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79. 早餐的重要性:别再随便应付了
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936. 猫粮怎么选?成分与营养

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内容梗概是梗概什么意思?

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梗概是什意思什么意思?用梗概写编作文 该怎么写?

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梗概的意思是什么啊?请解释下!

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作品梗概与读后感的区别?

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泉州全市完成房屋结构安全隐患抽查35.99万栋

一线抽查揪“病害” 集智聚力巧攻坚 

全市完成房屋结构安全隐患抽查35.99万栋

泉州全市完成房屋结构安全隐患抽查35.99万栋

市派惠安工作组在惠安县螺阳镇现场抽查会商(市房屋安全隐患大排查大整治指挥部供图)

排查质量高不高?专家抽查见分晓。连日来,泉州市房屋安全隐患大排查大整治指挥部派出12个“工作组+技术服务团队”,对全市32个乡(镇、街道)房屋结构安全隐患开展集中抽查。短短十天内,在市派各工作组精心组织下,技术服务团队充分发挥专业技能,高质量完成抽查工作,为全市房屋安全“百日大整治”行动加设一道“检测关”。据统计,全市共抽查房屋35.99万栋。

“色块标示”做细抽查工作

房屋密集、老旧房屋数量多是鲤城、洛江、安溪的特点,快速精确摸清人员密集场所和房屋底数是他们的共同目标。“鲤城区大部分沿街房屋为联排式,从建筑单体计算,房屋应该为1栋,但如果按照门店的二维码门牌号进行统计,建筑里应有十多宗人员密集场所。”市派鲤城工作组工作人员黄雅毅介绍。对此,市派鲤城工作组明确人员密集场所房屋数量统计口径,利用属地提供的房屋建筑测绘图,对照实地排查情况填充颜色,进行逐栋房屋信息比对,检查一栋、标注一栋,并与区级指挥部上报的排查数据进行反向比对,确保抽查工作全覆盖、无盲区。

洛江、安溪组则利用最新版卫星航拍地图,按照“人随图走,表随人走”的工作方法,每日携图带表进村入户,以航拍图编号点房屋数量,对有疏漏的、不一致的房屋当场填表并在航拍图上标注出来。

“智慧抽查”实现数字化管理

台商区张坂镇的房屋总数约2.5万栋,位居全市32个被抽查乡镇(街道)的前列,抽查时间紧任务重。为了提高工作效率及数据准确率,台商组副组长林剑瑜设计了一套抽查情况分析电子表格。他说:“总表能自动在数万条数据中甄选出我们需要的指标,并根据预先设定的阈值显示出不同的颜色,增强提示效果。”从现场演示中可以看到,总表中人员密集场所数量等敏感指标只要超过0,表格即自动加红标识。每天晚上,张坂镇31个村居当天的抽查数据导入该套电子表格后,工作人员即可通过总表了解到各村工作进度及在填报数据上可能的错漏等问题,并及时针对性采取调整、修正措施。

为了给抽查工作进展情况提供实时的量化依据,工作组鼓励抽查人员利用随身携带的笔记本电脑、ipad等设备,在现场当即完成抽查资料录入。这种高效的数字化工作方法,为该组的抽查工作赢得不少时间。仅用9天时间,他们就完成了25000多栋房屋的抽查任务,并同步完成所有抽查资料的电子化工作。

“云会商”打破空间壁垒

德化县盖德镇因山区地势原因,房子之间距离远给工作组带来了考验。“从一栋走到另一栋有时得花费20分钟,工作组往往一出门就是一天,无法及时面对面碰头会商。”德化组副组长洪振业说。

为了破解这一现实问题,德化组采用“云会商”模式,搭建线上沟通平台,由前方实地抽查小组将疑难隐患房屋上传,后方由技术领队线上答疑、合议,确保每栋房屋隐患类型判定精准,不漏一处重大安全隐患房屋。鉴于大量房屋建在高边坡旁,且多数为木结构房屋,工作组对地质灾害隐患点房屋、地基滑移、木柱歪斜、虫蛀等情况,由技术专家制定统一评判标准,提高隐患评判建议的准确性。

丰泽、永春组同样采用会商制度,对抽查过程中发现的问题,及时交流会商,研究隐患类型判定等事项。

“多措并举”高效推进抽查工作

同时,各工作组妙招频出,制定各具特色的工作方法。石狮组建立“三查三会”制度,通过抽查前“查资料、会路线”、抽查中“查现场、会隐患”、抽查后“查难点、会存疑”,最先完成抽查工作任务。晋江组将卫星影像图斑、省市排查表、公安门牌二维码进行“图、表、码”一一匹配,通过“看、问、查、断”四步工作法,保证人员密集场所和重大安全隐患房屋“零遗漏”。南安组科学调配技术人员,采取设计、监理、施工三方技术人员组队模式,综合各方意见,全面推进房屋结构安全隐患抽查工作。(记者 谢曦)

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站(俗称泉州新车站)将于12月20日停止运营,结束它长达30年的汽车旅客运输使命,泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后,市民和网友纷纷在后台留言,表达怀旧和不舍。那么,停止客运运营后,新车站场地后期将用来做什么呢?记者昨日了解到,新车站未来会进行功能转换,作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等,继续发挥场站价值。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆,要撤掉了,心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆!”“时代的车轮滚滚向前,给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你,只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆,比如这是我来到泉州的第一站,从漳州到泉州求职的奔波……那是一张,再也买不到的车票。”“每日必见,终要成回忆!”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站,车站的每个角落都是历历在目,感受过春运的拥挤,说要撤了,才发现自己也老了!”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息,引发无数市民和网友的怀旧情结,也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定,“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变,为泉州南来北往的旅客服务了30年,也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年,历史的站点。人生,没有回程票。新征程,新使命!”

泉州新车站相关负责人介绍,新车站建于1990年,并于当年试运营,因各项设施设备较为先进、完善,曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利,1996年发送旅客量达314万人次,2004年左右客流量高达790万人,最高峰时日发班次1500班次,日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多,记者来到新车站,发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到,6个售票窗口只开放了1个,偌大的厅内仅有两三名老人在买票,候车大厅内也是空荡荡的。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合,也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示,实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措,也是高质量服务旅客出行的有益探索,目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能,服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后,我们将申报定制配载点,结合综合出行平台推广,为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍,未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站,继续发挥场站价值。另外,新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地,日常停有各类公务车200余辆,客运大巴50余辆。未来,泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势,通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。(记者 吴志明 文/图)

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