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沙特阿拉伯旅游局重磅推出“阿拉伯之旅”中国云推介

　　北京时间2021年3月22日，2021沙特阿拉伯旅游局 “阿拉伯之旅”中国云推介正式拉开帷幕，首次邀请旅游合作伙伴“云端”相聚，展现沙特阿拉伯的奇妙魅力。

　　为恢复中沙两国旅游业之间的交流，2021年“中国云推介”活动以小程序和网站的形式，为两国旅业提供线上交流平台。为期3天的线上路演活动由沙特阿拉伯旅游局携手27家来自沙特阿拉伯的展商一同出展，通过线上展示、直播、一对一洽谈等环节，向中国的旅业同仁带来沙特阿拉伯的最新行业动向。所有观众可轻松通过“2021沙特阿拉伯在线路演”微信小程序或网站注册登入在线路演系统。

　　备受期待的“阿拉伯之旅”网络研讨会于北京时间3月22日14：00-16：00举行，沙特阿拉伯旅游局首席执行官法赫德·哈米达阁下、途牛副总裁王树柏先生、万众旅游总裁肖微女士、沙特阿拉伯旅游局全球市场副总裁Mr. Bruno Wiley、沙特阿拉伯旅游局国内旅游副总裁 Mr. Muhammad Bassrawi等嘉宾坐镇直播，深入分析后疫情时代旅游业现状，以及沙特作为新兴旅游目的地的机遇和挑战。

　　全球旅游业正在经历最深刻的变革，在世界重新安全开放、旅游重启的前夕，继续激励、凝聚和启迪旅业变得比以往更为重要。作为阿拉伯文化的故乡，沙特拥有富饶的自然资产、丰富的文化遗产，为游客提供无与伦比的奇妙体验。

　　为了揭开沙特的神秘面纱，沙特阿拉伯旅游局(STA)特别推出了“阿拉伯之旅”在线路演活动，这是专为全球旅游合作伙伴策划的独家在线活动。作为全球舞台上的新兴目的地，沙特决定首次采用线上的方式与业内同仁见面。在全球六个市场进行的路演活动，旨在为旅业伙伴带来有关阿拉伯的多种旅游产品和体验。

　　关于沙特阿拉伯旅游局

　　沙特阿拉伯旅游局(STA)成立于2020年6月，负责在全球范围内推广沙特阿拉伯旅游目的地形象，并通过项目、包装和商业支持开发沙特王国的产品。旅游局任务范围包括开发沙特独特的资产和目的地，主办和参与行业活动，以及在当地和海外推广沙特阿拉伯的旅游品牌。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊工程预计9月完工

泉州网7月5日讯（记者张晓明文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

站前广场正在施工改造

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】安全需要进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹