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晋江国际会展中心下月装修 力争2020年4月投入使用

原标题：晋江国际会展中心下月装修 力争2020年4月投入使用

近日，记者在晋江国际会展中心项目现场看到，所有展馆屋面主桁架已全部吊装完成，工人们正在进行展馆屋面施工。据了解，该项目预计本月下旬主体结构完工，7月开始内外装修。

由上海世博会“中国馆”设计师设计——

晋江国际会展中心下月装修

晋江国际会展中心，所有展馆屋面主桁架已全部吊装完成，工人正在进行屋面施工。

泉州网6月11日讯 （记者许雅玲 通讯员张仁明 文/图）近日，记者在晋江国际会展中心项目现场看到，所有展馆屋面主桁架已全部吊装完成，工人们正在进行展馆屋面施工。据了解，该项目预计本月下旬主体结构完工，7月开始内外装修。

项目相关负责人告诉记者，晋江国际会展中心项目分为ABCDE五个区建设，其中A、B区为单层展馆，建筑面积4.88万平方米；C区为中央生态走廊；D区为北登录厅、室外展场及地下停车场；E区为南登录厅、会议中心及地下停车场。目前展厅部分的屋面板、砌体工程及消防管道正在穿插施工，D区、E区登录厅和会议中心正在进行主体结构施工。根据年度计划，该项目主体结构将于本月全部完工，从7月开始将进入设备安装和内外装修阶段，力争2020年4月投入使用，力争明年晋江鞋博会（体博会）顺利在晋江国际会展中心举办。

据悉，晋江国际会展中心位于博览大道南侧，紧邻美旗城，总投资9.714亿元，规划总用地面积180.9亩，总建筑面积9.95万平方米，项目建成后能提供2000个室内展位及1246个停车位。该项目由上海世博会“中国馆”设计师倪阳、罗建河设计，建成后，将成为我省第三大展馆。同时，该项目将成为带动博览片区发展的新引擎，有望成为晋江未来的城市名片和标志性项目。

责任编辑：赖闽荣

方便市民 泉州K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

原标题：方便市民K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。

相关新闻：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

海峡网12月27日 （泉州网记者苏凯芳 通讯员黄艺荣）市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。

据泉州公交公司经营部相关负责人介绍，当前K1路的车型均为8.5米长的纯电动车，车厢座位较少，为了方便市民搭乘，此次将全部更换为10.5米的混合动力的车型。今后，该车型将不受充电影响，可以更好地投入到日常的营运，仍执行全程一元一票制。

据悉，K1路调整的不只是车型，线路也将进行微调。线路调整后，不再途经九一街（九一街）、南俊路（承天寺），增加途经温陵路（东湖公园）、东街（泉州一院）等路段。

上述相关负责人表示，K1路更换为大车后，车身较长。南俊路与东街十字路口因路口改造，一定程度上限制了大型车辆的拐弯半径，通行条件不佳，为确保通行安全，只能对该路段走向进行微调。另一方面，途经南俊路的公交车型均为小型车，且南俊路车流量较大也不适宜大型车辆经过。

至于市民所关心的何时加开K1路快班车，该负责人表示，目前还在跟相关部门做进一步沟通。

调整后的K1路走向

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返（首班6:50、末班22:53）：福厦高铁泉州站-站前东西大道-普贤路（田边）-泉山路（清源山风景区、普明村）-北门街-中山北路（医大二院鲤城院区）-东街（泉州一院）-温陵路（东湖公园）-丰泽街（儿童医院、泰和兴业）-刺桐路（刺桐公园）-泉秀街（客运中心站南门）-通港西街（黎明大学、公路局应急中心）-东海大街（医大二院东海院区、东海大街中段、泉州师院）-滨海街（滨海街中段）-府东路（府东路南段、市行政服务中心）-双垵街-市行政服务中心。