中欧班列（合肥）开跑“第一棒”

开空调什么梗?开空

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泉州高速交警公布48处隐患路段 提醒安全出行

原标题：泉州高速交警公布48处隐患路段 提醒安全出行

海峡网12月25日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林阿敏 文/图）日前，泉州高速交警对辖区长隧道、弯道、桥梁、团雾等事故多发路段进行了隐患排查和设备检修。随着冬季恶劣天气增多，高速交警今日公布辖区48处隐患路段，提醒驾驶员注意出行安全。

团雾易发路段

其中，泉州辖区共有团雾易发路段13处，易结冰路段1处，易发时间段集中在12月至，明年3月的深夜至凌晨，其中随着气温的逐步降低，德化、吉州等县镇与市区温差较大，在市区气温低至0-5℃左右，该路段气温可达零下-8℃至-3℃，加之吉州长下坡因货车较多需要排刹车水等原因，路面容易造成长时间湿滑从而引起结冰。

针对辖区28处特长隧道（超过3公里），高速交警也进一步做了排查整改。隧道行车不同普通路段，进入特长隧道行驶首先需要进行明暗适应，隧道内视线又较差，因此必须提前减速，打开大灯，不随意变更车道，不在隧道内停车，不超低速行驶，谨慎驾驶，确保安全。同时，经过数据分析研判，泉南高速观音山隧道、新岭隧道、莆永高速下行福岭隧道事故易发，特别是在节假日期间等车流暴增时段，变道刮擦、追尾等事故多发，请广大车友注意谨慎驾车。

同时，辖区内几个连续下坡、上坡、弯道路段也是重点管控路段。泉南高速泉州段B道114-80KM30公里长下坡属于高危路段，陡坡多、隧道多、弯道多、高架桥多，易发生交通事故，沙厦高速德化连接线路段、安溪204km-213km路段处于连续下坡、弯道多、隧道多形成隧道群的特殊路段，行驶时要做到进入服务区检查制动气压；注意轮毂降温；二要挂低速档慢行，控制好车速；三不能随意停车、随意变更车道、集中注意力，谨慎驾驶，确保安全通过该路段。沈海高速上行2208-2209公里上坡路段，因车流量大，前方货车容易低速行驶，易造成追尾事故。在驾驶时也必须注意不超速行驶、不疲劳驾驶，集中注意力，谨慎驾驶，要与前车保持足够的安全行车距离；如果为货运车辆行驶必须遵守载重限速规定，不超载、不低速行驶、不占用车道行驶，保持尾部灯光和反光标识清楚。

目前，这些路段经过隐患排查已做了相应的整改，比如增设路面标志指示牌提醒、增设爆闪灯警示、隧道口设置防撞桶、制定事故应急预案等等。

进入冬季后，因低温影响、日照短、夜长，行车易疲劳长等因素影响，高速提醒广大市民途经以上路段时，遵守法规，注意观察，谨慎驾驶。

明年春节前 农民工欠薪案件将实现“两清零”

昨日在洛江区开展的一场“根治欠薪法治宣传”现场接访活动（陈晓东 林升 摄）

本报讯 （记者陈淑华 通讯员王晓曼）昨日上午，市县两级人社部门牵头会同公安、住建、交通运输、水利、人民法院、司法（法律援助）、信访、总工会等单位、部门联合开展13场“根治欠薪法治宣传”现场接访活动。各宣传活动现场采取法律知识竞猜等新颖有趣的方式，向劳动者广泛宣传根治欠薪政策和人力资源社会保障法律法规。全市累计发放宣传材料9500余份，接受群众相关政策法规咨询1630人次，接到劳动者欠薪等劳动保障维权投诉案件39件。

近年来，各级高度重视拖欠农民工工资问题的整治工作，出台了不少文件、采取了许多措施。特别是今年年初，党中央、国务院解决欠薪问题的思路从“治欠保支”转变为“根治欠薪”，充分体现了党中央、国务院根治欠薪的决心和意志。今年以来，我市通过开展根治欠薪夏季、冬季两次专项行动，冲刺“两清零”目标，即历史欠薪存量案件在2019年底前全部清零，新增欠薪案件在2020年春节前及时动态清零，确保实现2020年农民工工资基本无拖欠。今年前11个月，全市受理的农民工欠薪案件总值不超过600万元，案件数量同比下降10%，均已办结。针对欠薪现象较集中的工程建设领域，去年以来，我市着力抓源头治理，全面推进落实建筑工人实名制和工资专户管理信息化建设。目前，我市在建工程项目90%以上施工项目已开设工资专户，50%以上施工项目已委托银行通过工资专户管理平台发放工人工资，取得阶段性成效。近期，市人社局拟对未落实上述两项制度的工程项目进行通报，并纳入“黑名单”。

市人社局劳动保障监察支队负责人提醒，又到年终岁末，农民工朋友如果被拖欠工资需要维权的话，可以拨打各地劳动保障监察机构投诉举报电话获得维权服务，或者就近向劳动保障监察机构举报投诉，劳动保障监察机构将依法受理、处理。