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我们已经知道,肺活量是一个人做最大吸气后再做最大呼气所呼出的气体的体积,单位是毫升(ml)。肺活量是身体机能的重要指标之一,对青少年的成长及日后。

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泉州5月份内沟河考评 共发现问题854处

原标题：泉州5月份内沟河考评 共发现问题854处

闽南网6月11日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲）为加强中心市区内沟河管理，落实《泉州市中心城区内沟河护河行动方案》工作要求，泉州市考评中心上个月在内沟河环境卫生考评的基础上，加大内沟河沿岸“乱搭乱建、乱堆乱放、乱泼乱倒、乱停乱放、乱扯乱挂”等不文明行为以及早夜市、店外店等占道经营的考评力度，共考评内沟河80段次、江岸带6段次，发现问题854处。

按照成绩，泉州经济技术开发区90.00分列第一，泉港区88.00分列第二，洛江区87.00分列第三，鲤城区86.06分列第四，丰泽区82.18分列第五。在市直属单位中，泉州市山美灌区管理处97.00分列第一，泉州市北渠管理处96.50分列第二。

鲤城区：考评内沟河30段次，江南街道霞洲引港排涝沟，金龙街道石崎新港渠、园区排洪沟，鲤中街道八卦沟等沟墙立面整洁，两岸保洁到位，水面基本无垃圾。但部分内沟河段环境卫生不理想，如金龙街道南低渠蔬菜公司段存在“乱泼乱倒”现象，市民将垃圾直接丢进内沟河，护栏周边仍残留不少垃圾，南高渠两岸散落垃圾较多；浮桥街道繁荣渠两岸绿地及河坡面保洁不到位；江南街道南低渠多处垃圾桶污水外流，周边地面脏污；海滨街道八卦沟存在“乱堆乱放”现象，建筑垃圾直接堆放于内沟河沿岸，多处垃圾桶周边脏乱差，笋浯溪存在“乱停乱放”现象，多辆共享单车丢弃于绿化带；鲤中街道东低渠、东环城河存在占道经营、杂物乱堆放、垃圾堆积等问题。

丰泽区：考评内沟河41段次，泉秀街道平原渠，华大街道北渠两岸、法花美渠，清源街道北环城河、排洪沟C段，城东街道草邦水库排洪渠等环境卫生保持较好，基本无垃圾。但部分内沟河段环境卫生不理想，如清源街道排洪沟B段两岸散落垃圾较多，北渠两岸存在卫生死角、“乱搭乱建”、焚烧垃圾等问题，西低渠存在占道经营、“乱堆乱放”、垃圾不入桶等问题，排洪沟A段“乱扯乱挂”现象较普遍，居民在内沟河护栏、绿化树晾晒被单、衣服、拖把，影响内沟河沿岸市容环境；东海街道东干渠沿岸存在占道经营、共享单车“乱停乱放”、地面脏污等问题；北峰街道北渠博物馆河段沿岸多处卫生死角、“乱搭乱建”，考评成绩仅39分，西低渠河岸多辆废弃车辆乱停放；丰泽街道田安渠存在占道经营、垃圾桶周边脏乱差等问题，东环城河存在垃圾堆积，共享单车乱停放，绿化树晾晒被褥等问题。

洛江区：考评内沟河3段次，万安街道北渠沿岸多处废弃物未及时清理，散落垃圾较多，万虹路边排洪渠顺丰街段河岸绿地保洁不到位。

泉港区：考评内沟河1段次，郭厝溪两岸路面浮土未清理。

泉州经济技术开发区：考评内沟河1段次，南高渠开发区段河岸环境卫生明显改善，路面整洁，绿地保洁到位。

泉州市北渠管理处：考评内沟河2段次，北渠东湖街道、北峰街道段沟墙立面整洁，水面基本无垃圾。

泉州市山美灌区管理处：考评内沟河2段次，南高渠金龙街道、开发区段保洁到位，存在问题较少。

责任编辑：李晓灵

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）