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义务寻亲十八载一菲律宾归侨被称为“寻亲专业户”

原标题：义务寻亲十八载一菲律宾归侨被称为“寻亲专业户”

在他们看来，陈少峰已是“寻亲专业户”。18年来，他已成功为侨亲寻亲多次，其中费尽周折的便有18次，他非但分文不收，还自贴电话费等费用。昨日，记者来到诗山，听他讲述18年来的“寻亲”故事。

一菲律宾归侨被称为“寻亲专业户”

义务寻亲十八载服务乡邻成美谈

义务寻亲十八载一菲律宾归侨被称为“寻亲专业户”

陈少峰（左二）帮助菲华商联总会名誉理事长黄年荣寻根谒祖。（陈少峰供图）

核心提示

前晚，来自南安梅山的六旬老人戴仅生，带着老邻居戴月生的两个儿子来到南安诗山陈少峰的家，一直坐到深夜。他们这次来，是向陈少峰求助的——29年前，戴月生一个刚出生的孩子被自称“菲律宾归侨”的男子所领养，此后音讯全无。2017年，戴仅生曾在菲律宾归侨陈少峰的帮助下，找到了位于菲律宾的亲人，圆了多年心愿。看到老邻居思子心切，便再次向陈少峰求助。在他们看来，陈少峰已是“寻亲专业户”。18年来，他已成功为侨亲寻亲多次，其中费尽周折的便有18次，他非但分文不收，还自贴电话费等费用。昨日，记者来到诗山，听他讲述18年来的“寻亲”故事。

海峡网4月16日讯（泉州网记者陈灵黄耿煌通讯员洪顺兴实习生罗雅岚）

帮八旬翁寻兄 21岁开始走上“寻亲”路

“趁还走得动，我想见他一面。不过，他可能已经不在了……”2001年，年仅21岁的陈少峰听到80多岁的陈老伯黯然神伤地说出此话，便下定决心，帮他找到定居香港、素未谋面的亲兄长。

陈少峰生在华侨之家，上世纪90年代在菲律宾三宝颜市生活。近年来，为了让孩子在家乡受教育，他搬回诗山居住，经常往返两地。旅居菲律宾的诗山乡亲陈老伯便是他当年在菲的老朋友。2001年，陈少峰怀揣陈老伯的心愿回到诗山，开始在老伯老家鹏峰村逐户打听、多方了解、核对信息，终于获悉其兄长在香港的准确地址和电话。

“电话打过去时，是他嫂子接听的，他哥哥年事已高，已住进养老院。”今年39岁的陈少峰说起18年前的往事，仍历历在目。当时成功联系上后，他立刻到菲律宾帮陈老伯办理手续，让陈老伯得以到香港与亲兄长团聚。之后，兄弟俩又相约，分别从香港和菲律宾返回诗山相聚，“一见面，老哥俩和嫂子三人抱头痛哭，那一幕令人动容。”他说，那是他第一次帮乡亲寻亲，内心涌起一股说不出来的暖意，感觉做了件好事。从此，他走上帮助他人“寻亲”之路。

探亲一个月帮4名侨亲找到亲人

多年来，他或受人之托，或主动介入，陆续帮助多名乡亲寻亲，仅2017年夏季往三宝颜探亲的一个月间，就为4名侨亲找到失联数十年的亲人。

2017年8月，他在媒体上看到梅山老人戴仅生苦寻生父的新闻，心生恻隐，决心帮助他。戴仅生年幼时母亲辞世，父亲戴桃源南渡菲律宾，一去60多年未再返回故土，他只好与祖母相依为命。

此次寻亲线索较少，陈少峰多路出击，先是从戴桃源的旅菲同乡那里证实，他早于几十年前沉船遇难。他遍询同船遇难的家属们和其他侨亲，遗憾的是没人知晓其后代情况。“我又打遍三宝颜老华侨的电话，也通过菲律宾南安同乡总会秘书长陈燕胜寻找，仍如同大海捞针。”他说，菲律宾没有族谱佐证以助查寻，有的华侨后代疏于往来，有的老侨亲改用英文名，这让寻亲一度陷入中断。

他并未就此放弃。那段时间，他几乎天天和华侨们保持联系，有时一通电话就打几十分钟，前后花去1000多元电话费。50多天后，诗山籍侨亲陈建煌终于传来喜讯：找到戴桃源一个儿子，英文名叫乔治，日常使用西班牙语（三宝颜通行语种），不会普通话。陈少峰便让在菲出生、西班牙语更流利的妻子李佳珍代为通话兼翻译。

寻到亲人，戴仅生对陈少峰感激不尽。而得知自己还有兄弟，乔治也十分惊喜，他请陈少峰转达菲律宾兄弟姐妹的问候，邀请戴仅生往菲探亲，并表示要回乡谒祖。

联结两地乡亲助血脉相通文化相融

去年，陈少峰又帮助菲华商联总会名誉理事长黄年荣寻根谒祖。是年7月，他出席菲律宾南安同乡总会欢送南安市青少年文化交流访菲团晚会时，与乡贤交谈中了解到，曾居三宝颜市的黄年荣祖籍地也是南安，但具体哪个村尚未锁定。

7月底回诗山后，他根据侨亲陈燕胜提供的资料，马上联络南安的雷志强、洪顺兴、刘耿元等热心人士。“菲律宾江夏黄氏宗亲总会三宝颜分会成员，大多来自一个叫南安‘下寮’的乡里，”他托人找到黄年荣祖父和叔父的牌位、墓碑，上面都有“南安下寮”字样，印证了这一信息。

刚好，南安码头镇丰联村有一个叫下寮的自然村，他们立即马不停蹄地前往查访，终于确定黄年荣的祖籍地。去年9月12日，在他的沟通协调下，黄年荣一行数十人，第一次踏上家乡的土地，到祖厝上香、酹酒、叩首……

“少峰就像是联结中菲两地乡亲的纽带，帮助两地血脉相通、文化相融。”一位受助的乡亲如是说。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因而给市容市貌带来影响。近期，相关管理部门从源头加强管理，严格控制投放量，街头的共享单车有所减少。不过，近日有市民致电泉州晚报社24小时热线96339反映，在中心市区骑共享单车载人、闯红灯及乱停乱放的乱象依然存在，建议相关部门效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，以及设立实体电子围栏站点等做法，规范共享单车停放秩序。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

一男一女共“享”一辆单车

走访共享单车载人常出现

“上班路上经常看到有人骑共享单车载人摇摇晃晃地从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享单车载人的情况，停放秩序也很混乱，共享单车经常与街边的电动车、小车混停。连日来，记者也走上街头进行走访。

21日16时，记者驱车途经刺桐路口时，看到两辆共享单车驶过，车上各自坐着2个人，一辆是男的载女的，后面一辆则是女生载男生，他们结伴穿过马路。

22日10时，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享单车，往刺桐路方向骑行前进。危险的是，女子左手扶在骑车的男子肩上，右手时不时拿出手机翻看，共享单车也左摇右晃。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享单车也从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，向南驶去。随后半小时内，记者连续5次看到两人共乘一辆共享单车的情况。

11时许，两名女子同乘一辆共享单车从泉秀街方向驶来，经过路口时，骑车的女子还回头与后面的女子聊天。随后，又有一男子骑着共享单车驶来，身前的踏板上却站着一个孩子。11时30分，记者回到了宝洲街，又看到一名女子载着孩子骑行共享单车，其同样是将孩子放在单车踏板上，缓缓前进。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

在通港西街路段，不少共享单车被乱停放在非机动车道上。

市民推广晋江做法规范管理

记者走访时，也看到不少共享单车乱停乱放的情况。在刺桐北路上，有一辆橙色共享单车停在划线区域之外，径直摆放在成排的电动车后面，占用非机动车道，对通行造成了一定影响。在通港西街路段，记者看到有多处共享单车乱停乱放的现象，有的单车倒在绿化带旁，有的单车被周边停放的小车包围，还有两三辆单车直接横在非机动车道上。

“很多区域都没有划出明显的共享单车停放区域。”市民张先生表示，他停放共享单车时经常要盯着手机找停放点，而有些路段又看到有划出白色框，显得很混乱。他表示，看过本报报道的关于晋江设立实体电子围栏规范共享单车停车秩序的举措，建议中心市区也全面铺开施划。“有实体电子围栏后，管理越来越规范，停车区域越来越精准，何乐而不为呢？”

“大人一起骑的，学生一起骑的，有时候还能看见大人带小朋友一起骑的，太危险了。小朋友本来就脆弱，万一摔了，后果不堪设想。”另外，不少市民认为交警部门也要对共享单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定。

据悉，从去年11月推出共享单车用户“黑名单”制度以来，晋江交警多次开展这方面违法行为的整治，至今共查处65起，65人被纳入“黑名单”。按规定，非机动车逆行将被处以警告和20元罚款，载人将被处以50元罚款。出台“限骑令”后，交警部门把查获的各类共享单车涉嫌交通违法人员名单提交给共享单车的运营企业。用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。（记者张晓明实习生刘熠烨文/图）