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泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

杨瀚森队友重伤！夏普遭遇右膝半月板撕裂：预计将缺席6个月

北京时间8月25日，据名记Shams报道，波特兰开拓者队后卫谢登・夏普遭遇膝盖半月板撕裂的重伤，预计将缺席6个月。队记海金跟进报道，夏普是在个人训练时右膝受伤。

对于夏普来说，这一伤情不仅让他的新赛季征程提前遇阻，也彻底打乱了开拓者的阵容布局。作为球队重点培养的年轻核心之一，伤病频发也是夏普的主要问题，此前他就曾遭遇腓骨应力性伤势，长期受到体能与伤病问题困扰。

半月板属于自愈能力极差的纤维软骨组织，此次撕裂伤势恢复难度极大，6个月的休养周期意味着他将大概率缺席新赛季常规赛不少比赛。队记海金表示，夏普可能要缺席前59场常规赛。

本赛季的开拓者本致力于完成阵容磨合与年轻阵容崛起，夏普凭借劲爆的身体素质、出色的攻防转换能力和稳定的得分输出，早已成为球队的重要火力点。他擅长突破终结、空切袭筐，兼具速度与运动天赋，是开拓者年轻阵容中最具观赏性与潜力的球员之一。他的长期缺阵，让球队外线轮转、冲击能力有所下滑。

对夏普个人而言，这次伤病是职业生涯的重大考验。半月板伤势极易留下后遗症，若康复训练不到位，可能影响膝盖爆发力与运动寿命，削弱他赖以立足联盟的速度和弹跳优势。不过年仅23岁的他拥有绝佳的身体天赋与恢复能力，只要严格遵循康复计划，循序渐进完成力量、平衡与功能性训练，规避二次伤病，依旧有机会满血回归。

2025-26赛季，夏普为开拓者出战50场常规赛，场均贡献20.8分4.3篮板2.6助攻。