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文博日历丨身高接近A4纸的“小鼎”竟然这么厉害

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福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁杨梅山隧道施工现场（何卫东摄）

本报讯（记者吴志明通讯员李翔杨存兴）昨日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通，实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破，打通了福厦高铁南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道，地质条件复杂，是全线重点控制的高风险隧道。隧道全长10669米，最大埋深398米，岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分部，存在地质压力大，高地热、易塌陷等难题。

为克服地质环境给隧道施工造成的困难，建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式，将爆破超挖控制在10毫米以内，在化解施工风险的同时，创造了月掘进200米的全线施工纪录。

福厦高铁全长约277.42公里，是福建省第一条设计时速350公里的高铁，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，开通运营后，福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内，将构建京福厦高速铁路客运通道，对打通东南沿海高速铁路大通道，构建现代化综合交通运输体系，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。

泉州各大高校将陆续开学客运迎来返程学生流

本报讯（记者王金植）各大高校将陆续开学，返校学生成了近日春运返程客流主力。

昨日上午10时许，记者在市区客运中心站候车厅里看到，不少旅客正在候车，其中大部分是返校的学生。

“目前，主要的客流是中短途的，长途客流少得可怜。”客运中心站有关人士说，元宵节过了，学校返校，工人返厂，客流主要以经商、探亲、学生流为主。今年因为疫情防控的需要，许多人留在本地过年，省际的客流少了。目前，旅客基本上都可以买到当日车票，现在车站的车票是敞开销售的，可以随到随买随走。

车站方面提醒，春运已近尾声，乘客千万不可掉以轻心。购票时一定注意核对出行日期，避免错过班次时间，无法改签、退票。若因天气、路堵及车况原因造成的班车晚点，车站会及时调整、安排，乘客需随时关注广播及通告信息，避免漏乘。市民千万不要到不正规的地方买票，更不要乘坐非法营运车，可通过手机订票、网络订票、车站内自助售票机、窗口购票等方式购票。