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非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。

泉州晋江国际机场启动研学项目 60名小记者参与

小记者参加安检体验。陈巧燕 摄

东南网12月23日讯（通讯员 陈巧燕 本网记者 谢玉妹）12月21日，泉州晋江国际机场召开新闻发布会，正式启动研学项目。多家媒体和60名小记者参与了启动仪式，并参加礼仪互动、安检体验等项目。

发布会现场播放了机场宣传片，让与会人员了解机场发展历程，介绍了此次研学项目活动内容，并举行了研学项目启动仪式。启动仪式后，60名小记者参观了机场爱国教育基地，并在航模体验馆体验飞机飞行，制作飞机模型玩具，到运控中心近距离了解机场地面运行调度程序，到贵宾公司聆听礼仪知识讲解等。

作为城市的重要窗口、走在时代前沿的一个领域，机场运行囊括的专业知识包罗万象，但是对于大部分人来说，机场是神秘的，关于机场的认识大多一知半解。泉州晋江国际机场，作为城市发展的动力引擎和连接世界的桥梁纽带，已逐渐发展成泉州、晋江对外交流、交往便捷的空中“黄金通道”，满足了人民群众的出行需求。

据了解，机场的研学活动将打造具有机场特色的研学项目，及时更新研学产品，导入机场运行囊括的各类专业和知识，通过举办研学活动，揭下机场神秘的面纱，帮助孩子们认识航空知识，丰富和拓展知识面，在他们心中植入梦想的树苗。泉州晋江国际机场相关负责人表示，希望通过这个项目，向泉州每一位拥有航空梦想的孩子，提供一个与梦想零距离接触的机会。

小记者参加礼仪互动。陈巧燕 摄

小记者在航模体验馆体验飞机飞行。陈巧燕 摄