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永春县五里街镇老街百年骑楼群将再现“旧颜”

五里街骑楼修旧如旧,图为已经修复的骑楼群一角。

五里街骑楼修旧如旧,图为已经修复的骑楼群一角。

在永春县五里街镇,259栋双层连排骑楼沿着一条500多米长的老街两侧铺开。这些骑楼建于1917年,由于年久失修、居民外迁,大部分日趋破落,沦为危房,其中有37栋倒塌成为残垣。去年起,永春县将古街修复改造提上议程,并迅速转化为实际行动,揭开历史老街活态化保护的序幕。

时至今日,已有80栋骑楼完成修复,其余的有望于2020年1月底前完工。施工中还出现了“以修代租”“工料分离”“修复技能竞赛”等好点子。部分修葺一新的沿街闽南骑楼还迎来了不少商家的考察,洽谈今后投资事宜。

“以修代租” 激发群众积极性

五里街老街,因街长五华里而得名,曾是永春、德化、大田一带货物集散地,是闽南著名的商贸重镇。老街建筑群为闽南骑楼风格特色,是永春县目前保存相对完整的传统老街。“为保护修缮传承骑楼风格特色老街,去年开始,五里街镇率先对老街11栋店楼进行修复修缮。在此基础上,今年5月全面铺开老街修复修缮工作。”五里街镇党委书记林玉品介绍。

由于骑楼属于私人财产,老街修复之初,资金拼盘与取得群众支持成为首要之事。经过一番探讨,五里街镇创新了“以修代租”模式,即由村集体与产权人签订协议,确定在承租期内以修复款抵用租金。“统一修缮、统一管理、统一引入业态、统一对外承租,然后收益由村集体和产权人各按50%的比例分成。”老街所在的五里街社区党支部书记王德春介绍,考虑修复成本较高,经过测算约定租赁期限为12年,期满后店铺经验收合格再交给群众,由群众决定是否续租或者自行经营。该模式一出,仅一个多月,老街所有的骑楼都签订了协议。

举办竞赛 推动闽南建筑技艺传承

修复老街,资金并不充裕。为了保证修旧如旧、节省工期和成本,五里街镇还探索“工料分离”模式。“按照‘工料分离’模式,由村一级采购材料,聘请当地工匠对照照片原样修缮,坚持‘能用的坚决保留,能修的坚决不换,走样的坚决返工’,经测算,可节省造价50%—70%、节省一半以上的工期,很好地恢复了老街原来的特色风格”。王德春说。

老街修复还推动闽南传统建筑技艺传承。“老街修复多用闽南传统建筑技艺,我们村有2000多名建筑工人、木匠,会砌清水砖、六角砖和做百叶窗的仅有十多人。”今年60岁的泥水工林国胜说。为此,永春县组织县内十多家古建资质企业,对五里街古街70间左右的骑楼开展修复技能竞赛。由企业聘请本地的传统工匠对照保留原有风貌的照片,按照“保留风貌、修旧如旧”的原则,采用老工艺、使用老建材进行修复。届时将根据评比的结果,对参赛获奖企业进行奖励,同时还将评选出名木工、名瓦工。“让现代工匠看到市场,认真钻研传统技艺,这是对闽南传统建筑技艺的保护与传承。”林国胜说。(记者 林铭珊 通讯员 施由森 文/图)

今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

原标题:今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

海峡网12月7日讯 (福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 蔡文强 文/图)早前,泉州公交公司在公交7路车上试行扫码乘车。经过两个月的酝酿,“泉城通”APP完成改造升级,泉州中心市区53条线路的891辆公交车今起就能扫码乘车了。

预计到明年第一季度,“泉城通”APP还将陆续增加实现银联云闪付APP、支付宝小程序、微信小程序等支付,方便市民使用。

今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

乘客体验扫码支付

试运行两个月 支付APP全面升级

自今年10月份,泉州公交公司在7路公交车试行扫码乘车。两个月来,共有8000多名乘客参与体验“泉城通”APP并提出优化意见,他们当中以年轻人居多。根据乘客们反映较多的问题,技术人员对APP的功能进行了优化升级。

在账号注册登陆方面,技术人员进行了简化,下载好APP后,乘客们可使用“手机号+密码或验证码”及支付宝等第三方平台账号登陆。在实名认证方面,除了原先的银联认证方式外,还增加了身份证认证,进一步增强了安全性能。为方便市民充值,该APP也增加了银联卡、支付宝两种支付授权充值。

首批891辆车启用 几秒钟完成扫码支付

今天上午,福建日报新媒体·闽南网(www.mnw.cn)记者现场体验扫码乘车。在云谷公交场站,候场的公交车已经安装和配备了刷码的POS机,机器就装在公交车、小白原先投币的地方。在公交车身以及POS机旁,还有相关安装、使用提示。打开“泉城通”APP页面,点击“公交出行”选项,即可获得“泉码”,将二维码对准POS机,仅需几秒钟就能实现手机支付。

因为普通公交车和小白收费方式不同,系统目前默认搭乘普通公交车每次刷二维码扣款1元,搭乘小白每次扣款2元。其中,公交10路、K202路的票价为1.5元,使用APP扫码时将自动扣掉零头,仅收取1元。

“用手机直接支付,省去了一些乘客没带零钱的尴尬。”公交20路驾驶员金师傅说,不用投币,听到“扫码成功”的提示音后,乘客和驾驶员都能清楚知道支付是否成功。最近已有不少年轻乘客询问手机扫码的事情,还有人现场就下载了APP。

据介绍,除泉州中心市区外,目前“泉城通”APP服务范围已延伸到惠安等周边县(市),至此,泉州交发集团所属1071辆公交车已完成车辆改造、设备升级、驾驶员培训等相关工作,其中包括中心市区891辆公交车。

泉州公交公司相关负责人介绍,剩余车辆的设备改造更新等工作也已启动,届时全部车辆都可实现扫码移动支付。争取明年2月前完成第二批700多部公交车的升级。因为还有24条多段票制公交线路,公交公司将考虑采取上下车两次扫码、自动扣款的方式,方便乘客支付车费。

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