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尤安规划品牌发布会在深圳顺利举办

　　2025年2月21日，UA尤安设计(股票代码：300983)控股子公司深圳市尤安规划设计有限公司(以下简称“尤安规划”)在深圳举办品牌发布会。尤安规划以2024年底获得城乡规划(国土空间规划)编制单位甲级资质为契机，在国家经济社会高质量发展要求及城乡规划改革创新的关键时机，召开此次发布会。

　　上海尤安建筑设计股份有限公司陈磊总经理致辞感谢社会各界对尤安规划的关心与支持，重点提到尤安规划是UA尤安设计在城乡规划领域的唯一控股子公司，是“强链补链”的关键。

陈磊总经理

　　中国城市规划学会“终身成就奖”获得者、南京大学崔功豪教授在视频中祝尤安规划设计公司事业发达，在规划转型创新发展中取得硕果。本次论坛符合时代需求，顺应规划行业发展。

崔功豪教授

　　高校校友联合平台创始主席欧阳兴荣先生发表贺词，祝贺规划行业转型创新发展论坛圆满成功，期待尤安规划更多为深圳及大湾区发展，为行业创新发展创造更多硕果和业绩。

欧阳兴荣主席

　　中国自然资源学会国土空间规划研究专业委员会主任、南京大学教授甄峰在视频致辞中提出构建多规合一的国土空间规划体系，需要以开放包容的姿态，融合大数据、人工智能、低碳技术等前沿手段，探索智慧规划、韧性规划的创新路径。

　　深圳市尤安规划设计有限公司董事、总经理叶育成先生进行尤安规划品牌发布。今后的尤安规划，以服务国家发展大局、城乡发展战略和民生福祉需求为宗旨!发挥团队“发展规划、空间规划、区域规划、专项规划”等国家规划体系和“城市设计、建筑设计、景观设计”等城乡空间设计经验优势，在“智慧城市、产业规划、城市更新、乡村振兴、文化旅游”等满足当前经济社会高质量发展需求的特色规划领域积极创新，为项目建设提供“开发策划—规划设计—投资建设—综合运营”等一站式全程咨询服务，为城乡高质量发展提供助力。

叶育成总经理

　　发布会当天，由中国自然资源学会国土空间规划研究专业委员会、广东省国土空间规划协会、深圳市城市规划学会、高校校友联合平台指导;由上海尤安建筑设计股份有限公司主办;由广东省国土空间规划协会新技术应用分会、深圳市城市规划学会乡村振兴与城乡融合发展专业委员会、深圳市尤安规划设计有限公司、高校校友联合平台规划设计专委会(筹)承办的规划行业转型与创新发展论坛隆重举行，由广东省国土空间规划协会新技术应用分会秘书长魏冀明主持。

　　中山大学港澳珠三角研究中心原副所长，郑天祥教授的分享《粤港澳大湾区如何协同发展》，深入剖析了粤港澳大湾区的最新发展动态，从经济、科技、政策等多个维度描绘大湾区未来的宏伟蓝图。

　　华南理工大学二级教授、建筑学院副院长、广东省工程勘察设计大师王世福先生的演讲《响应行业变革的学科转型发展思考》，揭示了在新时代背景下，面对快速变化的行业需求，学科如何主动适应、积极转型的重要性。

　　广东省国土空间规划协会会长、广东省工程勘察设计大师、广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司首席规划师马向明先生发表的演讲《区域发展的转型与规划变革》，深入剖析当前区域发展面临的新挑战与新机遇，强调规划在引导区域转型中的关键作用。

　　深圳市城市规划学会会长、广东省工程勘察设计大师、深圳市规划国土发展研究中心总规划师邹兵先生的报告《面向大湾区协同发展的深圳空间规划策略》中，揭示了深圳空间规划面临的新形势与新要求，提出了富有前瞻性和操作性的策略。

　　广东省工程勘察设计大师、深圳大地创想建筑景观规划设计有限公司创始人/董事长千茜女士的分享《泛空间共生与发展》，以独特的视角和创新的理念打开了新的思考维度，对泛空间共生展开了更加全面和深入的诠释，提供了宝贵的思考和启示。

　　南京大学产业教授/江苏博研院院长赵峥涞先生的演讲《AI与城市规划设计的未来》，描绘了一幅充满无限可能的未来图景，深化了对AI技术如何赋能城市规划设计的理解，指明了探索与实践的方向。

　　原腾讯云解决方案总经理、AI虚拟员工公司总裁郑立鹏先生的汇报《AI行业应用及商业机会》，揭示了如何利用这一前沿科技开拓新的业务领域和市场机遇，激发了对AI技术在规划行业中应用的无限遐想，未来将有更多创新的应用案例和成功的商业模式涌现。

　　广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司深圳分院院长肖宇先生的分享《策划先行、全链策应，为存量空间创造全新价值——新时期的全产业链服务模式》，揭示了策划先行、全链策应在存量空间创造全新价值中的重要作用。

高校校友联合平台规划设计专委会(筹)代表嘉宾合影

　　由高校校友联合平台规划设计领域相关企业与个人、粤港澳大湾区相关规划设计领域专家、深圳市尤安规划设计有限公司等共同发起筹备高校校友联合平台规划设计专委会。

　　深圳市尤安规划设计有限公司分别与深文交(深圳)文化产业投资发展有限公司、高校校友联合平台规划设计专委会(筹)共同签约关于城乡文化空间营造合作协议;携手深圳愿景未来科技有限公司，签约关于人工智能与元宇宙规划设计合作协议;联合恒乐集团(香港)有限公司签约关于数字教育与培训空间规划设计合作协议。

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。