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前5月泉州经济稳中趋好 九大千亿产业加速回稳

记者从市统计局了解到，1—5月，泉州经济稳中趋好，规模以上工业增加值同比增长4.4%；九大千亿产业加速回稳，七大产业保持正增长，其中建材家居增长17.0%，健康食品增长9.9%，纺织服装增长9.6%。

高新技术产业增长提速，1—5月，全市规上高新技术产业增加值增长13.9%，占规上工业增加值比重达25.7%。工业先行指标运行良好，5月份，全市工业用电量环比增长11.3%，同比增速比4月份提高4.7个百分点。

前5月，全市社会消费品零售总额2303.09亿元，同比增长1.7%。限额以上单位消费品零售额720.32亿元，增长4.7%。改善性商品需求旺盛，新能源汽车增长66.6%。

投资方面，1—5月，全市固定资产投资同比增长2.0%，5月固定资产投资增长3.7%。新开工项目效应显现，5月末，全市本年新开工项目512个，比4月末增加188个，同比增长58.0%。

1—5月，全市进出口总额1037.9亿元，同比增长4.9%。出口761.2亿元，与上年同期持平；进口276.7亿元，同比增长21.0%。全市实际使用外资28.28亿元，增长34.6%，完成年度计划53.2%，提前实现“双过半”。

1—5月，全市一般公共预算总收入407.13亿元，地方一般公共预算收入234.94亿元，一般公共预算支出294.11亿元。（泉州晚报记者 蔡紫旻 通讯员 钱培忠）

6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。