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AI短剧爆火破2亿!留学生选专业如何避开AI淘汰赛?
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北京车展现场观察:骁龙至尊版布局AI的硬实力,龙虾入实车+模型新玩法

依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案,特别是至尊版骁龙8797和8397,通过其强悍的AI实力和底层算力支撑,AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

当电动化浪潮渐趋平稳,智能化、人本化已然成为2026北京车展的绝对主旋律。纵观全场新车与前沿技术Demo不难发现,汽车智能化早已跳出浅层语音控制的初级阶段,在AI大模型加持下,人车交互完成了从单向指令执行到双向主动理解的关键跃迁。而这场行业变革的底层助推力之一,正是AI性能相较前代产品跃升12倍的骁龙汽车平台至尊版。

过往车展,消费者看续航、看外观、看配置;如今逛展,大家比拼的核心,是汽车能不能看懂人、读懂需求、预判习惯。简单的语音开窗、语音导航早已沦为基础操作,本届车展多款新车展示的智能体验已然进阶:车辆能够主动识别出行习惯、预判行程需求,甚至结合路况、偏好主动推送服务;高阶智驾愈发成熟稳健,面对环岛、城市复杂路况也能从容通行,智能汽车正在褪去“机器属性”,化身懂用户、会思考的出行伙伴。

这场肉眼可见的智能迭代,绝非空中楼阁,依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案,特别是至尊版骁龙8797和8397,通过其强悍的AI实力和底层算力支撑,AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

硬核实力,筑牢车端AI进化底层根基

一切主动智能、高阶AI体验,归根结底都离不开底层平台的硬实力。骁龙汽车平台至尊版,凭借专为汽车场景定制的高通Oryon CPU,实现了性能的跨越式升级:CPU性能较前代提升约3倍,AI性能最高暴涨12倍,为车端大模型全速运行铺就了畅通无阻的“高速路”。

两大平台分工明确又灵活互通:骁龙8397座舱至尊版,强力支撑生成式AI、多模态交互等座舱端复杂应用,让车内智能交互流畅无卡顿;骁龙8797智驾至尊版可接入超40个多模态传感器,打造360度无死角感知能力,搭载端到端ADAS全栈能力,覆盖感知融合、路径规划、整车控制全链路。更具行业价值的是,双平台支持灵活部署模式,既可独立使用,也能依托单颗SoC实现舱驾功能一体化运行,为车企迈向中央计算、舱驾融合扫清了技术障碍。

人车关系重构:从被动听命到主动懂你

本届车展高通合作伙伴展台的实地体验,最能直观体现智能化的核心变化:人车关系正在被AI彻底重构。

在骁龙汽车平台至尊版的支持下,依托车内车外多摄与麦克风阵列,结合端侧大模型能力,精准识别驾驶员身份、情绪与出行偏好。不再是用户下达指令车辆才会执行,而是系统主动预判需求:入座自动适配专属座椅、空调与音乐,根据日常行程规划主动推荐充电站、规划最优路线,真正做到“人未至,智先达”。

实车demo眼见为实,开启新一轮智能化革新

再好的技术,落地才是硬道理。本次北京车展多款重磅新车与创新Demo,让骁龙的硬实力有了最鲜活的佐证。

零跑D19凭借全球首批双骁龙8797硬件配置,成为全场热门。现场工程师透露,该车依托双芯片跨域融合方案,实现座舱与智驾域高效协同,AI算力可按需动态调配,在保障高阶智驾行车安全的同时,为座舱生成式AI应用释放充足算力,兼顾行车安全与交互体验。

斑马智能展台的AutoClaw实车演示看点十足,基于云端大模型,化解用户需求与服务落地之间的模糊性。面对用户表述并不明确、目标较为发散的出行诉求,通过主动式多轮交互、叠加多维信息交叉核验,持续引导并收敛真实用户意图,并自主完成全链路不确定性服务交付,还能灵活调度执行多元解决方案,主动发起用户确认、云端信息检索、外呼联动以及跨技能能力调用,真正实现从“模糊诉求”到“精准服务”的自主闭环。

基于骁龙8397,斑马智能更是实现了全球首个全模态端侧大模型实车方案,打造Always On主动智能,实现免唤醒词的主动车控与参与式主动服务,还可以仅依靠端侧完成推理、决策、规划与执行,90%场景在断网或弱网情况下可用,让隐私无忧。

写在最后:骁龙助力,AI汽车时代已然到来

2026北京车展用量产新车与成熟技术Demo给出答案:AI上车已经走完概念试水阶段,正式迈入规模化商用的爆发期。

依托强大性能、可扩展平台与完善生态,骁龙数字底盘正在推动智能汽车跳出参数内卷,回归用户本身。一个因人而变、主动服务、全场景智能的出行新时代,已然全速驶来。

晋江一男子发病倒在路边 司机乘客暖心施救

原标题:男子发病倒在路边 司机乘客暖心施救

公交车刚过红绿灯,司机车乃用和一名女乘客发现,路边一名男子倒趴抽搐,赶紧下车施救,车乃用还主动陪同到医院照顾,帮助男子转危为安。日前,这暖心一幕发生在晋江安海。此前,车乃用曾因英勇救人获评见义勇为模范,这次遇到紧急情况,他再次出手施救。■记者 吴水保 文\图

晋江一男子发病倒在路边 司机乘客暖心施救

2016年7月,车乃用曾因见义勇为获得表彰。

主动随车到医院 陪护照顾1小时

约10分钟后,120救护车及时赶到,男子被送至安海医院救治。因要求有人陪同照顾,车乃用第一时间请示公司,将车开到路边停好,乘客也转到下一班车,他便主动跟着救护车前往医院,而救人的女乘客看到120救护车到场后,自行离开了现场。据现场群众说,救人的女乘客可能是一名护士。

到了医院,车乃用要先帮忙垫钱,但男子恢复意识,说他口袋里有900元。随后,车乃用推着该男子做心电图、脑CT等,帮着联系其家属,前后陪同约1个小时,直到他家人赶来交接才离开。该男子是黄某,今年29岁,他说事发时自己在拐弯路段车开得快,路面在整修地上有沙子,他就突然摔倒在地,没想到摔倒后会这么严重。

经医生检查,黄某是癫痫病发作,幸亏现场救治及时,否则可能真的有危险。经过检查处置,黄某没有大碍,但其右肩摔伤骨折,转至骨科治疗,后回家休养。

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司机和乘客冲过去救人

男子倒趴路边抽搐 司机乘客紧急施救

“好像有情况。”5月21日下午4时许,晋江3路公交车行至安海镇宝辉酒店灯控路口,刚过红绿灯,坐在车厢右侧的一名女乘客说道。“我看到了,我在停车。”公交车司机车乃用迅速靠边停车,打开车门,和该名女乘客先后下车,往回小跑。原来,有一名年轻男子独自倒趴在路边,身体在抽搐,身旁倒着一辆电动车。

当时,公交车上有3名乘客,车乃用征得乘客同意后,紧急停车参与施救。“那名男子倒趴着,身体僵硬,翻白眼,双脚乱蹬,牙齿还咬着自己的舌头及一撮头发。”车乃用告诉记者,参与救援的那名女乘客有急救经验,下车时就拨打120,赶到男子身边,手搭其脖子,确认男子心脏还在跳动。随即,两人合力将男子翻过身来平躺。

“不要让他咬舌头。”女乘客说,车乃用随即走几步,到路边捡来一块木板,将木板横着放入男子口中,男子随后慢慢松开牙齿,并安静下来。这时,他们才松了一口气,男子也渐渐恢复了意识。

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救人现场

勇士停车发动救人 获评见义勇为模范

“帮助别人是一种快乐。”山东人车乃用,今年36岁,从事公交驾驶5年,他说帮助别人是举手之劳,快乐之源,他将一直这么做下去。2016年,车乃用英勇救人,先后获得“晋江市见义勇为模范”和“泉州市见义勇为模范”、晋江十佳最美司机、晋江市五一劳动奖章等荣誉。

“看到前方发生交通事故,有人被压在小车底盘下,我赶紧停车并招呼乘客帮忙抬车,把人先救出来。”2016年6月1日下午3时许,车乃用驾驶公交车从晋江青阳往安海方向行驶,途经世纪大道城市展馆路段时,遇到突发交通事故,一名男子驾驶无牌电动摩托车与两部小车发生碰撞,其被压在小车车底。车乃用随即发动五六名乘客和过路群众共十多人,合力将小车抬高移到旁边,被困男子获救。

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