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备战“双11”：泉州物流时效再提速

工作人员正在辅助分拣 （黄文珍 摄）

今年“双11”活动比往年来得更早一些。11月1日至3日，“双11”活动第一波热潮掀起。眼下，“双11”活动第二波热潮也已在路上。作为购物链条上的重要一环，泉州市快递企业通过增设备、扩场地、强运力、增人员等方式，早已紧锣密鼓开启备战“双11”的布局。

□记者 黄文珍 王宇静 通讯员 庄媛媛

全自动分拣流水线 渐成快递分拨“标配”

在11月1日至3日第一轮“剁手”中，许多消费者已拿到了“战利品”。“凌晨支付尾款，清晨醒来已发货。”“刚支付尾款，十多分钟后快递已上门。”不少消费者惊讶地发现今年物流速度再提速。来自泉州市邮政管理局的数据显示，11月1日至3日，我市快递企业3天共揽收快件2760万件，日均收件超900万件，环比增长150%，占全省快件量超56%。

走进百世物流园泉州转运中心，抬眼望去，一条条传输带犹如立交桥般在2.4万平方米的库区内上下蜿蜒。在卸车口处，现场工作人员正将快件搬运上传输带，由此快件便踏上了自动化分拣之旅。

记者看到，经由传输带快件进入自动称重设备内，设备对其完成重量、体积、扫描等工作，传输带引领着快件继续一路向前。“自动分拣线上，按照快递送达区域设有众多格口。”百世快递福建分公司链路经营中心运营经理张小聪告诉记者，传输带将快件送到相应格口前，自动摆臂设备会自动识别并将快件扫入相对应的轨道内。“工作人员只需站在分拣卡位上，将发往相同区域的快件取下，即可集中送上快递派送车辆。”

张小聪介绍，为了更好迎接“双11”，今年他们增加了10套自动称重、分拣等设备。截至目前，共拥有34套自动称重、分拣等设备。“今年4月1日投入施工，5月1日完工，新增设备可进一步减少人工80至100人。其中，部分称重设备引入双秤模式，每小时工作量从2600件上升至4500件，效率再提速。一套自动分拣线，‘双11’期间一天可分拣快件35万至40万件。”

在顺丰，针对货物差异化处理，研发并批量交付了单件分离系统、小件无人供上件、错分检测、基于AGV自动化处理、智能装卸平台等创新产品，实现了货物从卸车、供件、分拣、装车等全流程无人自动化落地，大幅提升作业效率，有效节约人力投入成本。

据了解，为了高效应对“双11”，我市快递企业对自动化流水线的创新投入不断涌现。市邮政管理局相关负责人介绍，目前全市快递企业已基本实现快件称重、扫描自动化，全自动分拣流水线已成为我市主要快递品牌分拨中心的“标配”。“今年以来，我市快递企业新增或改造全自动化分拣流水线40多条，全力备战旺季高峰。”

增线路扩人员 提升快递送达时效

对于快递行业而言，每年“双11”都是一场大考。除了设备创新之外，我市快递企业还从场地、车辆、航线、人员等要素供应和储备上提早介入，全力服务收、派、运、转、仓。据统计，全市主要快递企业新增操作场地面积10万余平方米，新增干线及末端配送车辆超4000辆，扩充人员8800余人。

今年“双11”期间，顺丰继续加码多式联运，整体快件消化能力可超平日的2倍。值得一提的是，今年顺丰在航空网和高铁网增加了新的运营模式。“在航空运力方面，除了自有的60架全货机悉数服务‘双11’高峰运输外，还增加了无人机运输模式。在一些交通不便的地区，顺丰收派件时效将至少提高24小时。”泉州顺丰相关负责人说，在高铁运力方面，顺丰计划在“双11”期间使用863条高铁线路，部分高铁线路最高运载能力可达4吨。

“直播带货等营销模式风生水起，今年‘双11’快件量预计将同比增长50%以上。尽管有11月1日至3日，第一波活动热潮的分流，但是我们预计11月11日至15日的快递量还将是平日的2倍至2.5倍。”张小聪说，借助大数据分析，9月中旬开始，泉州区新增6条发往全国的线路。这意味着，快件无需中转，可直达相应区域，送达效率可提升一天以上。“在人员上安排上，现场新增20%人员；同时，我们还新增8000平方米的场地，用于车辆停放与调度。”

据了解，在安踏，11月1日当天，该企业电商平台销售额超10亿元，产生快件订单300万件，并在3天内迅速完成发货。

泉州市区客运中心站周边流动摊点多而杂 屡禁不止

直接在地上摆摊，占据人行道。   

“泉州市区客运中心站周边流动摊点多而杂，且屡禁不止，交通秩序混乱。”近日，接到市民反映后，记者前往现场走访，发现问题确实不少。令人意想不到的是，有摊贩见到记者拍照，竟蛮横地要求删除照片。

沿街打地铺卖东西

20日下午3时许，记者来到市区泉秀街客运中心站大门至淮秀路路段，不足百米长的人行道有20多个摊点，占据了近半的路面。

这些摊贩多数打着地铺，主要经营一些小工艺品、皮带及中草药品等。见行人经过，摊贩就发出吆喝声，引来路人驻足观看，这让人行道变得十分拥挤。其中一名女摊主见记者拿起手机拍照，立即从摊点上起身，向记者靠近，“不能拍，拍的照片要删除。”纠缠了记者许久后，她才骂骂咧咧地走开。

“地摊多，留下脏乱差。”市民吴先生说，这里的摊点存在很长一段时间了，人行道基本被流动摊点占了，行人被迫走非机动车道，导致人车混行、隐患重重，而且这些地摊留下了大量垃圾，破坏了城市环境。

流动摊点影响环境

下午3时30分，记者在淮秀路中远名城底下一通道看到，这里摆着两三个流动摊点，但没有见到摊贩。4时30分许，记者再次来到这里，看到摊位已增至五六个，摊贩正忙着做生意，摊点四周围满顾客，人声鼎沸。

记者注意到，这里的摊点主要经营吃的，有大排档、有烧烤。卫生纸随意扔，各种油渍、污渍随处可见，好几个摊位前还摆放着油腻不堪、散发着阵阵臭味的泔水桶。其中有一家卖油炸食物的摊点，摊主没有戴口罩，大声地和旁边的人交谈，竟用接钱的手直接给顾客拿熟食。

“时好时坏，有整治好一点，过后又回潮。”市民张先生说，不仅是中远名城这边，整条淮秀路一到晚上，几十个烧烤摊在经营，油烟味呛人，噪声非常大，影响周边群众的休息，希望有关部门加强整治。

城管将加强整治管理

“这边的流动摊点反反复复，屡禁不止。”丰泽区城市管理局相关负责人表示，将把这边列入占道经营问题集中节点进行整治，并加强管理。

该负责人介绍，因客运中心站周边人流量大，有市场需求，占道经营具有较大收益，吸引了摊贩来这里摆摊设点。占道经营主要有三大类：沿街打地铺、车载流动摊贩和肩挑手提摊贩。就占道经营项目而言，集中为快餐、小吃、卖手机、卖衣服等流动摊点，乱摆摊设点严重阻碍城市交通，影响市容整洁，损害城市形象。（记者 王金植 文/图）