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手抄报图片简单又漂亮

手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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满腹文章，敦世厉俗，山崩川竭，轻生重义。。。。。。

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相关问题

当高考撞上“疫”考 AB角班主任OK的一天

每天测量完学生的体温后，两位班主任都会用个“ok”的手势表示正常。

本报讯 (记者 许雅玲/文 林劲峰/图)高三已开学，如何在确保完成繁重的教学任务基础上，为孩子们做足疫情防控？泉州培元中学在全市首创了AB角班主任制度，从初三、高一、高二的班主任中选派部分老师到高三担任B角班主任，协助A角班主任完成午餐、午休、晚餐时段的工作量。近日，记者走进泉州培元中学，记录高三4班A角班主任陈巧敏和B角班主任谢聪奎充实忙碌的一天。

7：10—7:40 检测进校

当清晨的第一缕阳光洒向大地，陈巧敏像往常一样按照自己的生物钟醒了，开始了一天紧张而忙碌的工作和生活。学生们陆续到校，她给学生进行晨检，测量体温并做好记录，同时给每个学生发放两个口罩，强调口罩佩戴的正确方式以及要坚持佩戴口罩。

8:05—9:45 戴口罩上课

当天早上，陈巧敏要上两节地理课，老师与学生虽然是“蒙面”上课，却丝毫阻挡不住师生间教与学的热情互动。“戴着口罩上课，要让学生听清楚，得花比平时多好几倍的力气说话，两节课下来就口干舌燥。”陈巧敏说，因为口罩密封性强，话说多了容易缺氧，引起头疼胸闷。

12:00 错峰领餐

为规范就餐流程，学校严格实行分餐制。中午12时，谢聪奎来到食堂，协助陈巧敏指导6名学生志愿者按照出入口专用通道错峰领餐。领餐后，谢聪奎和陈巧敏将全班学生分别安排在指定的两个教室，单人单桌同向用餐。

13:00—14:00 课余辅导

午餐、午休时间，有着丰富高考数学教学经验的谢聪奎不时被学生请教一些数学问题。除了耐心地解答，谢聪奎发现，有几个同类型的问题经常被问起，便整理归纳出来，给学生们集体讲解了一番。对此，高三4班的学生黄薇颇有感触：“谢老师不只是监督我们午餐、午休，还主动帮忙辅导数学，让我们受益匪浅。”

谢聪奎本身还有高二年级线上教学和本班数据统计管理工作，身上的压力一点都不轻。说起义务帮高三学生辅导数学，他淡淡一笑：“这届高三孩子不容易，我也只是做点力所能及的事。”

16:30 体育运动

16时30分，陈巧敏和谢聪奎带领上了一天课的学生到运动场，分组完成一些简单的运动，调节下身心。学生吴生旺笑着说：“我们现在的放松活动就是隔空喊喊话，踢踢球。”

17时30分，陈巧敏和谢聪奎组织学生晚餐、晚检。

21:30—23:00 走读点名

晚自习结束后，配合AB角班主任的还有学校政教处的几位老师，他们骑电动车在学校附近的各路口、各巷子里督导，关注学生是否有家长“点对点接送”，如果无人接送便马上联系班主任。

晚上11时许，陈巧敏给家长们发送完最后一条当日学生情况总结反馈，回到家中时，两个幼小的孩子已经睡着。“开学到现在一周了，每天我起床时，孩子们还没起来，我回家时，孩子们已经睡着。”她说，当高考撞上“疫”考，已经做好打硬仗的准备了。

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。