柴油价格高企或成美国经济“无声杀手”

因为没赶上火车，火车所以那张票也要过期作废么?没赶

改签和乘车铁路部门规定要求,普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说,上票如果赶不上普通列车,车票将作废。原来普通列车旅客如办理改签,作废最晚可在开车后。

买了火车票不坐会怎么样?火车

没事的,如果你不坐车,车票自动作废。可以理解为你没赶上火车呀。没赶看黄q的软件而且火车上有站票,上票你帮助别人买了一个座票而已。不用放在心上。作废

没赶上火车，火车车票是没赶否作废?

改签过的火车票当天没赶上火车 第二天就不能用了,这张火车票就等于作废了。 火车票退票规定: 1、上票对开车前15天(不含)以上退票的作废,不收取退票费。 2、火车票面乘车站。没赶

今儿买的上票七七8火车票没坐上车，票还能用不?

第一,列车开动你的车票就作废了,肯定是不能退票了,别听一些二货说的可以退票。第二,有一种补救的方法,就是在开车后两小时间改签当天24时前同方向的车次,不。

错过火车发车时间，火车票会作废吗?

只要错过火车发车时间,不能改签,也不能退票。工作人员会告诉你,这是你自己的原因,因为自己造成的。

没赶上火车可以改签或退票吗?

一、火车票如果误点没赶上火车,91高视频可以有条件退票或改签,相关规定如下: 1、旅客要求退票时,请在票面载明的开车时间前到车站办理,退还全部票价,核收退票费。特。

如果沒赶上火车，车票该怎么办?-莎车旅游问答【携程攻略】

如果当天还有去往同一目的地的列车,并且还有余票,可以办理改签手续。如果当天已经没车或者没票了,车票就废了,损失自行承担。

错过的火车票能退吗?

如果火车开了没赶上,那么是不可以退票的,只能办理改签手续。在火车开走的男生女生一起差差差差差30分种2个小时内,可以改签至当天的其他车次列车。但是,必须要有个前提,就是这趟车还有票。

买了火车票没乘车有什么显示?

在铁路系统12306官网上预订车票,但临时有事,无法及时乘坐。该票就作废了。如果列车已开走,未赶上列车,可以在窗口改签或退票,但收取一定的手续费。如果出现。

火车开车后没赶上车，还能把票退了吗?男生和女生一起相差差差网页

乘客错过了乘车,不能退票,只能在2小时到始发站到火车票售票窗口改签。 1、对于未及时赶上车的情况,乘客不能退票,但可以改签一次,改签免费。 2、这种情况下。

1、没有赶上火车，火车票不会作废，可以拿火车票和购票身份证到火车站柜台办理改签业务，改签过的火车票可以退票。春运退票规定出台：春运期间改签，收取20%退票手续费。

2、自2015年春运开始，铁路部门进一步推出了优惠旅客的服务措施，放宽了开车后改签的条件，即：在当日其他列车有余票的情况下，允许旅客在开车后办理改签。其主要变化：一是扩大了范围，取消了“特殊情况”的限制条件，只要当日其他列车有余票，任何旅客均可在开车后办理改签；二是延长了办理时间，将“开车后2小时内”延长至当日24时之前；三是简化了办理流程，无需经站长同意，在车站售票处改签窗口即可直接办理。

Dou游成长记启动，激活创作者生态助推行业复苏

受特殊时期的影响，旅游垂类相关行业亟待复苏。借助短视频与直播进行线上转型已经成为各个行业的新趋势，也正在成为文旅行业复苏的新抓手。

巨量引擎应势启动2020年“美好目的地计划”文旅项目，联动文旅达人共创短视频、直播优质内容，开启文旅品牌从硬推广到软传播的转变，从丰富多元的形象符号提炼到特色深层的文化挖掘，助力城市文旅全方位提升营销竞争力。

同时，洞察到文旅从业者转型线上的新需求，巨量引擎在“美好目的地计划”中，与国家开放大学旅游学院联动打造子项目“DOU游成长记”，开展旅游行业从业人员互联网转型培训计划，为各地孵化短视频及直播领域旅游优质达人，助力文旅行业长效发展。

打造线上+线下培训为文旅创作者提供动能完善行业生态格局

据《疫情下导游生存状态与职业发展需求》调查报告显示，疫情下导游群体的生存状态严峻，大部分从业者面临“被动失业”。在旅游行业的复苏回暖期，从业者若能借力互联网平台进行线上转型，则能促进行业格局的线上+线下共融，助力复苏进程步入新阶段。

为此，巨量引擎联合中国旅游培训网等机构，以线上“交互式宣推+培训+全网传播”、线下“达人组队+主题采风” 的形式，牵手@小小莎老师、@房琪kiki、@秦鹏P的话等抖音文旅头部达人，对文旅从业者提供专业化培训。

培训期间，达人将与参赛选手组成共创小队，通过短视频、直播创作战队PK等创新课程形式，助力选手高效掌握精品内容创作方法，逐步将他们从素人打造为文旅Kol。

通过线上线下有机结合，专业化、批量化培养优质垂类达人，能够助推各地文旅行业以及导游行业的线上复苏，为文旅行业发展打开新思路。

值得关注的是，巨量引擎还将邀约培训产生的优质创作者入驻抖音，借势抖音“云旅游”风潮，助力创作者获取长线成长。丰富的旅游垂类达人矩阵，也为各地文旅行业品牌构筑起更广阔的营销沃土。

“种草+”营销思路塑造城市品牌助推文旅行业发展

除了优质的垂类达人资源，巨量引擎还发挥自身资源优势，以“美好目的地计划”拓展边界，借助短视频助力文旅品牌的价值感打造。

据了解， “美好目的地计划”上线了创新品牌IP塑造、成熟品牌创意营销、新兴地标种草孵化三大营销方案，为不同城市量身打造创意营销方案，放大每一座城市的专属特色，打造网红城市标杆。

例如，聚焦当地独特的文化脉络，巨量引擎通过整合美食、风光和民俗等特色旅游资源讲述旅游品牌形象故事，实现城市形象定位传播；凭借美好推荐官招募、美好路线定制、美好话题联动、美好印象扩散四大维度，打通明星达人资源、短视频攻略定制、挑战赛话题互动和平台流量加持的营销路径，创意打造文旅品牌形象。

目前，活动已经吸引了象山、嵖岈山等目的地和名胜景区参与。从“东方不老岛”到“嗨象山”，象山县的城市品牌定位已经从用历史典故，转向用更为互联网的标签。但如何让象山被更多的人看到，依然是一个课题。抖音作为拥有亿级流量资源的短视频平台，成为其形象传播的首选。象山将联动美好目的地计划，构建起专属IP，并阶段性打造其网红旅游产品。

而嵖岈山则将结合暑期全新产品，打造美好旅游目的地之嵖岈山站，发起抖音区域挑战赛活动，邀请达人团挖掘嵖岈山景区的全新产品攻略玩法，融合短视频营销链路，从美好话题联动、美好玩法挖掘、美好体验升级、美好声量扩散，助力嵖岈山全新文旅产品的传播升级。

在成熟品牌创意营销、新兴地标种草孵化方面，巨量引擎则通过“dou游成长记”扶持本地化Kol矩阵，并策划一系列直播+短视频活动，助推挖掘城市特色。并配合“美好目的地计划”，以达人团（本地达人+众多Koc素人）的方式合力打造众创规模效应，由达人真实口碑发声，进一步激发用户共鸣，最终成功打造目的地品牌，助力当地旅游业复兴。

通过“以老带新”的形式“授人以渔”，巨量引擎将助力文旅品牌打造起Kol矩阵，并通过深入挖掘城市特色打造“网红城市”，带动城市品牌营销，推动旅游产品及目的地种草的生态融合。

随着直播、短视频的火爆，文旅行业也迎来新的发展机遇。各大城市必须用新鲜、有趣的形式展现，才能营造持续吸引力，拉动用户文旅消费，实现行业经济复苏。

巨量引擎“美好目的地×dou游成长记”将于6月19日正式启动报名，期待更多“有意人士”共创美好目的地记忆，扫码即可参与报名。

作为巨量引擎的重磅文旅项目，“美好目的地计划”将凭借抖音和今日头条平台“超级流量池”及其时尚年轻化优势，整合圈层内外资源向文旅创新营销发力，形成达人矩阵、IP话题运营、文创分享等完整的内容产出闭环。并通过“dou游成长记”等子项目针对性带动导游等行业细分领域复苏，从而全方位提升城市文化附加值和文旅营销竞争力，推动地区文旅经济发展。

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘