严惩违法违规行为 四部门发文健全金融机构治理

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“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）

足协致电瑞典取消明年热身赛 公开选帅被批名不副实

足协致电瑞典取消明年热身赛 公开选帅被批名不副实

字体大小：A A2013-12-16 11:36:57编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月16日，瑞典足协官网发布消息指，中国足协致电取消原定于明年1月18日在中国举行的中瑞足球热身赛。日前有消息指足协安排新帅在一月上任是为了应对1月份的热身赛，如今选帅工作还没有确切的结果，有人质疑足协的公开选帅名不副实。

　　在昨日凌晨，瑞典足协官网的消息称，原定于明年1月18日在中国举行的中瑞足球热身赛因故取消。瑞典国家队领队解释说，比赛是中方取消的，“我收到了一封来自中国足协的电子邮件，说取消了这场热身赛，我试图劝中方改变主意，但最后的结果仍让人失望。”

　　据悉，比赛地点难定和国足主帅“难产”是足协最终决定取消这场热身赛的主要原因，于欧洲联赛无休，伊布、埃尔曼德等瑞典国家队核心球员将缺席明年1月的热身赛，因此国内无人愿意承担票房风险。同时，国足选帅一直未有结果，崇尚洋外教，对本土教练不够信心，是足协一向的选帅风格。

　　一个月前，中国足协官方网站刊登《关于选聘中国男子足球队主教练的通知》，但这份通知在描述任务周期时仅提到“带队完成2018年世界杯相关赛事任务”。多位业内人士告诉记者，“这种说法真是让人摸不着头脑”，“‘相关赛事任务’根本就是一句空话，2018年世界杯的预选赛最早也要2015年开打，现在选长期主帅也用不着，不如直接聘请临时工备战明年的亚洲杯，但现在国足在亚洲杯能否顺利出线也是未知。因此，中国足协所谓“公开选聘”也只是一种“莫名其妙”的形式而已，而至本月报名时间截止时，足协方面还表示“报名的教练名单需要先给领导过目，所以暂时不能公开”。广州富力主帅埃里克森和广州恒大里皮曾是国足主帅呼声最高的候选人，但足协在公开选帅的招聘条件中补充说明，国家队主教练不可以在地方俱乐部任职，因此，里皮和埃里克森与国足无缘。至于本土教练，足协的优柔寡断导致选帅一直都集中外籍教练方面。

　　至今，足协选帅工作还没有进一步的进展，种种“走过场”的选帅条件和拖沓的进度，让人质疑足协公开选聘主帅是一件名不副实的事情。