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高铁泉州东站建设“加速度” 台商区开启高铁时代

为贯彻落实泉州市第十三次党代会精神，加快重点项目建设步伐，日前，福厦高铁新泉州东站站前广场及市政配套工程举行庆祝建党百年华诞“大干100天”劳动竞赛誓师大会，全面掀起新一轮施工高潮。该工程将在福厦高铁开通后全部完成，项目建成后，泉州台商投资区将正式开启高铁时代。同时，台商区“五纵五横”交通路网建设也迎来新进展，2023年将全部通车。

高铁泉州东站效果图

高铁泉州东站建设加速 打造无缝衔接客运枢纽

福厦高铁新泉州东站站前广场综合项目部党支部书记张晋平介绍，此次劳动竞赛誓师大会，各工区将围绕比进度、比质量、比安全、比文明施工，以及创效益等方面展开PK，冲刺年度目标任务，实现建设“加速度”。

新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，也是福建省第一条时速达350公里的高铁。福厦高铁新泉州东站片区位于东园镇，规划总用地面积6.47平方公里，总投资32.63亿元。

日前泉州发布的《“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》中指出，泉州将构筑现代化高质量的“一环三纵三横三联”综合交通运输总体格局，其中提出推动福厦高铁泉州东站综合客运枢纽及泉港站、泉州南站、兴泉铁路南安、安溪、永春、德化站综合配套设施工程建设，打造无缝衔接客运枢纽。台商区规划建设与交通运输局相关负责人介绍，高铁泉州东站的建成将促进台商区更好地融入全市跨江发展战略，推动实现“高铁+城铁+地铁”三种长距离、大运量铁路交通的便捷衔接，提升对外辐射带动能力。

“五纵五横”2023年全部通车 向城市新中心迈进

据介绍，新泉州东站站前广场包括地上部分和地下部分。地下部分分成三层，其中地下第三层是轨道2号线；地面一层作为公交和旅游大巴停靠站，同时地上还有4栋商业楼。作为新建福厦高铁客运专线新泉州东站站前核心区，项目建成后将打造成集铁路交通、轨道交通以及市政交通于一体的综合交通枢纽。

日前，海山大道建设工程也正式开工。它作为台商区“五纵五横”路网的重要主干道路，起于泉东大道，终于亚艺街，预计总投资13.8亿元，全长约3.58千米。

台商区成立以来，以“五纵五横”的骨架路网撑开新区城市框架。今年是“十四五”开局之年，台商区将打造富有特色的活力新城，推进城市交通、城市能级、城市品位全面提升。按照市委“聚城畅通”部署要求，将加速推进“五纵五横”路网建设，确保2023年实现全部通车，重点对接金屿、百崎两座跨江通道建设，以高铁新泉州东站建设为契机，同步推进相关路网规划建设，引导市级重要交通要道、公交车首末站、长途汽车站等重大交通基础设施项目在泉州东站布局，打造泉州城市东部综合交通枢纽，辐射中心市区、惠安、石狮等区域，提升城市形象，扩展城市发展空间和发展后劲。

借助优越的交通环境，台商区将稳步从高速公路时代的“弱连接”，跃升为高铁时代的“强连接”，推动台商区从泉州城市副中心向城市新中心迈进。（泉州晚报记者 许奕梅 通讯员 张庭波 文/图）

泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会上演

泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会现场 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月29日讯（本网记者 潘贤利）《月色卜落》《昨暝梦》《遥望情君》……29日下午，12个经典的南音曲目在泉州南音艺苑上演。

此次泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会由泉州市文化广电和旅游局、泉州市文学艺术界联合会、泉州市南音艺术家协会联合主办，吸引了不少市民的关注，一个个经典曲目的上演，引得了观众们的阵阵掌声。

据介绍，整弦排场是一种较为正式隆重的弦管演奏形式，常用于宗教民俗活动以及馆阁乐社交互访。演奏时讲究排场，隆重时常布置华丽讲究的演出舞台。整弦排场的奏唱内容严格遵循相同的管门和门头（滚门），撩拍由慢到快的规律安排曲目，弦管界称为“排门头”。所演奏的指套、曲以及谱的整套曲目，须为同一管门。转换同一管门的不同门头（滚门）的曲牌时，须以“过枝曲”过渡连接。该形式规模较大，内容丰富，保留了宋元以来按照宫调选择曲牌演唱的古老传统，具有重要音乐价值。

此次整弦排场过枝套曲弦管古乐会力求恢复古乐传统，重现昔日盛况，促进切磋交流，以期发扬光大。

泉州南音（弦管）历史悠久、内涵丰富，因继承唐宋以来的音乐传统而被誉为“中国音乐的活化石”。2009年，泉州南音（弦管）正式被联合国教科文组织列入人类非物质文化遗产代表作名录。