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国双：后疫情时代，旅游目的地如何实现智能升级？

　　国内旅游市场正在有序复苏，刚刚过去的端午小长假客流量超清明，给旅游市场释放了积极信号。疫情虽然限制了线下场景式的旅游体验，但却催生了云直播、云看展等新的旅行模式，加速了国内智慧旅游的进程，给景区发展带来了新的机遇。

　　然而经此一“疫”，国人的旅游需求、消费方式都发生了改变，后疫情时代，景区又该如何应对?在智慧旅游的大趋势下，景区如何做才能实现智能化升级，提升消费者体验，从而达到效益最大化?7月1日下午，国双航旅事业部商务总监孟世骏受邀来到环球旅讯【旅讯学院】线上直播课堂，为大家带来了景区营销、景区体验、景区消费和景区IP的策略和方法论。

　　在孟世骏看来，现阶段对于景区来说，最重要的是创造现金流保生存，同时加快产品服务迭代。只有做好景区规划，增加景区体验感，才能更好的带动景区二次消费。因此必须通过数字化、智能化手段提升消费者体验。具体来说，首先要从实际资源出发，改善原有产品;其次充分了解景区受众的习惯和喜好，这样才有可能做出受欢迎的产品;最后是要做好数据收集和数据分析，用好数字化工具。

　　为了助力旅游目的地更好地洞察行业变化，加速实现智能化升级，国双不仅在直播现场分享了许多干货内容，同时也重磅发布了《后疫情下旅游目的地消费变革与数字化》报告。该报告从洞悉旅游市场下消费者变化出发，结合政策导向和国外成功经验分析，为国内景区实现智能化升级提供了方向和有效建议。

　　下面就让我们一睹为快：

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泉州中心市区刺桐北路连接线昨开工 明年11月将全线通车

原标题： 中心市区刺桐北路连接线昨开工 明年11月将全线通车

连接市区城东至北峰快速通道，明年11月将全线通车

海峡网11月12日讯（泉州晚报记者吴丽娇）泉州市中心市区刺桐北路至城东北峰快速通道连接段工程（以下简称“刺桐北路连接线”）昨日开工。项目将采用“一边施工一边通车”的方式，先后改造、修建右侧、左侧道路，明年3月15日右侧道路将完工并率先通车，明年11月将实现全线通车。

昨日，记者在项目起点（刺桐北路与东湖街交汇处）看到，右侧道路已围挡起来，破碎机正在破碎路面，挖掘机在挖排水箱涵。据项目负责人介绍，刺桐北路连接线分两个施工阶段，工期为360天。第一阶段从湖美酒店到泉州少林寺路口，全长660米，为改造路段，进行路面沥青化和人行道统一改造；第二阶段从泉州少林寺路口到城东至北峰快速通道，全长约711米，为新建路段，规划设计为双向六车道。“先封闭右侧道路进行施工，左侧道路可通行，待右侧改造好后，再封闭左边道路进行施工。”该负责人提醒，从即日起，该路段可通行道路会变窄，过往车辆要小心行驶，不要将车停靠路边，以免造成堵塞。

据悉，刺桐北路连接线是实现刺桐片区向北疏散的重要通道。该工程起点接泉州刺桐路—东湖街节点，路线利用现状刺桐北路改扩建向北延伸，穿过东岳小区，经过泉州监狱东侧，终于城东北峰快速通道刺桐路互通，道路总长1371.723米。项目建成后，将打通城东至北峰快速通道与中心市区刺桐路的交通障碍，住在刺桐北路附近的市民若到东海办事，行车时间将大大缩短。同时，该连接线的建成通车，也将进一步完善市区交通路网结构，缓解市区东湖街、少林路等路段的交通拥堵问题，并提升沿线周边片区的市政配套设施水平。