑梦的时代新人。