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今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。

费德勒现身美网发布会：不会效仿大小威复出，看好德约冲击第25冠

本周，费德勒时隔七年再度回到阿瑟·阿什球场，随之而来的那个显而易见的问题很快被抛到了他面前。今年大小威都重返赛事赛场，有记者直截了当地询问费德勒，他是否会考虑效仿二人复出。尤其值得一提的是，费德勒比大威年纪小，也仅比小威大一岁。但他的回答十分干脆，没有给外界留下任何想象空间。

“不，不，不，不。完全不会。”费德勒在美网新闻发布会上说道，“感谢提问。我原本不确定会不会被问到这个问题，但很高兴你提出来，这样我可以澄清，免得有人抱有期待。”

“天呐，阻碍实在太多了。而且我也十分忙碌，我几乎抽不出时间打表演赛。可想而知征战巡回赛会有多难，我的身体已经不允许了。不过我现在自我感觉很好，一切都很不错。如今我只是一名球迷，享受观赛就够了。”他补充道。

自2021年温网四分之一决赛不敌胡尔卡奇之后，费德勒就再也没有参加过正式单打比赛。2022年伦敦拉沃尔杯，他与拉斐尔·纳达尔搭档出战双打，打完职业生涯最后一战，正式结束球员生涯。

周五晚间，他将在阿瑟·阿什球场参加名为“传奇归来”的表演赛。2004至2008年间，他曾在这里豪取美网五连冠，还两度闯入该项赛事决赛。本次表演赛，安迪·罗迪克、约翰·麦肯罗以及安德烈·阿加西将与他同场，几位都和费德勒有着深厚的过往渊源。罗迪克是他青年时代大满贯决赛的常客对手；阿加西是劲敌，二人还曾在这座球馆奉献过经典对决；麦肯罗则是网坛德高望重的名宿。

结束纽约行程后，费德勒将直接前往罗得岛州纽波特，正式入驻国际网球名人堂，他称这份荣誉“意义非凡”。

发布会上，记者还向他提问：倘若获得一次美网正赛机会，最想对阵如今哪位现役球员，费德勒脱口而出选择了阿尔卡拉斯。“或许是卡洛斯，我觉得他打球很有观赏性。”费德勒说，“我从来没有机会和他、辛纳正式交手。在他们崭露头角的时候，我们只短暂合练过。很遗憾，我多少错过了这一代球员。受膝盖伤病困扰，一大批新生代我都没能在赛场上碰面。”

“当然，和德约交手也会很棒。他依旧保持很强的竞争力，坚持在赛场拼搏，这点令人敬佩。”费德勒继续说道。

卫冕冠军出战单打签表，还将与塞雷娜·威廉姆斯搭档参加混双，这是他四个月以来的首场比赛。

作为德约科维奇最主要的对手之一，费德勒并未在德约新纪录片《诺瓦克·德约科维奇：冬日孤狼》中担任旁白，不过影片收录了多段二人交锋的比赛片段。

被问及这部纪录片时，费德勒表示自己还尚未观看。但当被问到手握24座大满贯冠军奖杯的德约是否有机会再添一冠时，他毫不犹豫给出看法。

“只要德约踏上任何一项赛事，尤其是大满贯，他就具备争冠的机会。”费德勒表示。两人在各类场地交手接近50次，他对德约这名竞争者的敬重从未消减。

“能够和这样一位伟大的选手、顽强的斗士对抗是一种荣幸。他至今仍驰骋赛场，实在了不起，我由衷佩服。”费德勒总结。

这场新闻发布会，45岁的费德勒没有一味追忆自己的职业生涯，也谈及了诸多外部话题。今年多位球员宣布退役，其中就包括锦织圭。费德勒温情回顾了二人的对抗渊源，这段交锋始于锦织圭少年时期在佛罗里达训练的阶段。

费德勒与锦织圭交手战绩8胜3负。两人首次相遇是2011年巴塞尔站决赛，费德勒直落两盘轻松取胜；2013年马德里大师赛，锦织圭首次击败费德勒，这也是二人唯一一次红土对决；2014年迈阿密大师赛四分之一决赛，锦织圭再度取胜，赛场正是前面提到的那片训练场地；二人最后一次交手是2019温网八强战，费德勒四盘拿下胜利。

“我还记得在迈阿密和他训练的日子，那时候他才十五六岁。看着他一步步成长，他的球风十分出色，为人也谦逊有礼。看到锦织圭、瓦林卡这批球员告别赛场，心里挺感慨的。”

此外，谈到蒂亚福与菲斯两位黑人球员会师大师1000级别赛事决赛，费德勒认为这是“希望的象征”。他期待网球运动跳出传统欧美根基，在非洲、亚洲、南美洲进一步发展壮大。（来源：网球之家 作者：火花）